Lo Skyport del centro convalida la prontezza degli eVTOL durante una campagna di voli multipli a New York

In una collaborazione tra Skyports Infrastructure e Joby Aviation, il Downtown Skyport di New York City ha ospitato con successo una serie di voli con taxi aerei elettrici point-to-point, dimostrando la prontezza operativa della città per la Mobilità Aerea Urbana (UAM) silenziosa e a zero emissioni.

Storia e immagini: Joe Macey
aaminternational.com

Skyports Infrastructure ha completato con successo una campagna di volo di una settimana presso il Downtown Skyport, segnando la prima volta che voli eVTOL punto-punto multipli sono stati facilitati a New York City.

Tra il 23 aprile e il 1° maggio 2026, la struttura ha servito come hub principale per le operazioni e la ricarica del “2026 Electric Skies Tour” di Joby Aviation. Durante questo periodo, il vertiporto ha ricevuto cinque voli, evidenziando il suo status unico di unico sito di aviazione verticale commerciale a Manhattan attualmente in grado di supportare la ricarica di aeromobili elettrici.

Il programma di volo si è concentrato sulla definizione di future rotte commerciali, collegando il Downtown Skyport e gli eliporti di West 30th e East 34th Street all'aeroporto internazionale John F. Kennedy (JFK). Questi viaggi aerei elettrici sono progettati per ridurre il tempo di percorrenza tra il Lower Manhattan e JFK a meno di 10 minuti. Un evento centrale il 28 aprile ha riunito funzionari governativi e stakeholder locali per assistere alle capacità di decollo e atterraggio verticale del velivolo e al suo profilo di rumore significativamente ridotto rispetto agli elicotteri tradizionali.

Questa campagna rappresenta una pietra miliare fondamentale per Skyports Infrastructure, poiché trasforma il Downtown Skyport in una struttura ibrida in grado di servire sia elicotteri che eVTOL. Da quando ha assunto la gestione dalla New York City Economic Development Corporation (NYCEDC), Skyports si è impegnata contrattualmente a rendere il sito pronto per la mobilità aerea avanzata (AAM). I piani sono attualmente in fase avanzata per l'installazione di un'infrastruttura di ricarica rapida permanente, che dovrebbe essere pienamente operativa entro il 2027.

Addison Ferrell, Direttore dell'Infrastruttura, Skyports Infrastructure, ha dichiarato, “Questi atterraggi dimostrano come i voli eVTOL possano già essere supportati dall’infrastruttura del Downtown Skyport e integrati senza soluzione di continuità nelle nostre operazioni esistenti. Con piani già ben avviati per l’installazione di ricariche rapide permanenti, stiamo facendo progressi significativi nel rendere la struttura operativa per operazioni eVTOL commerciali permanenti, il che darà ai newyorkesi l’accesso a un nodo critico nella rete di New York City.”

La campagna di volo ha utilizzato anche l'iniziativa eIPP sostenuta dalla Casa Bianca per dimostrare la fattibilità del trasporto a emissioni zero in ambienti urbani densi.

JoeBen Bevirt, Fondatore e Amministratore Delegato di Joby, ha aggiunto, “New York è sempre stata una città che definisce il futuro esigendo il meglio. Abbiamo volato qui per la prima volta nel 2023 e ora abbiamo mostrato l'aspetto del prossimo capitolo: un servizio di taxi aereo silenzioso, a zero emissioni operative, progettato per servire meglio i newyorkesi. La scorsa settimana, volando tra JFK e Manhattan, abbiamo mostrato cosa rende possibile l'iniziativa eIPP sostenuta dalla Casa Bianca e abbiamo offerto a New York uno sguardo su ciò che sta arrivando.”

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