Airbus presenta il portafoglio di droni più versatile d'Europa all'ILA di Berlino

Alla Fiera Internazionale dell'Aerospazio (ILA) di Berlino di quest'anno, Airbus presenta uno dei portafogli di Sistemi Aerei senza Equipaggio (UAS) più completi e versatili d'Europa, dimostrando la sua leadership nel volo autonomo che soddisfa le esigenze dei clienti della difesa. A spiccare nella presentazione sono due importanti innovazioni: il nuovo U145 – la versione autonoma e senza equipaggio dell'elicottero H145 collaudato – e il drone da combattimento U760 Ravenstorm, progettato per operare a fianco dei piloti da caccia nei combattimenti aria-aria, dagli attacchi aria-terra e nella guerra elettronica.

“Qualsiasi capacità senza pilota o ‘drone’ di cui i nostri clienti abbiano bisogno per rafforzare la potenza aerea sovrana, noi la forniamo,” ha dichiarato Mike Schoellhorn, CEO di Airbus Defense and Space. “Il nostro portafoglio spazia da intercettori di droni a risposta rapida e vari droni tattici, elicotteri cargo autonomi fino a futuri aerei da combattimento senza pilota (UCCA - Uncrewed Collaborative Combat Aircraft) che operano in modo collaborativo con aerei da combattimento con equipaggio. Dall'altro lato dello spettro, abbiamo l'Eurodrone, la nostra piattaforma ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, and Reconnaissance) con payload molto elevato e autonomia molto lunga. Airbus fornisce l'intero spettro di capacità senza pilota richieste per la moderna guerra multidominio. Tutti i nostri sistemi sono dotati di architetture aperte e un sistema di missione europeo compatibile con il più ampio ecosistema di difesa europeo e internazionale.”

Gli UAS presentati sull'area statica di Airbus all'ILA includono:

Crediti immagine: Airbus Media

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Airbus U145: la versione senza equipaggio dell'H145
L'U145 è in fase di sviluppo come soluzione agnostica per missioni in applicazioni civili e militari – principalmente la fornitura di carichi ad alto volume – ma il suo design modulare supporta l'espansione in ruoli quali gestione dei disastri, antincendio, ricognizione armata, sorveglianza e funzionalità di nave madre per droni per effetti lanciati dall'aria.

Airbus U760 Ravenstorm e U740 Valkyrie: la famiglia UCCA
Airbus si basa su due decenni di esperienza UCCA, a partire dal dimostratore Barracuda che ha volato per la prima volta 20 anni fa. Ha segnato un passo pionieristico nel combattimento collaborativo senza equipaggio, introducendo principi di progettazione che da allora hanno plasmato questa classe di capacità. Airbus sta perseguendo un accumulo di capacità a fasi per soddisfare le urgenti esigenze operative dell'UCCA.

• U760 Tempesta di corvi: Rappresentando la prossima evoluzione della roadmap UCCA di Airbus verso una famiglia scalabile di velivoli da combattimento collaborativi senza equipaggio, il modello in scala 1:1 in esposizione presenta un'apertura alare di 10 m e una lunghezza di 13 m. Ottimizzato per missioni multi-dominio, le capacità dell'UCCA includono attacchi aria-superficie con munizioni a guida di precisione, difesa aria-aria con missili antiaerei a lungo e medio raggio, e guerra elettronica per la soppressione delle difese aeree nemiche e la superiorità aerea offensiva tramite jamming non cinetico. Ravenstorm sarà disponibile all'inizio degli anni 2030.

• U740 Valchiria: Sviluppata in collaborazione con Kratos e dotata del sistema di missione proprietario di Airbus Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure (MARS), la Valkyrie mira a fornire un UCCA operativo e sovrano all'aeronautica tedesca entro il 2029. Questo passo fondamentale consentirà la sperimentazione operativa, le capacità iniziali aria-terra e l'accoppiamento della Valkyrie con l'Eurofighter. Scopri di più qui.

UAV Tattici Leggeri: Airbus U010 Aliaca, U030 Flexrotor e U050 Capa-X
Airbus offre un portafoglio diversificato di droni tattici progettati per fornire ai clienti capacità all'avanguardia per la sorveglianza, l'intelligence e la flessibilità operativa.

• L'Aliaca è un UAS da 25 kg che può trasportare fino a 3 kg di equipaggiamento per sei ore, rendendolo uno strumento di imaging robusto che migliora la ricognizione e il processo decisionale.
• Il Flexrotor è un UAS da 25 kg che può trasportare fino a 8 kg di equipaggiamento per 12-14 ore, rendendolo ideale per missioni di lunga durata.
• Per la massima flessibilità, il Capa-X è un UAS da 120 kg che può trasportare fino a 20 kg di equipaggiamento, rendendolo un sistema altamente adattabile che può essere modificato per varie missioni e terreni.

Airbus U680 Bird of Prey: l'intercettore drone senza pilota
Progettato per contrastare minacce aeree di massa, il Bird of Prey ingaggia e neutralizza più droni d'attacco unidirezionali di medie dimensioni per missione. A seguito del suo primo volo dimostrativo di successo nel marzo 2026 – appena nove mesi dopo l'avvio del progetto – Bird of Prey ribilancia fondamentalmente il costo della difesa aerea. Airbus prevede di effettuare ulteriori voli nel corso del 2026 per operativizzare ulteriormente il sistema. Bird of Prey sarà a disposizione di tutte le forze armate che necessitano di una soluzione per la difesa nazionale.
Lo strato di Intelligence: MARS
Ravenstorm, Valkyrie e Bird of Prey sono alimentati da MARS, il sistema di missione sovrano di Airbus. MARS integra un nucleo software supportato dall'IA per consentire l'autonomia della piattaforma ed è scalabile sull'intero portafoglio. Airbus intende inoltre installare MARS sull'Eurodrone U950.

Airbus U950 Eurodrone: il primo sistema aereo a pilotaggio remoto strategico di grandi dimensioni a lunga autonomia (RPAS) d'Europa
In quanto principale piattaforma europea Medium-Altitude Long-Endurance (MALE), l'Eurodrone è progettata per fornire capacità ISTAR strategiche indipendenti, allerta precoce e guerra anti-sommergibile. Il programma procede costantemente verso il suo primo volo previsto per il 2029.

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