Matternet готовится к стремительному расширению бизнеса по доставке с помощью дронов, поскольку нормативная база для операций за пределами прямой видимости (BVLOS) в США близится к завершению, заявил основатель и генеральный директор Андреас Раптопулос в интервью.
Автор истории: Бен Гольдштейн
Изображение предоставлено: Matternet
aviationweek.com
Matternet готовится к стремительному расширению бизнеса по доставке с помощью дронов, поскольку нормативная база для операций за пределами прямой видимости (BVLOS) в США близится к завершению, заявил основатель и генеральный директор Андреас Раптопулос в интервью.
Компания из Маунтин-Вью, Калифорния, которая недавно запустила операции по доставке медикаментов с помощью дронов в центральном Лондоне для Национальной службы здравоохранения Великобритании, рассчитывает, что сочетание сертификации FAA, автоматизированной наземной инфраструктуры и расширяющихся партнерских отношений позволит расширить использование дронов за рамки нишевых пилотных проектов до более широкого коммерческого применения.
Matternet остается единственной компанией по доставке дронов, получившей сертификат типа FAA для своего дрона-доставщика, квадрокоптера M2, а также сертификат производства, позволяющий ей производить системы собственными силами. Раптопулос сказал, что сертификация дает серьезное преимущество, поскольку компания работает с крупными корпоративными клиентами и регулирующими органами по всему миру.
“Когда кто-то рассматривает возможность сотрудничества с Matternet, он знает, что мы достигли высочайшего уровня сертификации и безопасности, — сказал он. — Для нас сертификация — основа нашей бизнес-модели”.“
В отличие от некоторых конкурентов, ищущих освобождения или другие специальные нормативные пути для эксплуатации собственных сетей доставки, Matternet считает сертификацию ключом к своей стратегии предоставления систем доставки дронами крупным корпоративным и логистическим партнерам, которым, по словам Раптопулоса, требуются стандартизированные, одобренные регулирующими органами продукты.
Последнее расширение Matternet в Великобритании основано на предыдущих медицинских операциях в Швейцарии и США. В рамках партнерства со специалистом по медицинской логистике Apian, дроны Matternet M2 доставляют диагностические образцы, лабораторные материалы и фармацевтические препараты между больничными кампусами в центре Лондона. Платформа доставки дронами компании также используется UPS Flight Forward для медицинских поставок в США.
Раптопулос отметил, что сфера здравоохранения остается одним из наиболее привлекательных рынков для доставки с помощью дронов в ближайшей перспективе ввиду оперативной необходимости и высокой рентабельности, присущих медицинской логистике.
“Когда вы предоставляете медицинскую помощь, она действительно может изменить результаты лечения пациентов”, — сказал он, добавив, что доставка медицинских услуг, как правило, также поддерживает более высокую экономическую эффективность подразделения по сравнению с доставкой потребительских товаров с более низкой нормой прибыли.
Matternet считает, что доставка дронами в сфере здравоохранения изначально будет сосредоточена на операциях типа «бизнес для бизнеса», связывающих больницы, лаборатории и аптеки, прежде чем в конечном итоге распространиться на доставку фармацевтических препаратов и медицинских изделий на дом.
В то же время компания считает, что доставка потребителям в конечном итоге станет крупнейшим сегментом рынка, поскольку розничные торговцы и поставщики логистических услуг расширяют свою деятельность в рамках развивающейся нормативной базы BVLOS. В партнерстве с сетью ресторанов быстрого питания Dave’s Hot Chicken компания доставляет еду прямо к дверям потребителей в Калифорнии.
Раптопулос оценил, что текущая активность доставки дронами в США составляет примерно 3000-5000 доставок в день по всей отрасли, но утверждал, что эта цифра может вырасти до миллионов ежедневных доставок к концу десятилетия, поскольку компании, включая Amazon и Walmart, расширяют свою деятельность.
“У нас теперь есть прямая линия к этому росту”, — сказал он. “Я думаю, что 2026 год станет переломным для дронов в США благодаря нормативным изменениям, касающимся полетов вне прямой видимости... Большая часть объемов придется на потребительские доставки”.”
Ключевая часть стратегии Matternet — снижение операционной сложности, связанной с сетями доставки дронами. Вместо крупных централизованных узлов компания разработала автоматизированную инфраструктуру “микроузлов”, предназначенную для установки на компактных площадях, таких как парковочные места за розничными магазинами.
Система автоматизирует хранение самолетов, зарядку аккумуляторов и погрузку грузов, минимизируя участие человека. Компания недавно объявила о партнерстве с интегратором робототехники SoftBank Robotics, направленном на масштабирование внедрения ее автоматизированных инфраструктурных систем.
“Мы очень рано поняли, что для того, чтобы эта вещь масштабировалась, вам нужна не только автономность в небе”, — сказал Раптопулос. — “Вам нужно решить проблему автоматизации и на земле”.”
Matternet утверждает, что высокий уровень автоматизации также позволяет одному оператору контролировать до 20 летательных аппаратов одновременно. Люди-операторы в основном отслеживают системные оповещения и могут вмешиваться только в ограниченных ситуациях, таких как команда летательному аппарату вернуться или инициировать аварийную посадку.
Раптопулос считает, что более широкие регуляторные изменения, ожидаемые в этом году в рамках предлагаемого FAA правила Part 108 для полетов за пределами прямой видимости (BVLOS), ускорят инвестиции в сектор и помогут продвинуть доставку дронами в основные логистические сети.
“Поскольку рынок все еще крошечный, мы собираемся претерпеть 1000-кратный рост в течение следующих четырех-пяти лет”, — сказал он.
...заметки из SP



Другие истории
AutoFlight V2000CG получила первое в мире подтверждение иностранного сертификата типа eVTOL в Индонезии
Airbus представит самое универсальное портфолио дронов в Европе на выставке ILA Berlin
Airbus представляет беспилотную версию H145, U145
Возможность для SOCOM США в области передовых технологий БПЛА
Пилоты ADAC Luftrettung завершили полеты на eVTOL через наземную станцию и систему управления в виртуальной реальности
Институт пилотов предложит обучение пилотов дронов всем участникам выставки Commercial UAV Expo 2026
Otto Aerospace и Swift Engineering продвигают исследования DARPA благодаря успешному летным испытаниям самолета с ламинарным обтеканием