Port Authority of New York and New Jersey oraz Skyports Drone Services ogłosiły, że w poniedziałek rozpoczną się na 12 miesięcy loty próbne z wykorzystaniem małych bezzałogowych statków powietrznych do przewozu lekkich ładunków między Dolnym Manhattanem a Brooklyn Marine Terminal.
Historia i podziękowania za zdjęcie: Jason Pritchard
evtolinsights.com
Port Authority of New York and New Jersey oraz Skyports Drone Services ogłosiły, że w poniedziałek rozpoczną się, zaplanowane na 12 miesięcy, loty próbne z wykorzystaniem małego statku powietrznego bez załogi do przewozu lekkiego ładunku między Dolnym Manhattanem a Brooklyn Marine Terminal.
Loty mają być wykonywane w dni powszednie na ustalonej trasie, całkowicie nad wodą, z dala od budynków mieszkalnych i pod nadzorem certyfikowanego pilota dronów, za zgodą Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA).
Roczny proces będzie najnowszym elementem pracy Port Authority mającej na celu ocenę wykonalności tras cargo dla dronów, które pewnego dnia mogą być wykorzystywane do dostarczania towarów dla dobra publicznego w regionie, jako sposób na usunięcie pojazdów z zatłoczonych dróg, wspieranie niskoemisyjnych metod dostaw i poszukiwanie alternatyw dla tradycyjnych metod dostaw towarów na średnich dystansach.
Następnie przeprowadzono krótszy dwutygodniowy test koncepcji, który odbył się w styczniu z udziałem firmy Skyports, we współpracy z Zarządem Portu i Korporacją Rozwoju Gospodarczego Miasta Nowy Jork (NYCDEC), przy użyciu tej samej trasy, harmonogramu i małego bezzałogowego statku powietrznego.
Przewodniczący Port Authority, Kevin O’Toole, powiedział: “Port Authority od wielu lat wykorzystuje małe bezzałogowe statki powietrzne do celów publicznych, od pomocy w rozbiórce i budowie megastruktur w całym regionie, po utrzymanie naszych obiektów morskich od linii wodnej po najwyższe punkty lin i wież naszych mostów.“.
“Ponad 75 lat temu Port Authority zrewolucjonizował sposób, w jaki cały świat przewozi towary w handlu, wprowadzając w Porcie Newark konteneryzację. Teraz kładziemy podwaliny pod następną generację dostaw towarów w tym regionie.”
Zarząd Portu zawarł współpraca z międzynarodowym operatorem dronów Skyports w 2024 roku, po tym jak Skyports odpowiedziało na zapytanie agencji z 2023 roku, poszukującej operatorów zainteresowanych urzeczywistnieniem dostaw ładunków dronami w regionie.
Podczas nadchodzącego rocznego procesu w Nowym Jorku, dron Skyports będzie realizował wiele lotów tam i z powrotem w każdy dzień roboczy od 9:00 do 17:00 przez East River między Downtown Skyport a Brooklyn Marine Terminal, z których oba są zarządzane przez NYCEDC w imieniu Nowego Jorku.
Testowy lot obejmie przewóz niegroźnego, niewrażliwego, niebiologicznego ładunku, takiego jak leki, dla organizacji non-profit zajmującej się systemem opieki zdrowotnej w Nowym Jorku, z celem oceny wpływu i integracji dostaw dronami dla ładunków medycznych na poprawę wyników leczenia pacjentów.
Dyrektor Wykonawczy Port Authority, Kathryn Garcia, powiedziała: “Ruch towarów i ludzi zmienił się dramatycznie w ciągu ostatniego stulecia od momentu założenia Port Authority, ale jedno pozostaje niezmienne: zawsze jesteśmy na czele, czy to budując najdłuższy na świecie most wiszący, czy zarządzając najbardziej ruchliwym na świecie dworcem autobusowym.”.
“Jako operator regionalnej sieci lotnisk, opieramy się na naszym doświadczeniu i relacjach, aby urzeczywistnić dostawy towarów dronami, dzięki czemu cały region skorzysta z mniejszej liczby pojazdów dostawczych na zatłoczonych ulicach miast i mniejszej emisji spalin do powietrza, którym wszyscy oddychamy.”
Ze względu na bliskość terenu startowego na Manhattanie do innych typów statków powietrznych, jednostek pływających i infrastruktury, takiej jak przystanie promowe, Skyports będzie przestrzegać wytycznych NYCEDC, a także przepisów FAA w obrębie jednego z najbardziej ruchliwych szlaków wodnych i najbardziej złożonych przestrzeni powietrznych na świecie, obejmujących sieć lotnisk Port Authority. Będzie również współpracować z innymi agencjami regulacyjnymi, które zabezpieczają i chronią port w Nowym Jorku, takimi jak Departament Policji Nowego Jorku, Departament Straży Pożarnej Nowego Jorku i Straż Wybrzeża Stanów Zjednoczonych.
Przed rozpoczęciem rocznych testów Port Authority, Skyports i NYCEDC przeprowadziły szeroko zakrojone konsultacje z lokalnymi społecznościami, wybranymi urzędnikami i interesariuszami z branży morskiej, aby rozwiać obawy dotyczące lotów próbnych.
Jeanny Pak, tymczasowa prezes i dyrektor generalna NYCEDC, dodała: “NYCEDC przewodzi rewolucji transportowej, wykorzystując zasoby Nowego Jorku do przemyślenia sposobów przemieszczania towarów i ludzi w mieście – urzeczywistniając ten pilotażowy program dronów”.
“Współpracując z naszymi partnerami publicznymi i prywatnymi, przekształcamy nabrzeże miasta – w tym Brooklyn Marine Terminal i Downtown Skyport – w najnowocześniejsze multimodalne centra zrównoważonego transportu i dostaw ostatniej mili. Te wysiłki przenoszą ruch towarów z naszych ulic miasta na nasze wody i niebo, torując drogę dla czystszego, bardziej zrównoważonego transportu i dostaw towarów w całym regionie.”
Nadchodzący roczny proces testowy drona Skyports opiera się na wynikach poprzedniego udanego testu koncepcyjnego w styczniu 2026 roku, kiedy to dron wykonał 135 lotów, pokonał 151 mil i przetransportował łącznie 252 funty atrap ładunku.
Każdy lot w jedną stronę między Manhattanem a Brooklynem trwał średnio 4 minuty, w porównaniu do takiej samej podróży pojazdem, która zajęłaby do 20 minut. Całkowita odległość pokonana przez drona pozwoliłaby pojazdowi zaoszczędzić do 660 mil jazdy lub 40 galonów benzyny. Nawet w trudnych warunkach pogodowych podczas dwutygodniowych testów w styczniu, zrealizowano 96 procent planowanych lotów.
Po zakończeniu rocznego okresu próbnego, Zarząd Portu i Skyports ocenią wartość, wykonalność i wpływ testu oraz to, czy można go rozszerzyć na podobne trasy dronów towarowych w regionie.
Skyporty i prywatny system opieki zdrowotnej Nowego Jorku ocenią również wpływ usługi na wyniki leczenia pacjentów oraz możliwość wdrożenia stałej, regularnie zaplanowanej usługi transportu towarowego dronami.
Loty testowe dronów cargo Port Authority wpisują się w podejmowane przez Nowy Jork wysiłki na rzecz przeniesienia transportu towarowego z dróg miasta na wodę i do powietrza, wykorzystując do tego tereny nadbrzeżne, takie jak te biorące udział w lotach testowych.
Skyports, z siedzibą w Wielkiej Brytanii, świadczy usługi dronów dostawczych i inspekcyjnych na całym świecie. Od 2023 roku dostarcza przesyłki dronami na średnie dystanse w Szkocji dla Royal Mail, wykorzystując drony do dostarczania poczty na obszary wiejskie i oddalone, a także w Niemczech, gdzie jej drony dostarczały krytyczne ładunki do morskich turbin wiatrowych dla RWE.
’Na całym świecie drony udowodniły swoją skuteczność w dostarczaniu krytycznych ładunków z punktu A do punktu B, stanowiąc szybszą i czystszą alternatywę dla regularnego transportu drogowego“ – powiedział Alex Brown, dyrektor generalny Skyports Drone Services.
“Niezależnie od tego, czy poruszamy się w ciężkim ruchu ulicznym, czy w trudnym terenie, drony mają realny potencjał, aby usprawnić logistykę średniego dystansu. Z niecierpliwością czekamy na zademonstrowanie ich potencjału w Nowym Jorku w ciągu najbliższych 12 miesięcy, pomagając w usuwaniu pojazdów z dróg i poprawiając poziom opieki nad pacjentami medycznymi.”
W kwietniu 2025 r. NYCEDC ogłosiło, że nowym operatorem Downtown Skyport zostanie spółka Downtown Skyport LLC — spółka joint venture pomiędzy Skyports Infrastructure (Skyports) a Groupe ADP — której celem jest przekształcenie tego terenu w multimodalny węzeł transportowy, zdolny do zrównoważonego przewożenia towarów i osób drogą wodną oraz lotniczą. We wrześniu 2025 r. przedstawiono plan o wartości 1,435 mld dolarów, mający na celu przekształcenie Brooklyn Marine Terminal w nowoczesny, w pełni elektryczny węzeł morski i tętniącą życiem społeczność o zróżnicowanym przeznaczeniu.
... notatki od SP



Więcej historii
AutoFlight V2000CG otrzymał pierwsze na świecie zagraniczne walidowane certyfikaty typu eVTOL w Indonezji
Airbus prezentuje najbardziej wszechstronne portfolio dronów w Europie na ILA Berlin
Airbus wprowadza bezzałogową wersję H145, U145
USSOCOM – Szansa na zaawansowane technologie UAS
Pilot Institute zapewni edukację dla pilotów dronów wszystkim uczestnikom Commercial UAV Expo 2026
Matternet celuje w skalowanie dostaw dronami, gdy zbliżają się przepisy dotyczące lotów poza zasięgiem wzroku.
Otto Aerospace i Swift Engineering Osiągają Postęp w Badańch DARPA Dzięki Udanym Testom w Locie Samolotu z Przepływem Laminarnym