一項由波音沙烏地阿拉伯、GACA、SkyGrid 和 KAUST 支持的新分析,旨在將王國的空域從傳統飛行規則轉向全自動化營運。
故事與圖片來源:Joe Macey
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SkyGrid,作為波音公司旗下企業,已宣布啟動波音沙烏地阿拉伯與沙烏地阿拉伯王國 العامة民航局之間的諒解備忘錄(MOU),以啟動一項先進空中交通(Advanced Air Mobility)的空域與營運可行性分析。.
該倡議與阿卜杜拉國王科技大學合作,將評估沙烏地阿拉伯先進空中交通的營運和監管可行性。該計畫旨在支持 GACA 先進空中交通路線圖的實施,並為王國未來自動飛行規則的營運鋪平道路。.
可行性分析將評估 AAM 航線、協同空域、通信、導航和監視基礎設施,以及相關的垂直起降場和機場。此評估旨在證明載人和遙控航空器安全可持續 AAM 運行的可行性。該框架將解決目視飛行規則和儀器飛行規則下的運行,最終目標是過渡到 AFR 以實現完全自動飛行。該研究以波音的自動飛行規則運行概念為模型,重點關注利用協同自動化系統的中密度、中複雜度運行。.
蘇萊曼·阿爾穆海梅迪上校(GACA 航空安全與環境永續發展執行副總裁)表示:, “「本谅解备忘录的生效以及此可行性分析的启动,是向沙烏地阿拉伯王國建立安全、可擴展且面向未來的高級航空運輸生態系統邁出的重要一步。此舉反映了 GACA 在推動創新的同時,維持最高安全與營運完整性的承諾。我們期待與 Boeing Saudi Arabia、SkyGrid 及 KAUST 合作,透過制定切實可行的監管與營運框架,支持 GACA 先進航空運輸路線圖的實施,以塑造航空運輸的未來,並為國家運輸與物流服務戰略 (NTLS) 做出貢獻。」”
作為該計畫的一部分,參與各方將進行差距分析,以確定支持城市空中交通和自動駕駛飛機所需的空中、地面及空中交通管理技術。此分析將促成創建一個基礎設施與技術路線圖,以擴大規模直至 AFR。此外,該研究將界定 AAM 營運相關者的角色與職責,並提出監管修正案,以將這些新系統整合至現有的空中交通管理架構中。.
波音沙烏地阿拉伯公司總裁 Asaad Aljomoai 表示,, “波音沙烏地阿拉伯很驕傲能與關鍵合作夥伴組成聯盟,並採取這項有前景的倡議,將我們與 GACA 簽署的諒解備忘錄願景轉化為具體行動。這項可行性研究體現了我們對沙烏地阿拉伯 2030 願景的承諾,以及支持沙烏地阿拉伯成為先進空中移動(AAM)領域全球領導者的雄心,這與 GACA AAM 路線圖的策略目標一致。透過與 GACA、SkyGrid 和 KAUST 的合作,我們的目標是透過開發可行的技術、營運和監管建議,來支持 GACA AAM 路線圖的實施,這些建議將有助於實現沙烏地阿拉伯王國安全、可擴展的下一代 AAM 營運。”
為支持此項研究,SkyGrid 將貢獻其在數位營運及 AAM 交通管理方面的專業知識,包括交通監控、微氣象智慧、垂直起降點資源管理,以及全球導航衛星系統的欺騙偵測技術。.
天網公司執行長賈許說:, “安全的自主航空器運行取決於可靠的態勢感知、健全的定位與計時,以及智慧的空域與機場管理。這份可行性分析將有助於定義先進的自動化與協調式交通管理如何能夠在日益複雜的空域環境中實現安全、可擴展的先進空中移動(AAM)運營——為從當前的目視飛行規則和儀器飛行規則,邁向未來完全自動飛行規則,開闢一條道路。”
KAUST 過去曾與 SkyGrid 簽署諒解備忘錄,以推進空域技術,該大學將提供研究和技術專業知識,為分析奠定科學基礎。.
KAUST 國家轉型研究所高級副院長 Ian Campbell 博士補充道,, “KAUST 擁有工程、數據科學和系統研究方面的專業知識,處於推動這項倡議的獨特優勢地位。我們將與波音沙烏地阿拉伯、SkyGrid 和 GACA 攜手合作,協助驗證營運概念和技術基礎設施,以確保王國的 AAM 生態系統達到最高的安全和效率標準。”
該專案最終將提供全面的基準評估和關鍵差距分析,提供數據以推進 GACA AAM 路線圖,實現沙烏地阿拉伯各地規模化且高效的飛行營運。.
...SP的筆記
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