Autoridad Portuaria de Nueva York y Skyports Drone Services inician prueba de drones de carga de un año entre Manhattan y Brooklyn

La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey y Skyports Drone Services han anunciado que los vuelos de prueba utilizando una pequeña aeronave no tripulada para transportar carga ligera entre el bajo Manhattan y la Terminal Marítima de Brooklyn comenzarán el lunes durante 12 meses.

Historia y Crédito de Imagen: Jason Pritchard
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La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey y Skyports Drone Services han anunciado que los vuelos de prueba utilizando una pequeña aeronave no tripulada para transportar carga ligera entre el Bajo Manhattan y la Terminal Marina de Brooklyn comenzarán el lunes por un período de 12 meses.

Los vuelos están programados para operar entre semana en una ruta fija que sobrevolará enteramente el agua, lejos de edificios residenciales y bajo la supervisión de un piloto de drones certificado con la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA).

El juicio de un año será el último en el trabajo de la Autoridad Portuaria para evaluar la viabilidad de las rutas de carga de drones que algún día podrían usarse para entregar bienes en beneficio público en toda la región como un medio para retirar vehículos de las carreteras congestionadas, apoyar métodos de entrega bajos en carbono y buscar alternativas a la entrega tradicional de productos en la milla intermedia.

Sigue una prueba de concepto más corta de dos semanas que Skyports llevó a cabo en enero, en asociación con la Autoridad Portuaria y la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCDEC), utilizando la misma ruta, horario y una pequeña aeronave no tripulada.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Kevin O’Toole, dijo: “La Autoridad Portuaria ya ha utilizado aeronaves pequeñas no tripuladas para el servicio público durante muchos años, desde ayudar en la demolición y construcción de megaestructuras en la región hasta el mantenimiento de nuestras instalaciones marítimas desde la línea de agua hasta las alturas más elevadas de los cables y torres de nuestros puentes.

“Hace más de 75 años, la Autoridad Portuaria revolucionó la forma en que el mundo entero transporta mercancías para el comercio con la invención del transporte de contenedores en el Puerto de Newark. Ahora estamos sentando las bases para la próxima generación de entrega de carga en esta región.”

La Autoridad Portuaria entró en un asociación con el operador internacional de drones Skyports en 2024, después de que Skyports respondiera a una solicitud de la agencia en 2023 que buscaba operadores interesados en hacer realidad la entrega de carga con drones en la región.

Durante su próxima prueba de un año en la ciudad de Nueva York, un dron de Skyports realizará múltiples vuelos de ida y vuelta todos los días laborables de 9 a. m. a 5 p. m. a través del East River entre el Skyport del centro y la Terminal Marina de Brooklyn, ambos gestionados por NYCEDC en nombre de la ciudad de Nueva York.

La prueba transportará carga no peligrosa, no sensible y no biológica, como productos farmacéuticos ligeros para un sistema de salud sin fines de lucro en la ciudad de Nueva York, con el objetivo de evaluar el impacto y la integración de las entregas con drones para carga médica en la mejora de los resultados de los pacientes.

La Directora Ejecutiva de la Autoridad Portuaria, Kathryn García, dijo: “El movimiento de bienes y personas ha cambiado drásticamente en el último siglo desde que se fundó la Autoridad Portuaria, pero siempre hay una constante: siempre estamos a la vanguardia, ya sea construyendo el puente colgante más largo del mundo u operando la terminal de autobuses más transitada del mundo.

“Como operador de la red de aeropuertos de esta región, nos basamos en nuestra experiencia y relaciones para hacer realidad la entrega de carga con drones, de modo que toda la región pueda beneficiarse de menos vehículos de reparto en las congestionadas calles de la ciudad y menos emisiones en el aire que todos respiramos.”

Debido a la proximidad del sitio de despegue de Manhattan a otros tipos de aeronaves, embarcaciones marítimas e infraestructura como los desembarcaderos de ferris, Skyports cumplirá con las directrices de la NYCEDC y con las regulaciones de la FAA dentro de una de las vías fluviales más transitadas del mundo y uno de los espacios aéreos más complejos que incluye la red de aeropuertos de la Port Authority. También cumplirá con otras agencias reguladoras que aseguran y protegen el puerto de la ciudad de Nueva York, como el Departamento de Policía de Nueva York, el Departamento de Bomberos de Nueva York y la Guardia Costera de los EE. UU.

Antes del inicio de la prueba, que durará un año, la Port Authority, Skyports y NYCEDC llevaron a cabo una extensa campaña de divulgación a las comunidades locales, funcionarios electos e interesados del sector marítimo para abordar las preocupaciones relacionadas con los vuelos de prueba.

Jeanny Pak, presidenta y directora ejecutiva interina de NYCEDC, agregó: “NYCEDC está liderando la carga en una revolución del transporte, aprovechando los activos de la ciudad de Nueva York para reimaginar las formas en que la ciudad mueve bienes y personas, haciendo realidad este proyecto piloto de drones".

“Trabajando junto a nuestros socios públicos y privados, estamos transformando la costa de la ciudad, incluyendo la Terminal Marina de Brooklyn y el Puerto Celeste del centro de la ciudad, en centros multimodales de vanguardia para el transporte sostenible y la entrega de última milla. Estos esfuerzos están trasladando el movimiento de mercancías de nuestras calles a nuestras vías fluviales y cielos, allanando el camino para un transporte y entrega de mercancías más limpios y sostenibles en toda la región.”

El próximo juicio de un año del dron Skyports se basa en los resultados de una prueba de concepto anterior exitosa en enero de 2026, cuando el dron completó 135 vuelos, cubrió 151 millas y transportó un total de 252 libras de carga ficticia.

Cada viaje de ida entre Manhattan y Brooklyn tomó un promedio de 4 minutos, en comparación con el mismo viaje en vehículo que habría tomado hasta 20 minutos. La distancia total recorrida por el dron habría ahorrado a un vehículo hasta 660 millas de conducción o el uso de 40 galones de gasolina. Incluso con clima inclemente durante la duración de la prueba de dos semanas en enero, se completó el 96 por ciento de los vuelos esperados.

Al concluir el juicio de un año, el Puerto y Skyports evaluarán el valor, la viabilidad y el impacto del juicio y si este podría extenderse para cubrir rutas similares de drones de carga en la región.

Skyports y el sistema privado de atención médica de Nueva York también evaluarán el impacto del servicio en los resultados de los pacientes y la posibilidad de implementar un servicio de drones de carga permanente y programado regularmente.

Los vuelos de prueba de drones de carga de la Autoridad Portuaria se alinean con los esfuerzos continuos de la ciudad de Nueva York para trasladar la carga de las carreteras de la ciudad al agua y al cielo mediante el uso de sitios costeros como los de estos vuelos de prueba.

Skyports, con sede en el Reino Unido, opera servicios de drones de entrega e inspección en todo el mundo. Desde 2023, ha estado proporcionando entregas de drones de milla intermedia en Escocia para Royal Mail, utilizando drones para entregar correo a áreas rurales y remotas, y en Alemania, donde sus drones entregaron carga crítica a turbinas eólicas marinas para RWE.

El CEO de Skyports Drone Services, Alex Brown, dijo: ’En todo el mundo, los drones han demostrado ser una herramienta eficaz para llevar carga crítica de A a B, ofreciendo una alternativa más rápida y limpia al transporte por carretera habitual“.

“Ya sea atravesando tráfico pesado o terrenos difíciles, los drones tienen un potencial real para mejorar la logística de milla intermedia. Esperamos demostrar su potencial en Nueva York durante los próximos 12 meses, ayudando a sacar vehículos de la carretera y mejorar el nivel de atención que se brinda a los pacientes médicos.”

En abril de 2025, la NYCEDC anunció que Downtown Skyport LLC —una empresa conjunta entre Skyports Infrastructure (Skyports) y Groupe ADP— sería el nuevo operador del Downtown Skyport, con el objetivo de transformar el emplazamiento en un centro de transporte multimodal, preparado para transportar mercancías y personas de forma sostenible por vía marítima y aérea. En septiembre de 2025, se presentó un plan estratégico de 1,4 billones y 3500 millones de dólares para reconvertir la Terminal Marítima de Brooklyn en un moderno centro marítimo totalmente eléctrico y una dinámica comunidad de uso mixto.

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