Le Downtown Skyport valide la préparation des eVTOL lors d'une campagne de plusieurs vols à New York

Dans le cadre d'une collaboration entre Skyports Infrastructure et Joby Aviation, le Downtown Skyport de New York a accueilli avec succès une série de vols de taxis aériens électriques point à point, démontrant la préparation opérationnelle de la ville pour une mobilité aérienne urbaine (UAM) silencieuse et sans émissions.

Histoire et image : Joe Macey
aaminternational.com

Skyports Infrastructure a achevé avec succès une campagne de vols d'une semaine au Downtown Skyport, marquant la première fois que plusieurs vols eVTOL point à point ont été facilités à New York.

Entre le 23 avril et le 1er mai 2026, l'installation a servi de centre principal d'opérations et de recharge pour la “ 2026 Electric Skies Tour ” de Joby Aviation. Durant cette période, le vertiport a accueilli cinq vols, soulignant son statut unique en tant que seul site d'aviation verticale commercial de Manhattan actuellement capable d'assurer la recharge d'aéronefs électriques.

Le programme de vols s'est concentré sur le traçage des futures routes commerciales, reliant le Skyport du centre-ville et les héliports de West 30th et East 34th Street à l'aéroport international John F. Kennedy (JFK). Ces trajets aériens électriques sont conçus pour réduire le temps de trajet entre le Lower Manhattan et JFK à moins de 10 minutes. Un événement central le 28 avril a rassemblé des représentants du gouvernement et des parties prenantes locales pour assister aux capacités de décollage et d'atterrissage verticaux de l'appareil, ainsi qu'à son profil sonore considérablement réduit par rapport aux hélicoptères traditionnels.

Cette campagne constitue une étape cruciale pour Skyports Infrastructure alors qu'elle transforme le Skyport du centre-ville en une installation hybride capable de desservir à la fois des hélicoptères et des eVTOLs. Depuis qu'elle a repris la concession de la New York City Economic Development Corporation (NYCEDC), Skyports s'est engagée contractuellement à rendre le site prêt pour la mobilité aérienne avancée (AAM). Les plans sont actuellement à un stade avancé pour l'installation d'une infrastructure de recharge rapide permanente, qui devrait être pleinement opérationnelle d'ici 2027.

Addison Ferrell, directeur de l'infrastructure chez Skyports Infrastructure, a déclaré, “Ces atterrissages démontrent comment les vols eVTOL peuvent déjà être pris en charge par l'infrastructure du Downtown Skyport et être intégrés de manière transparente dans nos opérations existantes. Avec des plans déjà bien avancés pour l'installation de bornes de recharge rapide permanentes, nous faisons de solides progrès pour rendre l'installation opérationnelle pour des vols eVTOL commerciaux permanents, ce qui donnera aux New-Yorkais accès à un nœud critique du réseau de la ville de New York.”

La campagne de vol a également utilisé l'initiative eIPP soutenue par la Maison Blanche pour démontrer la faisabilité du transport zéro émission dans les environnements urbains denses.

JoeBen Bevirt, fondateur et PDG de Joby, a ajouté, “ New York a toujours été une ville qui définit l'avenir en exigeant le mieux. Nous avons volé ici pour la première fois en 2023, et maintenant nous avons montré à quoi ressemble le prochain chapitre : un service de taxi aérien silencieux, à zéro émission de fonctionnement, conçu pour mieux servir les New-Yorkais. La semaine dernière, en volant entre JFK et Manhattan, nous avons montré ce que rend possible l'initiative eIPP soutenue par la Maison Blanche et offert à New York un aperçu de ce qui arrive. ”

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