أعلنت هيئة الموانئ في نيويورك ونيوجيرسي وخدمات طائرات سكاي سبورتس المسيرة أنه ستبدأ الأحد رحلات تجريبية باستخدام طائرة صغيرة غير مأهولة لنقل شحنات خفيفة بين مانهاتن السفلى ومحطة بروكلين البحرية لمدة 12 شهرًا
القصة وشكر الصورة: جيسون بريتشارد
evtolinsights.com
أعلنت سلطة ميناء نيويورك ونيوجيرسي وشركة سكاي بورتس لخدمات الطائرات بدون طيار أن رحلات تجريبية باستخدام طائرة صغيرة بدون طيار لنقل بضائع خفيفة بين مانهاتن السفلى ومحطة بروكلين البحرية ستبدأ يوم الاثنين لمدة 12 شهرًا.
من المقرر أن تعمل الرحلات في أيام الأسبوع على مسار ثابت بالكامل فوق الماء، بعيدًا عن المباني السكنية وتحت إشراف طيار طائرة مسيرة معتمد بموافقة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
ستكون هذه التجربة التي تستمر لمدة عام هي الأحدث في جهود هيئة الموانئ لتقييم جدوى طرق الشحن باستخدام الطائرات بدون طيار، والتي قد تُستخدم يومًا ما لتوصيل البضائع للصالح العام في جميع أنحاء المنطقة كوسيلة لإزالة المركبات من الطرق المزدحمة، ودعم طرق التسليم منخفضة الكربون، والبحث عن بدائل للتسليم التقليدي للبضائع في الميل الأوسط.
يتبع ذلك اختبار إثبات مفهوم مدته أسبوعان، أجرته شركة Skyports بالشراكة مع سلطة الميناء وشركة تطوير اقتصاد مدينة نيويورك (NYCDEC) في يناير، باستخدام نفس المسار والجدول الزمني وطائرة صغيرة غير مأهولة.
قال رئيس هيئة الموانئ كيفن أوتول: “لطالما استخدمت هيئة الموانئ الطائرات الصغيرة التي لا يقلعها بشر لخدمة الجمهور لسنوات عديدة بالفعل، بدءًا من المساعدة في هدم وإنشاء الهياكل الضخمة حول المنطقة وصولًا إلى صيانة مرافقنا البحرية من خط المياه وحتى أعلى نقاط كابلات وأبراج جسورنا.
“قبل أكثر من 75 عامًا، أحدثت هيئة الموانئ ثورة في طريقة نقل العالم بأسره للبضائع التجارية من خلال اختراع الشحن المعبأ في حاويات في ميناء نيوارك. والآن نضع الأساس للجيل القادم من تسليم البضائع في هذه المنطقة.”
دخلت هيئة الميناء في شراكة مع مشغل الطائرات المسيرة الدولي سكاي بورتس في عام 2024، بعد أن استجبت Skyports لطلب وكالة عام 2023 الذي يبحث عن مشغلين مهتمين بجعل توصيل البضائع بالطائرات بدون طيار حقيقة واقعة في المنطقة.
خلال تجربتها التي تستمر لمدة عام قادم في مدينة نيويورك، ستقوم طائرة بدون طيار من Skyports برحلات ذهاب وعودة متعددة كل يوم من أيام الأسبوع من الساعة 9 صباحًا حتى 5 مساءً عبر النهر الشرقي بين ميناء داون تاون ومحطة بروكلين البحرية، وكلاهما تديره NYCEDC نيابة عن مدينة نيويورك.
ستطير التجربة بشحنات غير خطرة وغير حساسة وغير بيولوجية مثل الأدوية الخفيفة لنظام صحي غير ربحي في مدينة نيويورك، بهدف تقييم تأثير ودمج عمليات تسليم الطائرات بدون طيار للشحنات الطبية على تحسين نتائج المرضى.
قالت كاثرين جارسيا، المديرة التنفيذية لسلطة الموانئ: “لقد تغيرت حركة السلع والأشخاص بشكل كبير في القرن الماضي منذ تأسيس سلطة الموانئ، ولكن هناك دائمًا ثابت واحد: نحن دائمًا في طليعة، سواء كان ذلك ببناء أطول جسر معلق في العالم أو تشغيل أكثر محطة حافلات ازدحامًا في العالم".
“بصفتنا مشغل شبكة المطارات في هذه المنطقة، فإننا نبني على خبرتنا وعلاقاتنا لجعل توصيل الشحن بالطائرات بدون طيار حقيقة واقعة، حتى تستفيد المنطقة بأكملها من تقليل عدد مركبات التوصيل في شوارع المدينة المزدحمة وتقليل الانبعاثات في الهواء الذي نتنفسه جميعًا.”
نظرًا لقرب موقع الإقلاع في مانهاتن من أنواع أخرى من الطائرات والسفن البحرية والبنية التحتية مثل أرصفة العبارات، ستلتزم Skyports بإرشادات NYCEDC فضلاً عن لوائح إدارة الطيران الفيدرالية ضمن أحد أكثر الممرات المائية ازدحامًا في العالم وأكثر المجالات الجوية تعقيدًا والتي تشمل شبكة المطارات التابعة لهيئة الموانئ. كما ستلتزم بوكالات تنظيمية أخرى تؤمّن وتحمي ميناء مدينة نيويورك، مثل إدارة شرطة نيويورك، وإدارة الإطفاء في نيويورك، وخفر السواحل الأمريكي.
قبل بدء الاختبار الذي يستمر لمدة عام، قامت سلطة الموانئ و"سكاي بورتس" و"نيويورك سي إي دي سي" بحملات توعية مكثفة للمجتمعات المحلية والمسؤولين المنتخبين وأصحاب المصلحة في المجال البحري لمعالجة المخاوف المحيطة برحلات الاختبار.
وأضافت جيني باك، الرئيسة والرئيسة التنفيذية بالإنابة لـ NYCEDC: “تقود NYCEDC الثورة في مجال النقل، مستفيدة من أصول مدينة نيويورك لإعادة تصور الطرق التي تنقل بها المدينة البضائع والأشخاص – لجعل هذه التجربة التجريبية للطائرات بدون طيار حقيقة واقعة.".
“بالعمل جنبًا إلى جنب مع شركائنا العامين والخاصين، نقوم بتحويل الواجهة البحرية للمدينة – بما في ذلك محطة بروكلين البحرية وميناء داون تاون سكاي – إلى مراكز حديثة متعددة الوسائط للنقل المستدام والتسليم للميل الأخير. هذه الجهود تحول حركة البضائع من شوارع مدينتنا إلى ممراتنا المائية وسماواتنا، مما يمهد الطريق لنقل وتسليم البضائع بشكل أنظف وأكثر استدامة في جميع أنحاء المنطقة.”
يعتمد الاختبار التجريبي القادم لطائرة سكيبورتس بدون طيار، والذي سيستمر لمدة عام، على نتائج اختبار إثبات المفهوم الناجح السابق في يناير 2026، عندما أكملت الطائرة بدون طيار 135 رحلة، وغطت 151 ميلاً، ونقلت ما مجموعه 252 رطلاً من البضائع الوهمية.
بلغ متوسط زمن الرحلة في اتجاه واحد بين مانهاتن وبروكلين 4 دقائق، مقارنة بنفس الرحلة بالمركبة التي كانت تستغرق ما يصل إلى 20 دقيقة. كان من الممكن أن توفر المسافة الإجمالية التي قطعتها الطائرة بدون طيار مسافة قيادة للمركبة تصل إلى 660 ميلاً أو استهلاك 40 جالونًا من البنزين. حتى مع سوء الأحوال الجوية خلال فترة الاختبار التي استمرت أسبوعين في يناير، تم إكمال 96 بالمائة من الرحلات المتوقعة.
في ختام التجربة التي استمرت عاماً كاملاً، ستقوم هيئة الموانئ و"سكاي بورتس" بتقييم قيمة التجربة وجدواها وتأثيرها وما إذا كان يمكن توسيعها لتغطية طرق طائرات الشحن المماثلة في المنطقة.
ستقوم "سكاي بورتس" ونظام الرعاية الصحية الخاص في نيويورك بتقييم أثر الخدمة على نتائج المرضى وإمكانية تطبيق خدمة شحن منتظمة ودائمة للطائرات بدون طيار.
تتوافق رحلات الطائرات المسيرة للشحن التي تجريها هيئة الموانئ مع جهود مدينة نيويورك المستمرة لنقل البضائع من الطرق في المدينة إلى الماء والسماء من خلال استخدام مواقع الواجهة البحرية مثل تلك التي في هذه الرحلات التجريبية.
تعمل شركة Skyports، ومقرها المملكة المتحدة، على تشغيل خدمات طائرات بدون طيار للتسليم والفحص في جميع أنحاء العالم. منذ عام 2023، وهي تقدم خدمات توصيل بالدرون للمسافات المتوسطة في اسكتلندا لصالح Royal Mail، باستخدام طائرات بدون طيار لتوصيل البريد إلى المناطق الريفية والنائية، وفي ألمانيا حيث قامت طائراتها بدون طيار بتوصيل شحنات حرجة إلى توربينات الرياح البحرية لصالح RWE.
قال الرئيس التنفيذي لشركة سكاي بورتس لخدمات الطائرات المسيرة، أليكس براون: ’لقد أثبتت الطائرات المسيرة فعاليتها في جميع أنحاء العالم كأداة لنقل البضائع الحيوية من النقطة أ إلى النقطة ب، مما يوفر بديلاً أسرع وأكثر نظافة للنقل البري العادي“.
“سواء كان الأمر يتعلق بعبور حركة المرور الكثيفة أو التضاريس الوعرة، تتمتع الطائرات بدون طيار بإمكانات حقيقية لتحسين لوجستيات الميل الأوسط. ونتطلع إلى إظهار إمكاناتها في نيويورك على مدى الأشهر الـ 12 المقبلة، مما يساعد على إخراج المركبات من الطريق وتحسين مستوى الرعاية المقدمة للمرضى.”
في أبريل 2025، أعلنت هيئة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك (NYCEDC) عن تعيين شركة «داونتاون سكايبورت» (Downtown Skyport LLC) — وهي مشروع مشترك بين شركة «سكايبورتس إنفراستركتشر» (Skyports Infrastructure) ومجموعة «ADP» — لتكون المشغل الجديد لميناء «داونتاون سكايبورت»، بهدف تحويل الموقع إلى محور نقل متعدد الوسائط، جاهز لنقل البضائع والأشخاص بطريقة مستدامة عن طريق المياه والجو. في سبتمبر 2025، تم طرح خطة رؤية بقيمة $3.5 مليار دولار لإعادة تصور محطة بروكلين البحرية لتصبح مركزًا بحريًا حديثًا يعمل بالكهرباء بالكامل ومجتمعًا متعدد الاستخدامات نابضًا بالحياة.
... ملاحظات من SP



المزيد من القصص
معهد الطيارين سيقدم تعليم الطيارين للطائرات بدون طيار لكل حاضر في معرض الطائرات المسيرة التجارية 2026
ماتيرنيت تتطلع إلى توسيع نطاق توصيل الطائرات بدون طيار مع اقتراب قواعد BVLOS
أوتو إيروسبيس وسويفت إنجينيرنج تدفعان أبحاث داربا قدمًا باختبار طيران ناجح لطائرة بتدفق صفائحي
جيت للطيران تطلق عمليات الفحص بالدرون وأنظمة الذكاء الاصطناعي في الولايات المتحدة
إيرباص تعرض قدرات متعددة المجالات مع تدريب طاقم البحرية الإسبانية بدون طيار ومركبة بدون طيار
توسيع نطاق التنقل الجوي المتقدم عبر إلكترونيات الطيران المعتمدة والتكامل مع الأقمار الصناعية
تي- إي- سي- أو تقدم أنظمة محركات طائرات بدون طيار تجارية عالية الحمولة ووحدات مفصلية روبوتية في أمريكا الشمالية