Zdalnie sterowany statek powietrzny ukończył 90-sekundowy lot w Kalifornii
Historia Hanneke Weitering Redaktor ds. nauki i technologii
www.ainonline.com
Honda zakończyła pierwszy lot swojego demonstratora technologii eVTOL w pełnej skali, jak ujawniła firma w zeszłym tygodniu za pośrednictwem film opublikowany na X (dawniej Twitter). Według Hondy, zdalnie sterowany statek powietrzny leciał przez około 90 sekund 1 kwietnia w należącym do firmy ośrodku badawczo-rozwojowym w San Luis Obispo w Kalifornii.
Niemal dwumiesięczna przerwa między lotem a jego ujawnieniem jest zgodna z podejściem Hondy do programu. Podczas przemówienia na Dubai Airshow w listopadzie ubiegłego roku, wiceprezes i główny inżynier wykonawczy eVTOL Susumu Mashio powiedział AIN że firma nie czuła potrzeby “proaktywnego informowania opinii publicznej o [swoich] postępach w bardzo niedojrzałym stanie” — postawa, która sprawiła, że program przez kilka lat po ogłoszeniu w 2021 roku pozostawał w dużej mierze poza widokiem publicznym.
Ten pierwszy lot oznacza przejście Hondy od testów w mniejszej skali do pełnoprawnej walidacji, po ponad 400 testach lotnych przeprowadzonych z demonstratorem w skali jednej trzeciej oraz pracach badawczo-rozwojowych sięgających 2020 roku.
“Wraz z tym kamieniem milowym, rozwój przechodzi w fazę pełnoskalowej walidacji, gdzie fundamentalne technologie eVTOL są weryfikowane w rzeczywistej skali” – napisał koncern na platformie X. “Będziemy kontynuować budowanie na tym postępie w kierunku kolejnego etapu rozwoju”.”
Japoński producent samochodów w swoim samolocie eVTOL typu lift-and-cruise wykorzystuje osiem śmigieł do pionowego startu i dwa do napędu poziomego, a jego konstrukcję oparto na hybrydowo-elektrycznym układzie napędowym wykorzystującym generator turbiny gazowej. Mashio stwierdził, że podczas podejmowania tej decyzji firma skorzystała ze swojego doświadczenia motoryzacyjnego: “Kiedy zdecydowaliśmy się rozpocząć ten projekt, wiedzieliśmy, że technologia bateryjna może nie być tak zaawansowana, jak byśmy sobie tego życzyli” – powiedział. AIN. Na razie system hybrydowy jest naprawdę praktycznym rozwiązaniem.“
Honda celuje w zasięg 250 mil i certyfikat typu FAA na początku lat 30. XXI wieku. Honda Research Institute USA, amerykański oddział badawczo-rozwojowy firmy, prowadzi kampanię testów w locie w swoim ośrodku w hrabstwie San Luis Obispo. FAA przyznało Honda Research Institute zwolnienie w październiku 2024 do oblotów prototypu w skali podrzędnej w celach badawczo-rozwojowych.
... notatki od SP
Odwiedź
WWAEN.org
Sieć kariery i zatrudnienia w branży lotniczej #1: AAM, UAM, UAV i UAS
Znajdź pracę i rozpocznij karierę w AAM, UAM, UAV, UAS i autonomicznych systemach lotniczych na całym świecie.
O autorze
EVHNews
Elektryczno-hybrydowe technologie motoryzacyjne, lotnicze i morskie oraz innowacyjne technologie lotnicze VTOL na całym świecie!
EVHNews.com to dedykowana globalna cyfrowa platforma technologiczna dla EVVTOL, globalnego EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organization, gdzie największe światowe marki EV i E-VTOL inwestują w przyszłość transportu.
EV H News jest poświęcony pojazdom elektrycznym i EV-Hybrid Automotive, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, przemysłowi, w tym e-mobilności e-semi i e-truck.
Ta platforma cyfrowa będzie zawierać recenzje i zasoby od światowych liderów branży, z których wiele koncentruje się na czystej niebieskiej technologii i paliwach alternatywnych, tam gdzie ma to zastosowanie. Platforma informacyjna EVH jest przeznaczona dla wszystkich, aby mieć dostęp do narzędzi i informacji dostępnych w przyszłości dla przełomowych e-technologii w branżach e-automotive, e-lotnictwa, e-marine, e-motorcycle e-semi i e-truck e-motorsport.
O EVVTOL
- EVVTOL to nowa korporacja brandująca się jako najbardziej wpływowa globalna organizacja pokazów / targów technologii przyszłości, która strategicznie pozycjonuje się, aby skutecznie ułatwiać klientom z branży transportu EV i VTOL spełnianie ich potrzeb!
- Celem EVVTOL jest zaprezentowanie branży EV i VTOL oraz przedstawienie głównych pojazdów EV i VTOL oraz producentów komponentów w świecie e-technologii poprzez odsłonięcie i zaprezentowanie najnowocześniejszej technologii EV i E-VTOL.
- Misją EVVTOL jest wprowadzenie wielu pokazów i ekspozycji technologicznych, w tym wpływowych szczytów biznesowych wysokiego szczebla EV opartych na podwójnych tematach zaangażowania biznesowego z kluczowymi producentami pracującymi w branży mobilności EV i E, technologii informacyjnej pojazdów energetycznych i branży infrastruktury ładowania. Wydarzenia te są doskonałą okazją do poznania i omówienia najnowszych postępów w technologii transportu w branży EV i VTOL oraz wyzwań związanych z energią akumulatorów, które wciąż pozostają.
(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)


Więcej historii
Whisper Aero prezentuje JetFoil: napędzany wentylatorem samolot, który może zmienić lekkie lotnictwo
GE Aerospace Testuje Hybrydowy System Napędowy o Wysokiej Mocy
Król Holenderski Odwiedza PAL-V Podczas Wydarzenia Innowacyjnego FME
Otto Aerospace i Swift Engineering Osiągają Postęp w Badańch DARPA Dzięki Udanym Testom w Locie Samolotu z Przepływem Laminarnym
Skalowanie zaawansowanej mobilności lotniczej poprzez certyfikowane awioniki i integrację satelitarną
KULR będzie wspólnie rozwijać system baterii dla demonstratora elektrycznego śmigłowca eR66 firmy Robinson
TCab Tech i CSS partnerami w tworzeniu ekosystemu symulacji dla E20 eVTOL