纽约和新泽西港务局以及 Skyports 无人机服务公司宣布,使用小型无人驾驶飞机在曼哈顿下城和布鲁克林海运码头之间运送轻型货物的试飞将于周一启动,为期 12 个月。
故事与图片来源:Jason Pritchard
evtolinsights.com
纽约和新泽西港务局和 Skyports 飞行器服务公司宣布,周一开始将在 12 个月内进行试验飞行,使用小型无人机在曼哈顿下城和布鲁克林海运码头之间运送轻型货物。.
航班计划在工作日固定航线上运行,全程在水上空域,远离居民区,并在联邦航空管理局 (FAA) 的批准下,由认证的无人机飞行员进行监控。.
为期一年的试点项目将是港务局评估无人机货运航线可行性的最新举措,这些航线未来可能用于在该地区运送有益于公众的货物,以减少道路拥堵车辆,支持低碳配送方式,并为传统的货物中途配送寻找替代方案。.
此前,在1月份,Skyports与港务局和纽约市经济发展公司(NYCDEC)合作,使用相同的路线、时间表和小型无人机进行了一项为期两周的缩短版概念验证测试。.
港务局主席凯文·奥图尔(Kevin O’Toole)表示:“港务局多年来一直将小型无人机用于公共服务,从帮助该地区大型建筑的拆除和建设,到维护我们海事设施中从水线到桥梁缆绳和塔架最高处的所有部分。“.
“75多年前,港务局在纽瓦克港发明了集装箱运输,彻底改变了整个世界商品的商业运输方式。如今,我们正在为该地区下一代货物运输奠定基础。”
港务局签订了一项 与国际无人机运营商Skyports建立合作伙伴关系 2024年,Skyports回应了2023年某机构的请求,该机构正在寻求有兴趣在该地区实现无人机货运的运营商。.
在其接下来的纽约市为期一年的试验期间,Skyports 的一架无人机将在工作日每天上午 9 点至下午 5 点,在曼哈顿下城 Skyport 和布鲁克林海运码头之间飞越东河执行多次往返航班,这两个地点均由纽约市经济发展公司(NYCEDC)代表纽约市政府进行管理。.
此次试飞将运送非危险品、非敏感品、非生物品货物,例如向纽约市一家非营利医疗系统运送轻型药品,目标是评估无人机运送医疗货物对改善患者治疗效果的影响和整合情况。.
港务局执行董事凯瑟琳·加西亚说:“自从港务局成立以来,在过去的一个世纪里,货物和人员的流动发生了巨大的变化,但有一点是永恒不变的:我们始终处于领先地位,无论是建造世界上最长的悬索桥,还是运营世界上最繁忙的巴士总站。”.
“作为本地区机场网络的运营商,我们正在利用我们的经验和关系,使无人机货物运输成为现实,从而让整个地区受益于城市街道上减少的送货车辆和我们呼吸的空气中减少的排放。”
由于曼哈顿起飞地点靠近其他类型的飞机、海上船只以及渡轮码头等基础设施,Skyports 将遵守纽约市经济发展公司 (NYCEDC) 的指导方针以及美国联邦航空管理局 (FAA) 的规定,在世界上最繁忙的水道和最复杂的空域之一,包括港务局的机场网络内运营。它还将遵守其他保护和保障纽约市港口的监管机构的规定,例如纽约市警察局、纽约市消防局和美国海岸警卫队。.
在为期一年的测试开始之前,港务局、Skyports 和 NYCEDC 已经与当地社区、民选官员和海事利益相关者进行了广泛的沟通,以解决有关试飞的担忧。.
纽约市经济发展公司(NYCEDC)代理总裁兼首席执行官 Jeanny Pak 补充道:“纽约市经济发展公司正引领一场交通革命,利用纽约市的优势重新构想这座城市运输货物和人员的方式——让这次无人机试点成为现实。”.
“我们正与公共和私营合作伙伴携手合作,将布鲁克林海事码头和市中心天港等城市滨水区改造为最先进的多式联运枢纽,以实现可持续交通和最后一英里配送。这些举措正将货物运输从我们的城市街道转移到我们的水道和空中,为该地区更清洁、更可持续的交通和货物配送铺平道路。”
即将进行的 Skyports 无人机为期一年的试验,是基于 2026 年 1 月一项成功的概念验证测试结果,当时该无人机完成了 135 次飞行,飞行里程达 151 英里,共运输了 252 磅的模拟货物。.
曼哈顿和布鲁克林之间的一次单程旅行平均耗时4分钟,而乘汽车旅行则需要20分钟。无人机总共节省的行驶里程相当于汽车行驶660英里,或节省40加仑汽油。尽管在一月份为期两周的测试期间遇到了恶劣天气,但仍完成了96%的预期飞行。.
在为期一年的试验结束后,港务局和 Skyports 将评估试验的价值、可行性及影响,并决定是否可以将试验范围扩展到该地区类似的货运无人机航线上。.
Skyports 和纽约私营医疗系统还将评估该服务对患者疗效的影响,以及实施永久性、定期货运无人机服务的可能性。.
港务局的货运无人机试飞与纽约市通过利用像这些试飞中的海滨地点,将货物从城市道路转移到水运和空运的持续努力相一致。.
英国的Skyports公司在全球范围内运营无人机交付和检查服务。自2023年以来,该公司在苏格兰为皇家邮政提供中程无人机配送服务,利用无人机将邮件送往农村偏远地区;并在德国为RWE公司提供无人机为海上风力涡轮机运送关键货物。.
Skyports 无人机服务公司首席执行官亚历克斯·布朗(Alex Brown)表示:’在全球范围内,无人机已被证明是有效运输关键货物从 A 点到 B 点的工具,与常规公路运输相比,它提供了更快捷、更清洁的替代方案。“.
“无论是在拥堵交通中穿行,还是在崎岖路面上行驶,无人机在优化中程物流方面都具有真正的潜力。我们期待在未来 12 个月内在纽约展示其潜力,帮助减少路面车辆,并提高为医疗患者提供的护理水平。”
2025年4月, 纽约市经济发展公司(NYCEDC)宣布,由Skyports Infrastructure(Skyports)与Groupe ADP共同组建的合资企业Downtown Skyport LLC将成为“市中心天港”(Downtown Skyport)的新运营商,旨在将该场地打造为一个多式联运枢纽,通过水路和航空实现货物与人员的可持续运输。 2025年9月,一项投资总额达1.4万亿3500亿的愿景规划获得推进,旨在将布鲁克林海运码头重塑为现代化全电动海运枢纽及充满活力的混合用途社区。.
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