AAM Nation

Піднімає світову індустрію AAM / UAM / UAS / БПЛА / повітряного таксі eVTOL та літаючих автомобілів у майбутнє!

Вид спереду на невеликий безпілотний літальний апарат, закріплений у металевій випробувальній рамі, його пропелер розмитий від обертання, а навколо рами видно дроти та обладнання.

GE Aerospace випробовує гібридно-електричну силову установку високої потужності

Авторство історії: Редакція Aerospace Testing International
Компоненти, використані в гібридно-електричній силовій установці, відповідають вищим вимогам безпеки та надійності, ніж звичайне тестове обладнання, GE
Автор зображення: GE Aerospace
www.aerospacetestinginternational.com

GE Aerospace завершила випробування гібридно-електричного турбогвинтового двигуна мегаватної потужності, що відкриває шлях до льотних випробувань у найближчі місяці.

Успішне випробування стало першим випадком роботи повністю інтегрованої версії гібридно-електричної рушійної системи.

Для використання у великих турбогвинтових літаках, таких як ті, що використовуються на регіональних рейсах і перевозять до 90 осіб, гібридно-електричні двигуни повинні мати потужність на рівні мегават. Наприклад, сімейство турбогвинтових двигунів P&W100, яке використовується в таких літаках, як ATR 42/ATR 72, доступне з потужністю від 1,3 МВт до 3,7 МВт.

Тестова кампанія на заводі GE Aerospace у Піблз, штат Огайо, імітувала різні фази польоту, такі як руління, зліт, набір висоти та крейсерський політ, протягом яких електричний силовий агрегат успішно живив гвинт і генерував енергію для акумулятора. Силовий агрегат складається з моторів/генераторів, перетворювачів та інверторів потужності та контролерів, розроблених GE Aerospace, а також гвинтів і редукторів від дочірніх компаній GE Aerospace Dowty та Avio Aero відповідно.

Силова установка оснащена двигуном GE CT7 та використовує батареї від BAE Systems. Компанія Aurora Flight Sciences, дочірня компанія Boeing, постачила гондолу.

Двигун було розроблено, а програма випробувань проведено в рамках проекту NASA «US$253m» з демонстрації польоту літака з електричною силовою установкою, який розпочався у 2021 році та завершиться пізніше цього року.

Аржан Хегеман, віце-президент з питань майбутнього польотів GE Aerospace, сказав: “Наземні випробування є значним поворотним моментом у нашому розумінні гібридно-електричних силових установок для авіації та фундаментальним будівельним блоком для майбутнього. Крок за кроком ми доводимо гібридно-електричну технологію двигунів для комерційних літаків наступного покоління”.”

Гібридно-електричні системи також можуть використовуватися в нових архітектурах авіаційних двигунів, таких як відкритий вентилятор (open fan), конфігурація якого розробляється для програми Revolutionary Innovation for Sustainable Engines (RISE). Програму RISE проводить компанія CFM International, спільне підприємство GE Aerospace та Safran Aircraft Engines у співвідношенні 50-50.

У грудні 2025 року інженери GE в Піблсі успішно протестували турбовентиляторний двигун Passport, інтегрований у гібридно-електричну систему, яка може бути використана в вузькофюзеляжному авіалайнері. Тестування, яке було частиною проєкту NASA HyTEC (Hybrid Thermally Efficient Core), передбачало вилучення та подачу потужності з двигуна Passport під час випробувань.

... нотатки від SP

Відвідати
WWAEN.org
Мережа кар’єри та працевлаштування в авіакосмічній галузі #1: AAM, UAM, UAV та UAS
Знайдіть роботу та розпочніть кар'єру в AAM, UAM, UAV, UAS та автономній авіації в усьому світі

Про автора

аватар автора
EVHNews
Електро-гібридні автомобільні, авіаційні, морські технології та майбутні інноваційні електро-гібридні аерокосмічні технології VTOL з усього світу! EVHNews.com - це спеціалізована глобальна цифрова технологічна платформа для EVVTOL - глобальної виставки EV / гібридної автомобільної, електронної авіації, E-VTOL, морських технологій майбутнього, де найбільші світові бренди EV та E-VTOL інвестують у майбутнє транспорту. EV H News присвячений електромобілям та гібридним автомобілям, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, включаючи е-мобільність, е-напів- та е-вантажівки. Ця цифрова платформа включатиме огляди та ресурси від світових лідерів галузі, багато з яких зосереджуватимуться на екологічно чистих технологіях та альтернативних видах палива, де це можливо. Новинна платформа EVH призначена для всіх, хто має доступ до інструментів та інформації про майбутні проривні е-технології в галузі е-автомобілів, е-авіації, е-мореплавання, е-мотоциклів, е-напів- та е-вантажівки, е-мотоспорту та інших галузях. Про EVVTOL - EVVTOL - це нова корпорація, яка позиціонує себе як найвпливовіший світовий організатор виставок технологій майбутнього, стратегічно позиціонуючи себе для успішного сприяння клієнтам транспортної галузі EV та VTOL у задоволенні їхніх потреб! - Мета EVVTOL - продемонструвати індустрію електромобілів та електротранспорту, а також представити основні виробники електромобілів та електротранспорту та їх компонентів у світі електронних технологій, розкриваючи та демонструючи передові технології EV та E-VTOL. - Місія EVVTOL полягає в тому, щоб представити численні технологічні шоу та виставки, включаючи впливові бізнес-саміти високого рівня з питань електромобілів, засновані на подвійних темах ділової взаємодії з ключовими виробниками, що працюють в галузі електромобілів та електромобільності, інформаційних технологій для енергетичних транспортних засобів та зарядної інфраструктури. Ці заходи є чудовими можливостями дізнатися та обговорити останні досягнення транспортних технологій майбутнього в галузі електромобілів та електротранспорту, а також виклики в галузі акумуляторної енергетики, які все ще залишаються актуальними. (evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

Підпишіться на нашу розсилку

Відкрийте більше з AAM Nation

Підпишіться зараз, щоб продовжити читання та отримати доступ до повного архіву.

Продовжити читання