एयरबस ने आईएलए बर्लिन में यूरोप के सबसे बहुमुखी ड्रोन पोर्टफोलियो का प्रदर्शन किया

इस वर्ष बर्लिन में अंतर्राष्ट्रीय एयरोस्पेस प्रदर्शनी (ILA) में, एयरबस यूरोप के सबसे व्यापक और बहुमुखी मानव रहित हवाई प्रणालियों (UAS) में से एक का पोर्टफोलियो प्रस्तुत कर रहा है, जो रक्षा ग्राहकों की मांगों को पूरा करने वाली स्वायत्त उड़ान में अपनी नेतृत्व क्षमता का प्रदर्शन करता है। इस श्रृंखला में दो प्रमुख नवाचारों पर प्रकाश डाला गया है: नव-परिचयित U145 - आजमाए हुए और परखे हुए H145 हेलीकॉप्टर का स्वायत्त, मानव रहित संस्करण - और U760 रेवेनस्टॉर्म लड़ाकू ड्रोन, जिसे हवा से हवा में मुकाबला, हवा से जमीन पर हमले और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध में लड़ाकू पायलटों के साथ मिलकर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।.

“हमारे ग्राहक संप्रभु वायु शक्ति को मजबूत करने के लिए जिस भी मानवरहित या ‘ड्रोन’ क्षमता की आवश्यकता रखते हैं, हम उसे प्रदान करते हैं,” एयरबस डिफेन्स एंड स्पेस के सीईओ माइक स्कॉलहॉर्न ने कहा। “हमारे पोर्टफोलियो में त्वरित प्रतिक्रिया वाले ड्रोन इंटरसेप्टर और विभिन्न सामरिक ड्रोन, स्वायत्त कार्गो हेलीकॉप्टर से लेकर मानवरहित लड़ाकू विमान यूसीसीए (मानवरहित सहयोगात्मक लड़ाकू विमान) शामिल हैं जो मानवयुक्त लड़ाकू विमानों के साथ सहयोगात्मक रूप से संचालित होते हैं। स्पेक्ट्रम के दूसरी ओर, हमारे पास यूरोड्रोन है, जो हमारा बहुत उच्च पेलोड और बहुत लंबी धीरज वाला ISTAR (खुफिया, निगरानी, ​​लक्ष्य अधिग्रहण और टोही) मंच है। एयरबस आधुनिक बहु-डोमेन युद्ध के लिए आवश्यक मानवरहित क्षमताओं का पूरा दायरा प्रदान करता है। हमारी सभी प्रणालियाँ ओपन आर्किटेक्चर और एक यूरोपीय मिशन प्रणाली के साथ आती हैं जो व्यापक यूरोपीय और अंतर्राष्ट्रीय रक्षा पारिस्थितिकी तंत्र के साथ संगत है।”

आईएलए में एयरबस के स्टेटिक डिस्प्ले पर प्रदर्शित यूएएस में शामिल हैं:

छवि सौजन्य: एयरबस मीडिया

एयरबस यू145: अनक्रूड एच145 संस्करण
U145 को नागरिक और सैन्य अनुप्रयोगों के लिए एक मिशन-अज्ञेय समाधान के रूप में विकसित किया जा रहा है - मुख्य रूप से उच्च-मात्रा वाले कार्गो की आपूर्ति - लेकिन इसका मॉड्यूलर डिज़ाइन आपदा प्रबंधन, अग्निशमन, सशस्त्र टोही, निगरानी और वायु-प्रक्षेपित प्रभावों के लिए ड्रोन मदरलैप के रूप में भूमिकाओं में विस्तार का समर्थन करता है।.

एयरबस यू७६० रेवेनस्टॉर्म और यू७४० वाल्किरी: यूसीए परिवार
एयरबस ने दो दशकों के यूसीए (UC CA) अनुभव का लाभ उठाया है, जिसकी शुरुआत बैरकूडा (Barracuda) डेमॉन्स्ट्रेटर (demonstrator) से हुई थी, जिसने 20 साल पहले पहली उड़ान भरी थी। इसने मानव रहित सहयोगात्मक युद्ध में एक अग्रणी कदम का निशान लगाया, ऐसे डिज़ाइन सिद्धांतों को पेश किया जिन्होंने तब से इस श्रेणी की क्षमता को आकार दिया है। एयरबस तत्काल परिचालन यूसीए (UC CA) जरूरतों को पूरा करने के लिए चरणबद्ध क्षमता निर्माण का पीछा कर रहा है।.

• यू७६० रेवेनस्टॉर्म: एयरबस के यू.सी.सी.ए. रोडमैप के अगले विकास क्रम का प्रतिनिधित्व करते हुए, जो कि मानवरहित सहयोगी लड़ाकू विमानों के एक स्केलेबल परिवार की ओर बढ़ रहा है, प्रदर्शित 1:1 मॉडल में 10 मीटर का विंगस्पैन और 13 मीटर की लंबाई है। बहु-डोमेन मिशनों के लिए अनुकूलित, यू.सी.सी.ए. की क्षमताओं में प्रिसिजन-गाइडेड म्यूनिशन का उपयोग करके हवा से सतह पर हमले, लंबी और मध्यम दूरी की एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों के साथ हवा से हवा में रक्षा, और दुश्मन की हवाई सुरक्षा को दबाने के लिए इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और नॉन-काइनेटिक जैमिंग का उपयोग करके आक्रामक काउंटर-एयर शामिल हैं। रेवेनस्टॉर्म 2030 के दशक की शुरुआत में उपलब्ध होगा।.

• U740 वाल्किरीक्रैटोस के सहयोग से विकसित और एयरबस के मालिकाना मल्टीप्लेटफ़ॉर्म ऑटोनॉमस रीकॉन्फ़िगरेबल एंड सिक्योर (MARS) मिशन सिस्टम से सुसज्जित, वाल्कीरी का लक्ष्य 2029 तक जर्मन वायु सेना को एक परिचालन, संप्रभु UCCA प्रदान करना है। यह मूलभूत कदम परिचालन प्रयोग, प्रारंभिक वायु-से-भूमि क्षमताओं और यूरोफाइटर के साथ वाल्कीरी की टीमिंग को सक्षम करेगा। अधिक जानें यहाँ.

एयरबस U010 अलियाका, U030 फ्लेक्सरोटर और U050 कापा-एक्स: हल्के सामरिक ड्रोन
एयरबस सामरिक ड्रोन का एक विविध पोर्टफोलियो प्रदान करता है जिसे ग्राहकों को निगरानी, ​​खुफिया जानकारी और परिचालन लचीलेपन के लिए अत्याधुनिक क्षमताएं प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।.

• अलीका एक 25 किलोग्राम का यूएएस है जो छह घंटे तक 3 किलोग्राम तक के उपकरणों को ले जा सकता है, जिससे यह एक मजबूत इमेजरी टूल बन जाता है जो टोही और निर्णय लेने की क्षमता को बढ़ाता है।.
• फ्लेक्सरोटर एक 25 किलोग्राम का यूएएस है जो 12 से 14 घंटे तक 8 किलोग्राम उपकरण ले जा सकता है, जिससे यह लंबी अवधि के मिशनों के लिए आदर्श है।.
• अंतिम लचीलेपन के लिए, कैपा-एक्स एक 120 किग्रा यूएएस है जो 20 किग्रा तक उपकरण ले जा सकता है, जिससे यह एक अत्यधिक अनुकूलनीय प्रणाली बन जाती है जिसे विभिन्न मिशनों और भूभागों के लिए संशोधित किया जा सकता है।.

एयरबस यू680 बर्ड ऑफ प्रे: अनक्रूड ड्रोन इंटरसेप्टर
बड़े पैमाने पर हवाई खतरों का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया, बर्ड ऑफ प्रे (Bird of Prey) प्रति मिशन कई मध्यम आकार के, एक-तरफ़ा हमले वाले ड्रोन को लगाता है और बेअसर करता है। मार्च 2026 में अपनी सफल पहली प्रदर्शन उड़ान के नौ महीने बाद ही - परियोजना शुरू होने के नौ महीने बाद - बर्ड ऑफ प्रे (Bird of Prey) मौलिक रूप से वायु रक्षा की लागत को संतुलित करता है। एयरबस (Airbus) 2026 के दौरान अतिरिक्त उड़ानें आयोजित करने की योजना बना रहा है ताकि प्रणाली को और अधिक संचालित किया जा सके। बर्ड ऑफ प्रे (Bird of Prey) उन सभी सशस्त्र बलों के लिए उपलब्ध होगा जिन्हें राष्ट्रीय रक्षा के लिए समाधान की आवश्यकता है।.
इंटेलिजेंस लेयर: मार्स
रेवेनस्टॉर्म, वाल्कीरी और बर्ड ऑफ प्रेय, एयरबस की संप्रभु मिशन प्रणाली MARS द्वारा संचालित हैं। MARS प्लेटफॉर्म स्वायत्तता को सक्षम करने के लिए एक AI-समर्थित सॉफ्टवेयर कोर को एकीकृत करता है और यह पूरे पोर्टफोलियो में स्केलेबल है। एयरबस का इरादा MARS को U950 यूरोड्रोन पर भी स्थापित करने का है।.

एयरबस यू950 यूरोड्रोन: यूरोप का पहला रणनीतिक लार्ज लॉन्ग एंड्योरेंस रिमोटली पाइलेटेड एयरक्राफ्ट सिस्टम (आरपीएएस)
यूरोप के प्रमुख मीडियम-एल्टीट्यूड लॉन्ग-एंड्योरेंस (MALE) प्लेटफॉर्म के रूप में, यूरोड्रोन को स्वतंत्र, रणनीतिक ISTAR क्षमताओं, प्रारंभिक चेतावनी और पनडुब्बी रोधी युद्ध प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह कार्यक्रम 2029 में अपनी निर्धारित पहली उड़ान की ओर लगातार प्रगति कर रहा है।.

…एसपी से नोट्स

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