Transportminister Sean Duffy lyfter i el-flygtaxi

Flygning i Beta Technologies Alia kommer när tjänstemännen förbereder sig för fler omfattande offentliga demonstrationer.

Berättelse av Jack Daleo
www.flyingmag.com
.Beta Technologies VD Kyle Clark (till vänster) står bredvid USA:s transportminister Sean Duffy framför företagets Alia, en eldriven vertikalstart- och landningsdesign (eVTOL). Bildkälla: U.S. Department of Transportation

“Det här är inte Jetsonfamiljen”, sade USA:s transportminister Sean Duffy i en ny video fångar hans flygning i Beta Technologies’ Alia eVTOL-flygplan (elektrisk vertikal start och landning). “Det här är verkliga livet.”

Duffy blev på fredagen den första transportministern att flyga i ett eVTOL-flygplan, meddelade transportdepartementet på måndagen. Duffy kallade utflykten en “historisk flygning in i framtiden” och sade att eVTOL-modeller “fundamentalt kommer att förändra hur människor och produkter transporteras”.”

“Det här är inte Jetsonfamiljen”, sade USA:s transportminister Sean Duffy i en ny video fångar hans flygning i Beta Technologies’ Alia eVTOL-flygplan (elektrisk vertikal start och landning). “Det här är verkliga livet.”

Duffy blev på fredagen den första transportministern att flyga i ett eVTOL-flygplan, meddelade transportdepartementet på måndagen. Duffy kallade utflykten en “historisk flygning in i framtiden” och sade att eVTOL-modeller “fundamentalt kommer att förändra hur människor och produkter transporteras”.”

Duffys flygning vid Betas högkvarter i Burlington, Vermont, sker samtidigt som DOT förbereder sig för att introducera fler eVTOL-flygplan på den amerikanska himlen.

Beta är en av många tillverkare som deltar i FAA:s eVTOL Integration Pilot Program (eIPP), som VD Kyle Clark i april sade kunde starta redan i september. Programmet kommer att omfatta 26 stater och pågå i minst tre år. FAA kommer att tillåta deltagarna att genomföra verksamhet med verkliga flygplatser och flygledare med hjälp av förhandsgodkända flygplan. DOT sade på måndagen att eIPP kommer att testa en rad potentiella tillämpningar, inklusive urbana lufttaxitjänster, regional persontransport, autonom flygning samt gods-, logistik- och medicinska leveranser. Det avslöjade åtta ledande deltagare—transportavdelningar på delstats- och lokal nivå som har samarbetat med tillverkare, operatörer och infrastrukturleverantörer—i mars. Beta samarbetar med sju av dem.

“Från akuta organtransplantationer till regionala flygresor, dessa nästa generations flygplan har så många revolutionerande användningsområden”, sade Duffy i ett uttalande. Framtidens flyg är på väg.“

Beta under eIPP planerar att genomföra operationer med både Alia VTOL – den variant som Duffy flög i förra veckan – och CX300, dess konventionella variant för start och landning.

Båda modellerna är helt eldrivna och drivs av Betas egenutvecklade H500A-motor med specialdesignade propellrar. Vertikalstartversionen är främst tänkt för kortdistansresor med passagerare och gods, medan den konventionella varianten kan användas för en mängd olika applikationer med längre räckvidd.

Enligt Beta är en av Alias främsta fördelar de lägre driftskostnaderna tack vare eldrift. Företaget har installerat sina laddningssystem på cirka 50 platser runt om i landet, och fler kommer successivt att tas i drift. I måndagens video uppgav Duffy och Clark att flygplanet förbrände $3 enheter energi under flygningen.

Mer på gång

Duffy är inte den första icke-Beta-anställde som flyger i företagets flygplan.

I maj genomförde piloter från Republic Airways tre dagars demonstrationer med CX300, vilket kulminerade i en flygning till Floridas Orlando International Airport (KMCO). Detta följde demonstrationer i kallt väder i New York och Vermont i vintras, under vilka Republics piloter flög flygplanet 34 gånger under fyra dagar.

År 2025 var republikens president Matt Koscal passagerare på Betas historiska flygning till New Yorks John F. Kennedy International Airport (KJFK). Kort därefter gick Beta med på att leverera ett flygplan till Republic för utvärdering.

Tillverkaren har liknande avtal med Bristow Group och Air New Zealand, som båda genomförde CX300-testkampanjer tidigare i år. Surf Air Mobility förväntar sig att genomföra första passagerarflygningarna med Alia i Hawaii, medan UPS och United Therapeutics utvärderar det för logistik. Enligt en nylig rapport från Securities and Exchange Commission arkivering, United Therapeutics betalar Beta cirka 1,4–1,5 miljoner dollar per år i kostnader för flygplansutveckling.

I maj hade Betas testflygplan flugit 140 000 nautiska mil efter att ha passerat 100 000 nautiska mil i slutet av 2025. Merparten av dess flygtestning och offentliga demonstrationer har varit med den konventionella varianten. Duffy är en av de första personerna utanför företaget som har flugit VTOL-modellen, men fler kan ansluta sig till honom under eIPP.

Utöver en testleverans av organ i Maryland och Virginia planerar Beta logistikoperationer för gods och medicinsk utrustning i New York, Vermont, Texas, Utah, Louisiana och Florida tillsammans med partners som Republic, Bristow och Metro Aviation. Tidiga aktiviteter kommer att utföras med CX300. Men företaget hoppas kunna flyga passagerare i Alia VTOL i slutet av treårsprogrammet.

... anteckningar från SP

Besök
WWAEN.org
#1:s nätverk för karriär och sysselsättning inom flyg- och rymdindustrin (AAM, UAM, UAV och UAS)
Hitta anställning och starta din karriär inom AAM, UAM, UAV, UAS och autonom luftfart världen över.

Om författaren

EVHNyheter

Electric-Hybrid E Automotive, E Aviation, E Marine Technology & Framtida innovativa Electric-Hybrid VTOL Aerospace Tech News runt om i världen!

EVHNews.com är en dedikerad global digital teknikplattform för EVVTOL, en global EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organization där världens största EV & E-VTOL-varumärken investerar i framtidens transport.

EV H News är engagerad i elfordon och EV-hybridfordon, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industri inklusive e-mobility e-semi & e-truck.
Denna digitala plattform kommer att innehålla recensioner och resurser från globala branschledare, många med fokus på ren blå teknik och alternativa bränslen där så är tillämpligt. EVH:s nyhetsplattform är till för att alla ska ha tillgång till de verktyg och den information som finns tillgänglig för framtidens banbrytande e-teknik inom branscherna e-automotive, e-aviation, e-marine, e-motorcycle e-semi & e-truck e-motorsport.

Om EVVTOL

- EVVTOL är ett nytt företag som profilerar sig som den mest inflytelserika globala framtida teknikshowen / expo-evenemangsorganisationen genom att strategiskt positionera sig för att framgångsrikt underlätta EV- och VTOL-transportindustrins kunder med deras behov!

- EVVTOL:s mål är att visa upp EV & VTOL-industrin och introducera de största EV & VTOL-fordonen och komponenttillverkarna i e-tech-världen genom att avslöja och visa upp den senaste EV & E-VTOL-tekniken.

- EVVTOLs uppdrag är att introducera flera teknikutställningar och exponeringar inklusive inflytelserika EV-affärstoppmöten på hög nivå baserat på de dubbla teman för affärsengagemang med viktiga tillverkare som arbetar inom EV & E-mobilitetsindustrin, informationsteknik för energifordon och laddningsinfrastrukturindustrin. Dessa evenemang är utmärkta möjligheter att lära sig om och diskutera de senaste framtida transporttekniska framstegen inom EV & VTOL-industrin och de batterienergiutmaningar som fortfarande kvarstår.

(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

Se författarens inlägg

EVHNyheter

Electric-Hybrid E Automotive, E Aviation, E Marine Technology & Framtida innovativa Electric-Hybrid VTOL Aerospace Tech News runt om i världen! EVHNews.com är en dedikerad global digital teknikplattform för EVVTOL, en global EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organization där världens största EV & E-VTOL-varumärken investerar i framtidens transport. EV H News är engagerad i elfordon och EV-hybridfordon, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industri inklusive e-mobility e-semi & e-truck. Denna digitala plattform kommer att innehålla recensioner och resurser från globala branschledare, många med fokus på ren blå teknik och alternativa bränslen där det är tillämpligt. EVH:s nyhetsplattform är till för att alla ska ha tillgång till de verktyg och den information som finns tillgänglig för framtidens banbrytande e-teknik inom branscherna e-automotive, e-aviation, e-marine, e-motorcycle e-semi & e-truck e-motorsport. Om EVVTOL - EVVTOL är ett nytt företag som profilerar sig som den mest inflytelserika globala framtida teknikshowen / expo-evenemangsorganisationen genom att strategiskt positionera sig för att framgångsrikt underlätta EV- och VTOL-transportindustrins kunder med deras behov! - EVVTOLs mål är att visa upp EV & VTOL-industrin och introducera de stora EV & VTOL-fordonen och komponenttillverkarna i e-tech-världen genom att avslöja och visa banbrytande EV & E-VTOL-teknik. - EVVTOLs uppdrag är att introducera flera teknikutställningar och exponeringar inklusive inflytelserika EV-affärstoppmöten på hög nivå baserat på de dubbla teman för affärsengagemang med viktiga tillverkare som arbetar inom EV & E-mobilitetsindustrin, informationsteknik för energifordon och laddningsinfrastrukturindustrin. Dessa evenemang är utmärkta möjligheter att lära sig om och diskutera de senaste framtida transporttekniska framstegen inom EV & VTOL-industrin och de batterienergiutmaningar som fortfarande kvarstår. (evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

Se hela biografin