Wisk Aero：Wiskの飛行試験プログラムが拡大することを力強く証明

ウィスク・エアロ, 、自律型航空企業は、第6世代航空機の2号機の初飛行の成功を発表しました。.

このマイルストーンは、ウィスク社の飛行試験プログラムとその規模の力強い証であり、最初の第6世代機就航の直後である 飛行試験キャンペーンを開始しました 12月中旬.

カリフォルニア州ハリスターにあるWisk社の飛行試験施設で実施されたこの飛行には、垂直離陸、ホバリング、チャープ操作が含まれており、航空機の性能特性を評価するための重要な第一歩となりました。2台目のアクティブな第6世代飛行試験機を追加したことにより、Wisk社はデータ収集能力、システム検証能力、そして飛行試験キャンペーンの加速能力を大幅に拡大しました。.

“「6世代機2機目が空を舞うのを見るのは、ウィスクにとって誇らしい瞬間です」とウィスクのCEOであるセバスチャン・ヴィニェロンは述べた。「この実行ペースは、商用航空の厳格な安全基準を満たすために必要なものとまさに同じです。複数の航空機が飛行試験を行っていることで、私たちはより迅速に動き、より速く学び、自律航空の最先端を維持することができます。すべての飛行は、当社の航空機と自律システムを成熟させる重要なデータを提供し、認証された自律型エアタクシーサービスを提供するという目標に、私たちを一歩近づけます。」”

デュアル航空機テストフェーズでは、ホバーから翼遷航飛行への移行を含む飛行包絡線の拡大に焦点を当て、制御則とシステムパフォーマンスの継続的な改善を行います。Wiskの第6世代航空機は、現在の民間航空安全基準を満たすかそれを超えるように設計されています。この航空機は完全電動で自律型であり、地上オペレーターによる人間の監視が行われます。Wiskは、このモデルが安全性、拡張性、および手頃な価格に必要であると考えています。.

この飛行試験能力の向上は、ウィスク社の商業化への道筋を直接支援するものであり、米国運輸省の 選択 Wiskは、テキサス州運輸省（TxDOT）と共同で、電動垂直離着陸機（eVTOL）および先進航空モビリティ（AAM）統合パイロットプログラム（eIPP）を実施します。Wiskは、自律システムと航空機を使用してプログラムの運用実行を推進し、米国空域での実際の飛行運用を実施します。.

テキサス州での活動に加え、ウィスクはFAAおよびNASAと緊密に連携し、AAMにおける米国のリーダーシップを確立し続けています。.

... SPからのメモ

Wisk Aeroについて

ボーイングの完全子会社であるウィスクは、人、コミュニティ、航空を向上させる空の旅の未来を創造する自律型航空会社です。ウィスクについての詳細は ウィスク・エアロ.

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