Un consortium lance une étude de faisabilité sur la mobilité aérienne avancée pour l'Arabie saoudite

Une nouvelle analyse, soutenue par Boeing Arabie Saoudite, la GACA, SkyGrid et la KAUST, vise à faire passer l'espace aérien du Royaume des règles de vol traditionnelles à des opérations entièrement automatisées.

Histoire et image : Joe Macey
www.aaminternational.com

SkyGrid, une entreprise de Boeing, a annoncé l'activation d'un protocole d'entente (MoU) entre Boeing Arabie Saoudite et l'Autorité générale de l'aviation civile du Royaume d'Arabie Saoudite pour lancer une analyse de faisabilité spatiale et opérationnelle de la mobilité aérienne avancée.

En collaboration avec la King Abdullah University of Science and Technology, l'initiative évaluera la viabilité opérationnelle et réglementaire de la mobilité aérienne avancée en Arabie saoudite. Le projet est conçu pour soutenir la mise en œuvre de la feuille de route AAM de la GACA et établir une voie vers les futures opérations selon les règles de vol automatique dans tout le Royaume.

L'analyse de faisabilité évaluera les routes AAM, les zones d'espace aérien coopératif, l'infrastructure de communication, de navigation et de surveillance, ainsi que les vertiports et aéroports associés. Cette évaluation vise à démontrer la viabilité d'opérations AAM sûres et durables pour les aéronefs pilotés et télé-pilotés. Le cadre traitera des opérations selon les règles de vol à vue et les règles de vol aux instruments, dans le but ultime de passer aux règles de vol automatisées (AFR) pour les vols entièrement autonomes. Inspirée du concept d'opérations pour les règles de vol automatisées de Boeing, l'étude se concentre sur des opérations de densité et de complexité moyennes utilisant des systèmes automatisés collaboratifs.

Le capitaine Sulaiman Almuhaimedi, vice-président exécutif de la sécurité aérienne et de la durabilité environnementale à la GACA, a déclaré :, “L'activation de ce protocole d'accord et le lancement de cette analyse de faisabilité représentent une étape importante vers la mise en place d'un écosystème de mobilité aérienne avancée sûr, évolutif et prêt pour l'avenir dans le Royaume d'Arabie saoudite. Cette initiative témoigne de l'engagement de la GACA à promouvoir l'innovation tout en maintenant les plus hauts niveaux de sécurité et d'intégrité opérationnelle. Nous sommes impatients de collaborer avec Boeing Arabia Saoudite, SkyGrid et KAUST pour soutenir la mise en œuvre de la Feuille de route AAM de la GACA par le développement de cadres réglementaires et opérationnels pratiques qui contribueront à façonner l'avenir de la mobilité aérienne et à la Stratégie Nationale des Services de Transport et de Logistique (NTLS).”

Dans le cadre de cette initiative, les parties prenantes procéderont à une analyse des écarts afin d'identifier les technologies aériennes, terrestres et de gestion du trafic aérien nécessaires pour soutenir la mobilité aérienne urbaine et les aéronefs autonomes. Cette analyse mènera à la création d'une feuille de route en matière d'infrastructure et de technologie pour l'extension des opérations jusqu'à l'AFR. De plus, l'étude définira les rôles et responsabilités des parties prenantes opérationnelles de l'AAM et proposera des modifications réglementaires pour intégrer ces nouveaux systèmes dans les cadres de gestion du trafic aérien existants.

Asaad Aljomoai, président de Boeing Arabie Saoudite, a déclaré, “Boeing Arabie Saoudite est fière de prendre cette initiative prometteuse en tant que membre d'un consortium avec des parties prenantes clés, traduisant la vision de notre protocole d'accord avec la GACA en actions concrètes. Cette étude de faisabilité reflète notre engagement envers la Vision 2030 de l'Arabie Saoudite et notre soutien à l'ambition du Royaume de devenir un leader mondial de la mobilité aérienne avancée (AAM), conformément aux objectifs stratégiques de la feuille de route AAM de la GACA. Grâce à la collaboration avec la GACA, SkyGrid et la KAUST, nous visons à soutenir la mise en œuvre de la feuille de route AAM de la GACA en développant des recommandations technologiques, opérationnelles et réglementaires réalisables qui contribueront à permettre des opérations AAM sûres, évolutives et de nouvelle génération dans tout le Royaume.”

Pour soutenir l'étude, SkyGrid apportera son expertise en matière d'opérations numériques et de gestion du trafic AAM, notamment la surveillance du trafic, l'intelligence météorologique de précision, la gestion des ressources des vertiports et les technologies de détection de falsification des systèmes mondiaux de navigation par satellite.

Jia Xu, PDG de SkyGrid, a déclaré, “Les opérations aériennes autonomes sûres dépendent d'une conscience situationnelle fiable, d'un positionnement et d'une synchronisation résilients, ainsi que d'une gestion intelligente de l'espace aérien et des aérodromes. Cette analyse de faisabilité aidera à définir comment l'automatisation avancée et la gestion coopérative du trafic peuvent permettre des opérations d'AAM sûres et évolutives dans des environnements d'espace aérien de plus en plus complexes — créant ainsi un pont entre les règles de vol à vue (VFR) et aux instruments (IFR) actuelles et les règles de vol entièrement automatisées de l'avenir.”

KAUST, qui a précédemment signé un protocole d'accord avec SkyGrid pour faire progresser les technologies de l'espace aérien, fournira l'expertise en recherche et technique pour soutenir les bases scientifiques de l'analyse.

Le Dr Ian Campbell, vice-président principal, National Transformation Institute, KAUST, a ajouté :, “KAUST est idéalement positionnée pour contribuer à cette initiative grâce à son expertise en ingénierie, en science des données et en recherche sur les systèmes. En collaboration avec Boeing Saudi Arabia, SkyGrid et la GACA, nous aiderons à valider les concepts opérationnels et l'infrastructure technique nécessaires pour garantir que l'écosystème AAM du Royaume répond aux normes les plus élevées en matière de sécurité et d'efficacité.”

Le projet livrera, à terme, une évaluation de référence complète et une analyse des lacunes clés, fournissant des données pour faire progresser la feuille de route AAM de la GACA en vue d'opérations de vol évolutives et efficaces dans toute l'Arabie saoudite.

... notes du SP

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