Downtown Skyport validiert eVTOL-Bereitschaft während mehrfacher Flugkampagne in New York

In einer Zusammenarbeit zwischen Skyports Infrastructure und Joby Aviation veranstaltete der Downtown Skyport von New York City erfolgreich eine Reihe von Punkt-zu-Punkt-Elektroflugtaxiflügen und demonstrierte damit die operative Bereitschaft der Stadt für leisen, emissionsfreien städtischen Luftverkehr (UAM).

Bericht und Bildnachweis: Joe Macey
aaminternational.de

Skyports Infrastructure hat eine einwöchige Flugkampagne am Downtown Skyport erfolgreich abgeschlossen und damit zum ersten Mal mehrere Punkt-zu-Punkt-eVTOL-Flüge in New York City ermöglicht.

Zwischen dem 23. April und dem 1. Mai 2026 diente die Anlage als zentraler Betriebs- und Ladestützpunkt für die “2026 Electric Skies Tour” von Joby Aviation. Während dieser Zeit empfing der Vertiport fünf Flüge, was seinen einzigartigen Status als einziger kommerzieller Vertiport in Manhattan unterstreicht, der derzeit das Laden von Elektroflugzeugen unterstützt.

Das Flugprogramm konzentrierte sich auf die Erprobung zukünftiger kommerzieller Routen, die den Downtown Skyport und die Helipiloten West 30th und East 34th Street mit dem John F. Kennedy International Airport (JFK) verbinden. Diese elektrischen Flugreisen sollen die Reisezeit zwischen Lower Manhattan und JFK auf weniger als 10 Minuten verkürzen. Eine zentrale Veranstaltung am 28. April brachte Regierungsvertreter und lokale Interessengruppen zusammen, um die vertikalen Start- und Landefähigkeiten des Flugzeugs und sein im Vergleich zu herkömmlichen Drehflüglern deutlich reduziertes Lärmprofil zu erleben.

Diese Kampagne stellt einen kritischen Meilenstein für Skyports Infrastructure dar, da der Downtown Skyport in eine Hybridanlage umgewandelt wird, die sowohl für Hubschrauber als auch für eVTOLs geeignet ist. Seit der Übernahme des Konzessionsvertrags von der New York City Economic Development Corporation (NYCEDC) hat sich Skyports vertraglich zur Vorbereitung des Standorts für Advanced Air Mobility (AAM) verpflichtet. Die Pläne zur Installation einer permanenten Schnellladeinfrastruktur sind derzeit in fortgeschrittenen Stadien und sollen bis 2027 voll einsatzfähig sein.

Addison Ferrell, Direktor für Infrastruktur, Skyports Infrastructure, sagte, “Diese Landungen zeigen, wie eVTOL-Flüge bereits durch die Infrastruktur des Downtown Skyport unterstützt und nahtlos in unseren bestehenden Betrieb integriert werden können. Da die Pläne für den Einbau permanenter Schnellladestationen bereits in vollem Gange sind, machen wir große Fortschritte bei der Ermöglichung des Betriebs des Standorts für dauerhafte, kommerzielle eVTOL-Betriebe, was den New Yorkern Zugang zu einem kritischen Knotenpunkt im NYC-Netzwerk verschaffen wird.”

Die Flugkampagne nutzte auch die vom Weißen Haus unterstützte eIPP-Initiative, um die Machbarkeit des emissionsfreien Transports in dichten städtischen Umgebungen zu demonstrieren.

JoeBen Bevirt, Gründer und CEO von Joby, fügte hinzu, “New York war schon immer eine Stadt, die die Zukunft durch Forderungen nach Besserem definiert. Wir sind 2023 hier zum ersten Mal geflogen und haben nun gezeigt, wie das nächste Kapitel aussieht: ein stiller Flugtaxidienst mit null Betriebsemissionen, der darauf ausgelegt ist, die New Yorker besser zu bedienen. Letzte Woche haben wir beim Flug zwischen JFK und Manhattan gezeigt, was die vom Weißen Haus unterstützte eIPP-Initiative möglich macht, und New York einen Blick auf das Kommende geboten.”

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