Wisk Aero Expande su Flota de Pruebas de Vuelo Autónomo

El exitoso primer vuelo de un segundo avión de la Generación 6 permite a Wisk Aero aumentar la recopilación de datos y la validación de sistemas a medida que avanza hacia un servicio de taxi aéreo autónomo certificado.

Crédito de la historia y la imagen: Abi Wylie
www.aaminternational.com

Wisk Aero ha completado con éxito el vuelo inaugural de su aeronave de sexta generación, marcando una expansión significativa del programa de pruebas de vuelo autónomo de la compañía.

Realizado en una instalación de prueba de vuelo en Hollister, el vuelo incluyó despegue vertical, vuelo estacionario y maniobras de "chirp" para comenzar a caracterizar el rendimiento del nuevo vehículo. La adición de un segundo vehículo de prueba de vuelo activo de Generación 6 amplía significativamente la capacidad de recopilar datos y validar sistemas. Este hito se produce poco después de que el primer avión de Generación 6 comenzara su propia campaña de pruebas de vuelo a mediados de diciembre.

“Ver el segundo avión Gen 6 surcar los cielos es un momento de orgullo para Wisk”.” dijo Sebastien Vigneron, CEO de Wisk. “Este ritmo de ejecución es exactamente lo que se necesita para cumplir con los rigurosos estándares de seguridad de la aviación comercial. Tener múltiples aeronaves en pruebas de vuelo nos permite movernos más rápido, aprender más rápido y permanecer a la vanguardia de la aviación autónoma. Cada vuelo proporciona datos cruciales que maduran nuestra aeronave y sistema autónomo, acercándonos un paso más a la entrega de un servicio certificado de taxi aéreo autónomo.”

La fase de pruebas con dos aeronaves se centrará en la expansión del envolvente de vuelo, incluyendo las transiciones del vuelo estacionario al vuelo sustentado por ala, mientras se continúa refinando las leyes de control y el rendimiento del sistema. La aeronave de Generación 6 es un diseño totalmente eléctrico y autónomo, con supervisión humana desde un operador en tierra. Este modelo está destinado a cumplir o superar los estándares actuales de seguridad de la aviación comercial, garantizando al mismo tiempo la escalabilidad y la asequibilidad.

Este aumento en la capacidad de prueba de vuelo apoya directamente el camino hacia la comercialización y la asociación de la empresa con el Departamento de Transporte de Texas. Como parte del Programa Piloto de Integración de Despegue y Aterrizaje Vertical Eléctrico y Movilidad Aérea Avanzada, la empresa utilizará sus sistemas autónomos y aeronaves para impulsar la ejecución operativa a través de operaciones de vuelo en el mundo real en el Espacio Aéreo Nacional de EE. UU. Estos esfuerzos continúan junto con estrechas colaboraciones con la FAA y la NASA para consolidar el liderazgo en el sector de la Movilidad Aérea Avanzada.

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