IPO компании BETA Technologies позволило привлечь более миллиарда долларов, чтобы ускорить сертификацию CX300 и Alia 250. Гонка между производителями eVTOL, торгующимися на фондовом рынке, становится все более жаркой.
Гонка за первенство в области электрических самолетов идет полным ходом, и темная лошадка может стать одним из лидеров.
Производитель электрических самолетов Бета-технологии вчера была зарегистрирована на Нью-Йоркской фондовой бирже, присоединившись кДжоби, Арчер, Вертикальная аэрокосмическая промышленность, EHang, Ева и Surf Air Mobility как публичные компании. eVTOLпроизводители. Компания привлекла почти $1 миллиард в ходе первичного размещения акций, продав 29,85 миллиона акций и оценив их в $7,44 миллиарда. Компания планирует использовать вырученные средства для ускорения производства и сертификации двух своих электрических самолетов.
Компания Beta выпускает два самолета серии Alia. Первый, CX300, - это обычный самолет с фиксированным взлетом и посадкой (CTOL), а второй, Alia 250, - электрический аппарат вертикального взлета и посадки (eVTOL). Компания была основана в 2017 году инженером, пилотом и бывшей звездой хоккея НХЛ Кайлом Кларком. Штаб-квартира компании находится в Берлингтоне, штат Вермонт, где расположено производственное предприятие.
По словам Кларка, в отличие от других производителей AAM eVTOL, которые выходили на биржу в 2021 и 2023 годах путем слияния с компанией специального назначения, Beta ждала, пока у нее не появится “прочная основа”. “Мы решили подождать с выходом на IPO, пока не будем готовы, потому что это может создать много шума и суеты”, - сказал Кларк. Ainonline.com. “Если вы гонитесь за тем, что хотят услышать люди [т.е. инвесторы], а не за тем, что нужно, вы можете быстро сбиться с пути и потерять опору”. Компания решила создать производственные мощности для серийного выпуска планера, силовых установок и систем управления полетом. Она разработала собственную технологию производства батарей. В начале этого года General Dynamics и GE сделали стратегические инвестиции в компанию.
Как и ее конкуренты, компания Beta придерживается аналогичного графика сертификации типа. По прогнозам компании, CX300 будет сертифицирован FAA в конце 2026 или начале 2027 года, а Alia 250 - годом позже. Но CX300 отличается от своих конкурентов тем, что он больше похож на обычный самолет, чем на вертолет, как eVTOL. Дальность полета CX300 может дать ему преимущество в региональных пассажирских перевозках, а также в других областях применения, таких как медицинская логистика, доставка грузов и военная роль. Его электрическая энергия обеспечивает более тихий полет без выбросов вредных веществ с минимальными затратами по сравнению с обычными самолетами. По словам Кларка, BETA планирует разработать более крупные самолеты, способные перевозить от 19 до 150 пассажиров.
Компания Archer утверждает, что ее планы по сертификации FAA продвигаются, хотя нескольконовости В октябре появились сообщения о том, что он не будет сертифицирован в ОАЭ в конце 2025 года, как было объявлено ранее. В понедельник цена акций компании упала почти на 7 процентов на фоне этих новостей.
Акции компании Joby также упали на 9 % на фоне аналогичных сообщений о том, что ее сертификация в ОАЭ также будет отложена. Но большинство аналитиков считают это препятствиями, учитывая их соответствующую рыночную оценку ($6,2 миллиарда для Archer и $13,08 миллиарда для Joby по состоянию на 4 ноября) и преимущество в производстве, развитии инфраструктуры, стратегических приобретениях и связях с автомобильными компаниями, которые предоставляют техническую помощь и инвестиции. Недавно Archer также объявила о заказе на 100 самолетов от Korean Airlines для своего Midnight eVTOL.
Компания Eve, тем временем, сообщила, что находится на финальной стадии тестирования инженерного прототипа перед началом летных испытаний. Компания ожидает, что прототип поднимется в воздух “в конце этого года или в начале следующего”, сказал генеральный директор Йохан Бордаис в ходе телефонного разговора о прибылях и убытках 4 ноября. Компания Eve, являющаяся подразделением компании Embraer, которая остается ее основным акционером, заявила, что достигла соглашения о проведении испытаний своего самолета в Бахрейне. “Соглашение также предусматривает, что Eve, возможно, проведет испытательные полеты в этом регионе в 2027 году”, - сказал Бордаис.
Электрогибридные автомобильные, авиационные, морские технологии и будущие инновационные электрогибридные VTOL аэрокосмические технологии Новости по всему миру!
EVHNews.com является специализированной глобальной цифровой технологической платформой для EVVTOL - глобального EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organization, где крупнейшие мировые EV и E-VTOL бренды инвестируют в будущее транспорта.
EV H News посвящена электромобилей и EV-гибридных автомобильных, E-авиации E-VTOL-UAV E-Marine, промышленности, включая e-мобильности e-полу- и e-грузовиков.
Эта цифровая платформа будет включать в себя обзоры и ресурсы от мировых лидеров отрасли, многие из которых будут посвящены экологически чистым технологиям и альтернативным видам топлива, где это применимо. Новостная платформа EVH предназначена для всех, чтобы иметь доступ к инструментам и информации, доступной для будущего прорывных электронных технологий в области электронного автотранспорта, электронной авиации, электронного морского транспорта, электронных мотоциклов, полуприцепов и грузовиков, а также электронного автоспорта.
О компании EVVTOL
- EVVTOL новая корпорация брендинг себя как наиболее влиятельных глобальных будущих технологий шоу / экспо-мероприятие организации путем стратегического позиционирования себя для успешного содействия EV и VTOL транспортной отрасли клиентов с их потребностями!
- Цель EVVTOL - продемонстрировать индустрию EV & VTOL и представить основные производители транспортных средств и компонентов EV & VTOL в мире электронных технологий, представив и продемонстрировав передовые технологии EV & E-VTOL.
- Миссия EVVTOL заключается в проведении многочисленных технологических выставок и экспозиций, включая влиятельные бизнес-саммиты высокого уровня по EV, основанные на двух темах: деловое взаимодействие с ключевыми производителями, работающими в индустрии EV & E mobility, информационные технологии для транспортных средств и инфраструктура зарядки. Эти мероприятия предоставляют прекрасную возможность узнать и обсудить последние достижения в области транспортных технологий в индустрии EV& VTOL, а также проблемы, связанные с использованием энергии аккумуляторов, которые все еще остаются актуальными.
Электрогибридные автомобильные, авиационные, морские технологии и будущие инновационные электрогибридные VTOL аэрокосмические технологии Новости по всему миру!
EVHNews.com является специализированной глобальной цифровой технологической платформой для EVVTOL - глобальной выставки EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organization, где крупнейшие мировые бренды EV и E-VTOL инвестируют в будущее транспорта.
EV H News стремится к электромобилей и EV-гибридных автомобилей, E-авиации E-VTOL-UAV E-Marine, промышленности, в том числе электронной мобильности e-semi и e-truck.
Эта цифровая платформа будет включать в себя обзоры и ресурсы от мировых лидеров отрасли, многие с акцентом на чистые голубые технологии и альтернативные виды топлива, где это применимо. Новостная платформа EVH предназначена для всех, чтобы иметь доступ к инструментам и информации, доступной для будущего для прорывных электронных технологий электронного автотранспорта, электронной авиации, электронного морского транспорта, электронного мотоцикла, электронного полуприцепа и электронного грузовика, электронного автоспорта.
О компании EVVTOL
- EVVTOL - новая корпорация, брендирующая себя как наиболее влиятельная глобальная выставка технологий будущего, стратегически позиционирующая себя для успешного содействия клиентам транспортной индустрии EV и VTOL в удовлетворении их потребностей!
- Целью EVVTOL является демонстрация индустрии EV и VTOL и представление основных производителей транспортных средств и компонентов EV и VTOL в мире электронных технологий путем демонстрации и показа передовых технологий EV и E-VTOL.
- Миссия EVVTOL заключается в проведении многочисленных технологических выставок и экспозиций, включая влиятельные бизнес-саммиты высокого уровня, основанные на двух темах: деловое взаимодействие с ключевыми производителями, работающими в индустрии EV & E mobility, информационные технологии энергетических транспортных средств и инфраструктура зарядки. Эти мероприятия предоставляют прекрасную возможность узнать и обсудить последние достижения в области транспортных технологий в индустрии EV& VTOL, а также проблемы, связанные с использованием энергии аккумуляторов, которые все еще остаются актуальными.
(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)
Другие истории
Ведущий японский производитель eVTOL компания SkyDrive расширяет стратегическую сеть на юго-востоке США, ориентируясь на Флориду
FAA пересматривает судьбу вертолетной площадки в центре Индианаполиса и принимает комментарии общественности до 26 февраля
Volocopter оптимизирует цепочку поставок и ускоряет разработку eVTOL
Новый центр управления воздушным пространством BVLOS запускается и начинает работу в Огайо
Бесшумное восхождение SkyDrive: Безопасные и повседневные авиаперевозки от японской изобретательности до глобального неба
Компания Pivotal получила сертификат AS9100D в преддверии начала масштабного производства и выпуска eVTOL
Каково будущее передовой воздушной мобильности в 2026 году?