Wisk Aero Una Potente Testimonianza Del Programma di Volo di Wisk per la Scalabilità

Wisk Aero, un'azienda aeronautica autonoma, ha annunciato il successo del primo volo del suo velivolo di seconda generazione 6.

Questo traguardo è una potente testimonianza del programma di test di volo e della scala di Wisk, arrivato poco dopo il primo aereo Gen 6 ha avviato la sua campagna di test di volo a metà dicembre.

Condotto presso la struttura di prova di volo di Wisk a Hollister, CA, il volo ha incluso le manovre di decollo verticale, hovering e chirp – un importante primo passo nella caratterizzazione delle prestazioni del velivolo. L'aggiunta di un secondo veicolo di prova di volo attivo Gen 6 espande significativamente la capacità di Wisk di raccogliere dati, convalidare i sistemi e accelerare la campagna di test di volo.

“Vedere il secondo aereo di sesta generazione spiccare il volo è un momento di orgoglio per Wisk”, ha affermato Sebastien Vigneron, CEO di Wisk. “Questo ritmo di esecuzione è esattamente ciò che è necessario per soddisfare i rigorosi standard di sicurezza dell'aviazione commerciale. Avere più aerei in fase di test di volo ci consente di muoverci più velocemente, imparare più rapidamente e rimanere all'avanguardia dell'aviazione autonoma. Ogni volo fornisce dati cruciali che maturano il nostro aereo e il nostro sistema autonomo, avvicinandoci di un passo alla fornitura di un servizio di taxi aereo autonomo e certificato.”

La fase di test su due aeromobili si concentrerà sull'espansione del nuovo inviluppo di volo, comprese le transizioni dal volo stazionario al volo a portanza alare, continuando al contempo a perfezionare le leggi di controllo e le prestazioni del sistema. L'aeromobile Gen 6 di Wisk è progettato per soddisfare o superare gli attuali standard di sicurezza dell'aviazione commerciale. L'aeromobile è completamente elettrico e autonomo, con la supervisione umana di un operatore a terra – un modello che Wisk ritiene necessario per la sicurezza, la scalabilità e l'economicità.

Questo aumento della capacità di test di volo supporta direttamente il percorso di Wisk verso la commercializzazione, insieme al Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti selezione del partner di Wisk, il Texas Department of Transportation (TxDOT), per il programma pilota di integrazione per il decollo e l'atterraggio verticale elettrico (eVTOL) e la mobilità aerea avanzata (AAM) (eIPP). Wisk utilizzerà i suoi sistemi autonomi e aeromobili per guidare l'esecuzione operativa del programma, conducendo operazioni di volo reali nello spazio aereo nazionale degli Stati Uniti.

Oltre al suo lavoro in Texas, Wisk continua a collaborare a stretto contatto con la FAA e la NASA per consolidare la leadership statunitense nell'AAM.

... note di SP

Informazioni su Wisk Aero

Wisk, una filiale interamente controllata da Boeing, è una compagnia di aviazione autonoma dedicata alla creazione di un futuro per il trasporto aereo che elevi le persone, le comunità e l'aviazione. Scopri di più su Wisk su wisk.aero.

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