ダウンタウン・スカイポート、ニューヨークでの複数フライトキャンペーンでeVTOLの準備状況を検証

Skyports InfrastructureとJoby Aviationの協力により、ニューヨーク市ダウンタウン・スカイポートで一連のポイント・トゥ・ポイント電気航空タクシーの飛行が成功裏に行われ、静かで排出ガスのないUAM（都市型航空モビリティ）の運用準備が整っていることが実証されました。

記事・画像出典：ジョー・メイシー
aaminternational.com

スカイポーツ・インフラストラクチャーは、ダウンタウン・スカイポートで1週間の飛行キャンペーンを成功裏に完了しました。これは、ニューヨーク市で複数のポイント・ツー・ポイントeVTOL（電動垂直離着陸機）の飛行が初めて実施されたことを示しています。.

2026年4 月23 日から5 月1 日にかけて、同施設はJoby Aviationの「2026 Electric Skies Tour」の主要な運営および充電ハブとして機能しました。この期間中、バーティポートは5回のフライトを受け入れ、マンハッタンで唯一、現在電動航空機の充電をサポートできる商業用垂直航空施設としてのユニークな地位を浮き彫りにしました。.

このフライトプログラムは、ダウンタウン・スカイポートとウェスト30丁目およびイースト34丁目のヘリポートをジョン・F・ケネディ国際空港（JFK）に接続する、将来の商業ルートの確立に焦点を当てた。これらの電動航空機による空の旅は、ロウアー・マンハッタンとJFK間の移動時間を10分未満に短縮することを目的としている。4月28日には、政府関係者と地域の利害関係者が一堂に会し、航空機の垂直離着陸能力と、従来の回転翼航空機と比較して大幅に低減された騒音レベルを視察した。.

このキャンペーンは、ヘリコプターとeVTOLの両方に対応可能なハイブリッド施設へとダウンタウンスカイポートを移行させる上で、Skyports Infrastructureにとって重要な節目となります。ニューヨーク市経済開発公社（NYCEDC）から事業権を引き継いで以来、Skyportsは先進航空モビリティ（AAM）に対応可能な施設にするという契約上の義務を負っています。現在、恒久的な急速充電インフラの設置計画は最終段階にあり、2027年までに完全に稼働する見込みです。.

Skyports Infrastructureのインフラディレクター、Addison Ferrell氏は次のように述べました。, “これらの着陸は、Downtown Skyport のインフラストラクチャが eVTOL 運航をすでにサポートでき、既存の運航にシームレスに統合できることを示しています。恒久的な急速充電設備の設置計画がすでに進んでおり、施設を恒久的な商業 eVTOL 運航に対応させるための着実な進歩を遂げており、これによりニューヨーク市民は NYC ネットワークにおける重要な結節点にアクセスできるようになります。”

このフライトキャンペーンでは、ホワイトハウスが支援するeIPPイニシアチブも活用し、密集した都市環境でのゼロエミッション交通の実現可能性を実証しました。.

Jobyの創設者兼CEOであるJoeBen Bevirt氏は、次のように付け加えました。, “ニューヨークは常に、より良いものを求めることで未来を定義してきた都市です。私たちは2023年に初めてここに飛来し、今、私たちが次の章がいかに見えるかを示しました。それは、ニューヨーク市民により良いサービスを提供するために設計された、静かで運用時排出ゼロのエアタクシーサービスです。先週、JFKとマンハッタン間を飛行し、ホワイトハウスが支援するeIPPイニシアチブが可能にすることを示し、ニューヨークに何が来るかの展望を提供しました。”

... SPからのメモ

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