אומת AAM

האם מעלה את תעשיית ה-AAM / UAM / UAS / UAV / Air Taxi eVTOL והמכוניות המעופפות העולמית אל העתיד!

מפעיל רחפן במעיל כתום וביגוד היי-ויזיבי כורע על גג, שולט ברחפן Skyports ליד הנהר, עם עיר וגשר ברוקלין ברקע.

רשות הנמלים של ניו יורק ושירותי רחפני סקייפורטס יחלו ניסוי רחפנים למטען במשך שנה בין מנהטן לברוקלין

רשות הנמלים של ניו יורק וניו ג'רזי ו-Skyports Drone Services הודיעו כי טיסות ניסוי באמצעות כלי טיס בלתי מאויש קטן לנשיאת מטען קל בין מנהטן התחתונה למסוף הימי של ברוקלין יחלו ביום שני למשך 12 חודשים.

סיפור וקרדיט לתמונה: ג'ייסון פריצ'רד
evtolinsights.com

רשות הנמלים של ניו יורק וניו ג'רזי ו-Skyports Drone Services הודיעו כי טיסות ניסיון באמצעות כלי טיס קטן ללא טייס, להעברת מטענים קלים בין דאונטאון מנהטן לטרמינל הימי של ברוקלין, יחלו ביום שני ויימשכו 12 חודשים.

הטיסות מתוכננות לפעול בימי חול במסלול קבוע כולו מעל המים, הרחק מבנייני מגורים ובפיקוח טייס רחפנים מוסמך באישור מנהל התעופה הפדרלית (FAA).

הניסוי שיימשך שנה יהיה האחרון במאמצי רשות הנמלים לבחון את כדאיותן של נתיבי משלוחי כטב"מים שעשויים יום אחד לשמש להעברת סחורות לטובת הציבור ברחבי האזור כאמצעי להסרת כלי רכב מדרכים עמוסות, תמיכה בשיטות אספקה ​​דלות פחמן וחיפוש חלופות להעברת סחורות מסורתית במרחק בינוני.

הדבר מגיע בעקבות מבחן הוכחת היתכנות קצר יותר בן שבועיים שנערך בינואר על ידי סקייפורטס, בשיתוף פעולה עם רשות הנמלים והתאגיד לפיתוח כלכלי של עיריית ניו יורק (NYCDEC), תוך שימוש באותו מסלול, לוח זמנים ומטוס קטן ללא טייס.

יושב ראש רשות הנמלים, קווין או'טול, אמר: “רשות הנמלים משתמשת במטוסים קטנים ללא טייס למטרות שירות ציבורי כבר שנים רבות, החל בסיוע בהריסה ובנייה של מבני ענק באזור ועד לתחזוקת מתקני הים שלנו, מקו המים ועד לגובה הרב ביותר של כבלי ומגדלי הגשרים שלנו“.

“לפני יותר מ-75 שנה, רשות הנמלים חוללה מהפכה באופן שבו כל העולם מעביר סחורות למטרות מסחריות באמצעות המצאת שינוע מכולות בנמל ניוארק. כעת אנו מניחים את היסודות לדור הבא של אספקת מטענים באזור זה.”

רשות הנמלים נכנסה ל- שיתוף פעולה עם Skyports, מפעילת רחפנים בינלאומית בשנת 2024, לאחר שחברת Skyports הגיבה לבקשה של סוכנות משנת 2023 שחיפשה מפעילים המעוניינים להפוך אספקת מטענים באמצעות רחפנים למציאות באזור.

במהלך ניסוי של שנה שייערך בעיר ניו יורק, מל"ט של Skyports יבצע מספר טיסות הלוך ושוב בימי חול בין השעות 9 בבוקר ל-5 אחר הצהריים, מעל נהר איסט, בין ה-Downtown Skyport לטרמינל הימי של ברוקלין, שניהם מנוהלים על ידי NYCEDC מטעם העיר ניו יורק.

הניסוי יטיס מטען שאינו מסוכן, שאינו רגיש, שאינו ביולוגי, כגון תרופות קלות, עבור מערכת בריאות ללא כוונת רווח בעיר ניו יורק, במטרה להעריך את ההשפעה והשילוב של משלוחי רחפנים למטענים רפואיים בשיפור תוצאות הטיפול בחולים.

מנהלת רשות הנמלים, קתרין גרסיה, אמרה: “התנועה של סחורות ואנשים השתנתה באופן דרמטי במאה האחרונה מאז נוסדה רשות הנמלים, אך תמיד יש דבר אחד קבוע: אנחנו תמיד בחזית, בין אם זה בבניית גשר התלייה הארוך בעולם או בהפעלת טרמינל האוטובוסים העמוס ביותר בעולם.".

“כמפעילים של רשת שדות התעופה באזור זה, אנו בונים על הניסיון והקשרים שלנו כדי להפוך משלוחי מטען באמצעות רחפנים למציאות, כך שכל האזור יוכל ליהנות מכלי רכב פחות למשלוחים ברחובות ערים עמוסים ופחות פליטות באוויר שאנו נושמים.”

בשל קרבתו של אתר המראות במנהטן לסוגי כלי טיס אחרים, כלי שיט ימיים ותשתיות כמו רציפי מעבורות, Skyports תציית להנחיות NYCEDC וכן לרגולציות של ה-FAA, במסגרת אחת מנתיבי המים העמוסים בעולם והמרחבים האוויריים המורכבים ביותר, הכוללים את רשת שדות התעופה של רשות הנמל. היא תציית גם לסוכנויות רגולטוריות אחרות השומרות ומגינות על נמל ניו יורק, כגון משטרת ניו יורק, מכבי האש של ניו יורק ומשמר החופים של ארה"ב.

לפני תחילת הבדיקה שנמשכה שנה, הרשות לנמלים, סקייפורטס ו-NYCEDC ערכו פנייה נרחבת לקהילות מקומיות, נבחרים ציבוריים ובעלי עניין ימיים כדי לטפל בחששות הקשורים לטיסות הבדיקה.

ג'יני פאק, נשיאה ומנכ“לית בפועל של NYCEDC, הוסיפה: "NYCEDC מובילה את המהפכה התחבורתית, תוך מינוף נכסיה של העיר ניו יורק כדי לדמיין מחדש את הדרכים בהן העיר מסיעה סחורות ואנשים – והופכת את פיילוט הרחפנים הזה למציאות.".

“בעבודה משותפת עם שותפינו מהמגזר הציבורי והפרטי, אנו הופכים את קו החוף של העיר – כולל טרמינל הים של ברוקלין ודאונטאון סקייפורט – למרכזי תחבורה רב-מודאליים מתקדמים לתחבורה בת קיימא ומשלוחי מייל אחרון. מאמצים אלה מעבירים את תנועת הסחורות מרחובות העיר שלנו אל נתיבי המים והשמיים שלנו, ובכך סוללים את הדרך לתחבורה ומשלוח סחורות נקיים ובת קיימא יותר בכל רחבי האזור.”

ניסוי השנה הקרוב של רחפן Skyports, שיימשך שנה, מבוסס על תוצאות ממבחן הוכחת היתכנות מוצלח קודם בינואר 2026, אז השלים הרחפן 135 טיסות, כיסה 151 מייל והוביל סך הכל 252 פאונד של מטען דמה.

כל נסיעה בכיוון אחד בין מנהטן לברוקלין ארכה בממוצע 4 דקות, לעומת נסיעה זהה ברכב שהייתה אורכת עד 20 דקות. המרחק הכולל שהרחפן היה עובר היה חוסך לרכב נסיעה של עד 660 מייל או שימוש ב-40 גלון דלק. גם במזג אוויר סוער במהלך שבועיים של הניסוי בינואר, 96 אחוז מהטיסות הצפויות הושלמו.

בתום מבצע הבדיקה שארך שנה, רשות הנמלים וסקייפורטס יעריכו את הערך, הכדאיות וההשפעה של המבצע, ויבחנו האם ניתן להרחיבו כדי לכסות מסלולי רחפני מטען דומים באזור.

סקייפורטס ומערכת הבריאות הפרטית של ניו יורק יעריכו גם את השפעת השירות על תוצאות המטופלים ואת האפשרות ליישם שירות קבוע וקבוע של משלוחי רחפנים.

טיסות הניסוי של רחפני המטען של רשות הנמלים מתואמות עם המאמצים המתמשכים של העיר ניו יורק להעביר מטענים מכבישי העיר אל המים והשמיים באמצעות אתרי חוף, כגון אלו שנכללים בטיסות ניסוי אלו.

Skyports, שבסיסה בבריטניה, מפעילה שירותי משלוחי סיור באמצעות רחפנים ברחבי העולם. מאז 2023, היא מספקת משלוחי רחפנים למרחקים בינוניים בסקוטלנד עבור Royal Mail, תוך שימוש ברחפנים למשלוח דואר לאזורים כפריים ומרוחקים, ובגרמניה, שם רחפניה סיפקו מטען קריטי לטורבינות רוח בים עבור RWE.

מנכ’ל Skyports Drone Services, אלכס בראון, אמר: “ברחבי העולם, מל"טים הוכיחו את עצמם ככלי יעיל להעברת מטען קריטי מ-א' ל-ב', ומספקים חלופה מהירה ונקייה יותר לתחבורה בכבישים רגילה.".

“בין אם מדובר בתנועה ביעד כבד או בשטח קשה, לרחפנים יש פוטנציאל אמיתי לשפר את הלוגיסטיקה של אמצע הדרך. אנו מצפים להדגים את הפוטנציאל שלהם בניו יורק ב-12 החודשים הבאים, כדי לעזור להוריד כלי רכב מהכביש ולשפר את רמת הטיפול הניתן לחולים.”

באפריל 2025, ה-NYCEDC הכריזה על Downtown Skyport LLC — מיזם משותף של Skyports Infrastructure (Skyports) ו-Groupe ADP — כמפעילה החדשה של Downtown Skyport, במטרה להפוך את האתר למרכז תחבורה רב-מודאלי, המוכן להעביר סחורות ואנשים באופן בר-קיימא דרך הים ובאוויר. בספטמבר 2025 הוצגה תוכנית חזון בהיקף של $3.5 מיליארד דולר, שמטרתה להפוך את מסוף ברוקלין הימי למרכז ימי מודרני, חשמלי לחלוטין, ולקהילה תוססת לשימושים מעורבים.

... הערות מ-SP

אודות המחבר

אווטאר המחבר
EVHNews
Electric-Hybrid E Automotive, E Aviation, E ימית טכנולוגיה ועתיד חדשני חשמלי-Hybrid VTOL Aerospace Tech News ברחבי העולם! EVHNews.com היא פלטפורמת טכנולוגיה דיגיטלית גלובלית ייעודית עבור EVVTOL, EV / רכב היברידי, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo ארגון אירועי שבו מותגי EV & E-VTOL הגדולים בעולם משקיעים בעתיד התחבורה. EV H News מחויבת לתעשייה של כלי רכב חשמליים ו-EV-Hybrid Automotive, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, לרבות e-mobility e-semi & e-truck. פלטפורמה דיגיטלית זו תכלול ביקורות ומשאבים ממנהיגי התעשייה העולמית, רבים עם התמקדות בטכנולוגיה כחולה נקייה ודלקים חלופיים במידת האפשר. פלטפורמת החדשות של EVH נועדה לכולם לקבל גישה לכלים ולמידע הזמינים לעתיד עבור טכנולוגיה אלקטרונית פורצת דרך בתעשיות הספורט האלקטרוני, תעופה אלקטרונית, e-marine, e-e-e-smi & e-truck e-motorsport. אודות EVVTOL • EVVTOL תאגיד חדש הממתג את עצמו כארגון אירועי תערוכת טכנולוגיות עתידיים גלובליים המשפיעים ביותר על-ידי מיצוב אסטרטגי כדי לסייע ללקוחות תעשיית התחבורה EV ו-VTOL בהצלחה עם הצרכים שלהם! • המטרה של EVVTOL היא להציג את תעשיית ה-EV & VTOL ולהציג את EV & VTOL כלי הרכב וייצור הרכיבים הגדולים בעולם ה-e-tech על ידי חשיפת והצגת טכנולוגיית EV & E-VTOL מתקדמת. • המשימה של EVVTOL היא להציג תערוכות טכנולוגיות מרובות, כולל ועידות עסקיות EV משפיעות ברמה גבוהה המבוססות על הנושאים הכפולים של מעורבות עסקית עם יצרנים מרכזיים הפועלים בתעשיית הניידות של EV & E, טכנולוגיית מידע לרכבי אנרגיה ותשתיות טעינה. אירועים אלה הם הזדמנויות מצוינות ללמוד ולדון בהתקדמות טכנולוגית התחבורה העתידית ביותר בתעשיית EV&VTOL, ואת אתגרי אנרגיית הסוללה שעדיין נותרו. (evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

הירשם לניוזלטר שלנו

לגלות עוד מהאתר AAM Nation

כדי להמשיך לקרוא ולקבל גישה לארכיון המלא יש להירשם עכשיו.

להמשיך לקרוא