AAM Nation

Lyfter den världsomspännande AAM / UAM / UAS / UAV / Air Taxi eVTOL och Flying Car Industry in i framtiden!

Frontvy av ett litet obemannat luftfartyg monterat i en metalltestram, dess propeller suddig av rotation och med synliga sladdar och utrustning som omger ramen.

GE Aerospace kör hybrid-elektriskt framdrivningssystem med hög effekt

Story Credit: Aerospace Testing International Web Team
Komponenterna som används i det hybrid-elektriska framdrivningssystemet uppfyller högre säkerhets- och tillförlitlighetskrav än vanlig testutrustning, GE
Bildekrediter: GE Aerospace
www.aerospacetestinginternational.com

GE Aerospace har slutfört testningen av en hybrid-elektrisk turbopropmotor i megawattklassen, vilket banar väg för flygtester under de kommande månaderna.

Den lyckade testkörningen representerar första gången en helt integrerad version av det hybrid-elektriska framdrivningssystemet har körts.

För att användas i stora turbopropflygplan, såsom den typ som används för regionala flygningar som transporterar upp till 90 personer, behöver hybrid-elektriska motorer klara effektnivåer på megawatt. Till exempel är P&W100-turboproppens motorfamilj, som används av flygplan som ATR 42/ATR 72, tillgänglig i effektuttag från 1,3 MW till 3,7 MW.

Testkampanjen vid GE Aerospaces anläggning i Peebles, Ohio, simulerade olika flygfaser som taxi, start, stigning och marsch, under vilka den elektriska drivlinan framgångsrikt drev propellern och genererade kraft till batteriet. Drivlinan består av motor/generatorer, kraftelektronik och växelriktare samt styrenheter utvecklade av GE Aerospace, samt propellrar och växellådor från GE Aerospaces dotterbolag Dowty respektive Avio Aero.

Framdrivningssystemet drivs av en GE CT7-motor och använder batterier från BAE Systems. Boeings dotterbolag Aurora Flight Sciences levererade gondolen.

Motorn utvecklades och testprogrammet genomfördes inom ramen för NASA:s projekt ”US$253m Electrified Powertrain Flight Demonstration”, som inleddes 2021 och avslutas senare i år.

Arjan Hegeman, vice vd för framtidens flyg på GE Aerospace, sade: “Marktestet är en stor vändpunkt i vår förståelse av hybrid-elektriska drivlinor för luftfart och en grundläggande byggsten för framtiden. Steg för steg bevisar vi hybrid-elektrisk motorteknik för nästa generations kommersiella flygplan.”

Hybrid-elektriska system skulle också kunna användas i nya flygplansmotorkonfigurationer som "open fan", en konfiguration som utvecklas för programmet Revolutionary Innovation for Sustainable Engines (RISE). RISE drivs av CFM International, ett samriskbolag mellan GE Aerospace och Safran Aircraft Engines med lika ägarandelar.

I december 2025 testade GE:s ingenjörer i Peebles framgångsrikt en Passport turbofläktmotor integrerad i ett hybrid-elektriskt system, en installation som skulle kunna användas i ett passagerarflygplan med smal kropp. Testet, som var en del av NASA:s HyTEC-projekt (Hybrid Thermally Efficient Core), utvann och matade in ström i Passport-motorn under testning.

... anteckningar från SP

Besök
WWAEN.org
#1:s nätverk för karriär och sysselsättning inom flyg- och rymdindustrin (AAM, UAM, UAV och UAS)
Hitta anställning och lansera din karriär inom AAM, UAM, UAV, UAS och autonom flygindustri världen över

Om författaren

författarens avatar
EVHNyheter
Electric-Hybrid E Automotive, E Aviation, E Marine Technology & Framtida innovativa Electric-Hybrid VTOL Aerospace Tech News runt om i världen! EVHNews.com är en dedikerad global digital teknikplattform för EVVTOL, en global EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organization där världens största EV & E-VTOL-varumärken investerar i framtidens transport. EV H News är engagerad i elfordon och EV-hybridfordon, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industri inklusive e-mobility e-semi & e-truck. Denna digitala plattform kommer att innehålla recensioner och resurser från globala branschledare, många med fokus på ren blå teknik och alternativa bränslen där det är tillämpligt. EVH:s nyhetsplattform är till för att alla ska ha tillgång till de verktyg och den information som finns tillgänglig för framtidens banbrytande e-teknik inom branscherna e-automotive, e-aviation, e-marine, e-motorcycle e-semi & e-truck e-motorsport. Om EVVTOL - EVVTOL är ett nytt företag som profilerar sig som den mest inflytelserika globala framtida teknikshowen / expo-evenemangsorganisationen genom att strategiskt positionera sig för att framgångsrikt underlätta EV- och VTOL-transportindustrins kunder med deras behov! - EVVTOLs mål är att visa upp EV & VTOL-industrin och introducera de stora EV & VTOL-fordonen och komponenttillverkarna i e-tech-världen genom att avslöja och visa banbrytande EV & E-VTOL-teknik. - EVVTOLs uppdrag är att introducera flera teknikutställningar och exponeringar inklusive inflytelserika EV-affärstoppmöten på hög nivå baserat på de dubbla teman för affärsengagemang med viktiga tillverkare som arbetar inom EV & E-mobilitetsindustrin, informationsteknik för energifordon och laddningsinfrastrukturindustrin. Dessa evenemang är utmärkta möjligheter att lära sig om och diskutera de senaste framtida transporttekniska framstegen inom EV & VTOL-industrin och de batterienergiutmaningar som fortfarande kvarstår. (evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Upptäck mer från AAM Nation

Prenumerera nu för att fortsätta läsa och få tillgång till hela arkivet.

Fortsätt läsa