Ein Konsortium startet Machbarkeitsstudie für AAM in Saudi-Arabien

Eine neue Analyse, unterstützt von Boeing Saudi-Arabien, GACA, SkyGrid und KAUST, zielt darauf ab, den Luftraum des Königreichs von traditionellen Flugregeln auf vollständig automatisierte Abläufe umzustellen.

Bericht und Bildnachweis: Joe Macey
www.aaminternational.com

SkyGrid, ein Boeing-Unternehmen, hat die Aktivierung einer Absichtserklärung (MoU) zwischen Boeing Saudi-Arabien und der allgemeinen Behörde für Zivilluftfahrt des Königreichs Saudi-Arabien zur Einleitung einer Machbarkeitsanalyse für den Luftraum und den Betrieb der fortgeschrittenen Luftmobilität (Advanced Air Mobility) bekannt gegeben.

In Zusammenarbeit mit der King Abdullah University of Science and Technology wird die Initiative die operative und regulatorische Machbarkeit von Advanced Air Mobility in Saudi-Arabien bewerten. Das Projekt soll die Umsetzung der GACA-AAM-Roadmap unterstützen und einen Weg für den zukünftigen Betrieb nach automatischen Flugregeln im gesamten Königreich ebnen.

Die Machbarkeitsanalyse wird AAM-Routen, kooperative Luftraumgebiete, Kommunikations-, Navigations- und Überwachungsinfrastruktur sowie zugehörige Vertiports und Flughäfen bewerten. Diese Evaluierung zielt darauf ab, die Machbarkeit sicherer und nachhaltiger AAM-Operationen sowohl für pilotierte als auch für ferngesteuerte Luftfahrzeuge zu demonstrieren. Der Rahmen wird den Betrieb nach Sichtflugregeln und Instrumentenflugregeln abdecken, mit dem ultimativen Ziel des Übergangs zu AFR für vollständig autonomen Flug. Die Studie, die dem Konzept für den Betrieb des automatisierten Flugs von Boeing nachempfunden ist, konzentriert sich auf Operationen mittlerer Dichte und Komplexität unter Einsatz kollaborativer automatisierter Systeme.

Kapitän Sulaiman Almuhaimedi, Executive Vice President of Aviation Safety and Environmental Sustainability bei GACA, sagte:, “Die Aktivierung dieses MoU und der Start dieser Machbarkeitsanalyse stellen einen wichtigen Schritt dar, um ein sicheres, skalierbares und zukunftsfähiges Ökosystem für fortgeschrittene Luftmobilität (Advanced Air Mobility) im Königreich Saudi-Arabien zu ermöglichen. Diese Initiative spiegelt das Engagement der GACA wider, Innovationen voranzutreiben und gleichzeitig ein Höchstmaß an Sicherheit und betrieblicher Integrität zu wahren. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Boeing Saudi Arabia, SkyGrid und der KAUST, um die Umsetzung der GACA AAM-Roadmap durch die Entwicklung praxisnaher regulatorischer und betrieblicher Rahmenbedingungen zu unterstützen, die dazu beitragen werden, die Zukunft der Luftmobilität zu gestalten und zur nationalen Strategie für Transport- und Logistikdienstleistungen (NTLS) beizutragen.”

Im Rahmen der Initiative werden die beteiligten Parteien eine Lückenanalyse (Gap Analysis) durchführen, um die Technologien für den Luft- und Bodenverkehr sowie das Flugverkehrsmanagement zu ermitteln, die zur Unterstützung der urbanen Luftmobilität und autonomer Luftfahrzeuge erforderlich sind. Diese Analyse wird zur Erstellung einer Infrastruktur- und Technologie-Roadmap für die Skalierung des Betriebs bis hin zu AFR führen. Darüber hinaus wird die Studie die Rollen und Verantwortlichkeiten der betrieblichen AAM-Akteure definieren und regulatorische Änderungen vorschlagen, um diese neuen Systeme in bestehende Flugverkehrsmanagement-Frameworks zu integrieren.

Asaad Aljomoai, Präsident von Boeing Saudi-Arabien, sagte, “Boeing Saudi Arabia ist stolz darauf, diese vielversprechende Initiative als Teil eines Konsortiums mit wichtigen Interessenvertretern zu ergreifen und damit die Vision unserer Absichtserklärung (MoU) mit der GACA in konkrete Taten umzusetzen. Diese Machbarkeitsstudie spiegelt unser Engagement für die Saudi Vision 2030 und für die Unterstützung des Ambitionsniveaus Saudi-Arabiens wider, ein globaler Marktführer im Bereich der fortgeschrittenen Luftmobilität (Advanced Air Mobility) zu werden, im Einklang mit den strategischen Zielen der GACA AAM Roadmap. Durch die Zusammenarbeit mit der GACA, SkyGrid und KAUST wollen wir die Umsetzung der GACA AAM Roadmap unterstützen, indem wir umsetzbare technologische, betriebliche und regulatorische Empfehlungen entwickeln, die dazu beitragen, sichere, skalierbare und AAM-Operationen der nächsten Generation im gesamten Königreich zu ermöglichen.”

Zur Unterstützung der Studie wird SkyGrid seine Expertise im Bereich digitaler Betriebsabläufe und AAM-Verkehrsmanagement einbringen, einschließlich Verkehrsüberwachung, Mikrowetter-Intelligenz, Vertiport-Ressourcenmanagement und Technologien zur Erkennung von GPS-Spoofing (Global Navigation Satellite System Spoofing).

Jia Xu, CEO von SkyGrid, sagte:, “Sichere, autonome Flugbetriebsabläufe basieren auf zuverlässigem Situationsbewusstsein, ausfallsicherer Positionsbestimmung und Zeitmessung sowie einem intelligenten Luftraum- und Flugplatzmanagement. Diese Machbarkeitsanalyse wird dabei helfen zu definieren, wie fortschrittliche Automatisierung und kooperatives Verkehrsmanagement einen sicheren, skalierbaren AAM-Betrieb in zunehmend komplexen Luftraumumgebungen ermöglichen können – und schafft so einen Weg von den heutigen Sicht- und Instrumentenflugregeln hin zu vollständig automatisierten Flugregeln in der Zukunft.”

KAUST, das zuvor eine Absichtserklärung (MoU) mit SkyGrid zur Weiterentwicklung von Luftraumtechnologien unterzeichnet hat, wird die Forschungs- und Technikkompetenz zur Untermauerung der wissenschaftlichen Grundlagen der Analyse bereitstellen.

Dr. Ian Campbell, Senior Vice President des National Transformation Institute an der KAUST, fügte hinzu:, “KAUST ist durch unsere Expertise in den Bereichen Ingenieurwissenschaften, Datenwissenschaft und Systemforschung einzigartig positioniert, um zu dieser Initiative beizutragen. Gemeinsam mit Boeing Saudi Arabia, SkyGrid und GACA werden wir dazu beitragen, die Betriebskonzepte und die technische Infrastruktur zu validieren, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass das AAM-Ökosystem des Königreichs höchsten Sicherheits- und Effizienzstandards entspricht.”

Das Projekt wird letztendlich eine umfassende Bestandsaufnahme und eine Analyse der wichtigsten Lücken liefern und damit Daten bereitstellen, um die AAM-Roadmap der GACA für einen skalierbaren und effizienten Flugbetrieb in ganz Saudi-Arabien voranzubringen.

... Notizen von SP

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