Nouvelle nomination au sein de l'équipe de pilotes d'essai de Vertical Aerospace

Le pilote d'essai expérimenté Paul Stone rejoint Vertical Aerospace pour soutenir son programme d'essais en vol du VX4 eVTOL, mettant à profit son expertise acquise chez Volocopter, BAE Systems et la Royal Navy.

Par Été James
www.aaminternational.com

Vertical Aerospace a nommé Paul Stone au poste de pilote d'essai, s'appuyant sur sa riche expérience en tant que pilote d'essai en chef chez Volocopter, alors que Vertical fait progresser son programme d'essais en vol de eVTOL VX4.

Son arrivée fait de Vertical l'une des rares entreprises à compter deux pilotes d'essai expérimentés dans le pilotage d'appareils eVTOL à l'échelle réelle et pilotés.

L'ancien pilote d'essai en chef de Volocopter, Paul Stone, fort de plus de 28 ans d'expérience en essais en vol, rejoint Vertical Aerospace.

Avec plus de 28 ans d'expérience dans les essais en vol expérimentaux, de développement, de certification et de production, dont 20 ans au sein de la Royal Navy, Paul a accumulé plus de 4 800 heures de vol sur plus de 200 types d'aéronefs. Plus récemment, il a été pilote d'essai en chef chez Volocopter, pilotant son démonstrateur conceptuel et le prototype eVTOL Volocity à l'échelle réelle au cours des 3 dernières années.

Il rejoint le pilote d'essai en chef de Vertical, Simon Davies, et le pilote d'essai Tim Eldridge.

Vertical a récemment terminé des tests en vol à poussée verticale pour son prototype VX4 et continue de travailler avec la Civil Aviation Authority (CAA) du Royaume-Uni pour élargir son domaine de vol avant le vol propulsé par les ailes, ce qui, selon elle, serait une première mondiale pour ce type d'aéronef.

L'expertise de Paul comprend plus de 15 ans d'expérience en essais sur toutes les versions du Harrier, ainsi que des recherches pionnières sur les systèmes de commande de vol numériques pour le décollage et l'atterrissage courts/verticaux (SVTOL/VTOL), contribuant au Harrier à poussée vectorielle VAAC (Vectored-thrust Aircraft Advanced Control) et au démonstrateur de concept de décollage court et atterrissage vertical (STOVL) X-32 de Boeing. Il a également travaillé sur le développement de lois de commande pour la NASA et Boeing, améliorant le logiciel qui régit la stabilité et la manœuvrabilité des aéronefs.

Paul possède également une vaste expérience des essais en vol dans le secteur privé de la défense. Chez BAE Systems, il a occupé les postes de directeur de la capacité future du Typhoon, directeur des opérations de vol et pilote d'essai en chef pour les avions de combat, dirigeant des programmes d'essais en vol critiques.

La nomination de Paul fait suite à l'annonce des résultats financiers 2024 de Vertical, qui ont noté le début de l'assemblage du troisième prototype VX4 à grande échelle au Global Technology Centre de GKN Aerospace.

Paul Stone, pilote d'essai vertical, a commenté, “ J'ai toujours été passionné par les essais d'avions à la pointe de la technologie tout au long de ma carrière, et Vertical est à l'avant-garde de l'aviation électrique. Avec les progrès du VX4 et l'expertise de classe mondiale de l'équipe, je suis ravi de participer au processus de certification et de commercialisation du VX4. ’

Stuart Simpson, PDG de Vertical Aerospace, a également déclaré, “L'arrivée de Paul chez Vertical souligne les progrès incroyables que nous réalisons avec notre programme d'essais en vol piloté et nos appareils leaders du secteur. Une équipe d'essais avec deux pilotes expérimentés en eVTOL nous place dans un groupe d'élite au niveau mondial. J'ai hâte de voir Paul prendre son envol dans notre prototype à échelle réelle alors que nous progressons dans notre programme d'essais pilotés, ce qui distingue nos avancées dans le secteur.”

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