Downtown Skyport valida la preparación del eVTOL durante la campaña de múltiples vuelos en Nueva York

En una colaboración entre Skyports Infrastructure y Joby Aviation, el Puerto Aéreo del Bajo Manhattan acogió con éxito una serie de vuelos de taxis aéreos eléctricos de punto a punto, demostrando la preparación operativa de la ciudad para la Movilidad Aérea Urbana (UAM) silenciosa y libre de emisiones.

Historia e imagen: Joe Macey
aaminternational.com

Skyports Infrastructure ha completado con éxito una campaña de vuelos de una semana en Downtown Skyport, marcando la primera vez que se han facilitado múltiples vuelos eVTOL punto a punto en la ciudad de Nueva York.

Entre el 23 de abril y el 1 de mayo de 2026, las instalaciones sirvieron como centro principal de operaciones y carga para la “Gira Electric Skies 2026” de Joby Aviation. Durante este período, el vertipuerto recibió cinco vuelos, lo que destaca su estatus único como el único sitio de aviación vertical comercial en Manhattan actualmente capaz de soportar la carga de aeronaves eléctricas.

El programa de vuelos se centró en trazar futuras rutas comerciales, conectando el Skyport del centro y los helipuertos de West 30th y East 34th Street con el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK). Estos viajes aéreos eléctricos están diseñados para reducir el tiempo de viaje entre el Bajo Manhattan y JFK a menos de 10 minutos. Un evento central el 28 de abril reunió a funcionarios gubernamentales y partes interesadas locales para presenciar las capacidades de despegue y aterrizaje vertical de la aeronave y su perfil de ruido significativamente reducido en comparación con los helicópteros tradicionales.

Esta campaña sirve como un hito crítico para Skyports Infrastructure al transformar el Downtown Skyport en una instalación híbrida capaz de atender tanto a helicópteros como a eVTOLs. Desde que asumió la concesión de la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCEDC), Skyports se ha comprometido contractualmente a preparar el sitio para la Movilidad Aérea Avanzada (AAM). Actualmente, los planes se encuentran en etapas avanzadas para instalar infraestructura de carga rápida permanente, que se espera esté completamente operativa para 2027.

Addison Ferrell, Director de Infraestructura de Skyports Infrastructure, dijo:, “Estos aterrizajes demuestran cómo los vuelos eVTOL ya pueden ser compatibles con la infraestructura del Downtown Skyport y ser integrados sin problemas en nuestras operaciones existentes. Con planes en marcha para instalar carga rápida permanente, estamos logrando un gran progreso en la habilitación de la instalación para operaciones eVTOL comerciales permanentes, lo que brindará a los neoyorquinos acceso a un nodo crítico en la red de la ciudad de Nueva York.”

La campaña de vuelo también utilizó la iniciativa eIPP, respaldada por la Casa Blanca, para demostrar la viabilidad del tránsito de cero emisiones en entornos urbanos densos.

JoeBen Bevirt, fundador y consejero delegado de Joby, añadió, “Nueva York siempre ha sido una ciudad que define el futuro al exigir lo mejor. Volamos aquí por primera vez en 2023 y ahora hemos mostrado cómo será el próximo capítulo: un servicio de taxi aéreo silencioso y con cero emisiones operativas diseñado para servir mejor a los neoyorquinos. La semana pasada, volando entre JFK y Manhattan, mostramos lo que hace posible la iniciativa eIPP respaldada por la Casa Blanca y ofrecimos a Nueva York un vistazo de lo que está por venir”.”

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