Nowa analiza wspierana przez Boeing Arabia Saudyjska, GACA, SkyGrid i KAUST ma na celu przejście przestrzeni powietrznej Królestwa z tradycyjnych zasad lotu do w pełni zautomatyzowanych operacji.
Historia i zdjęcia: Joe Macey
www.aaminternational.com
SkyGrid, spółka Boeinga, ogłosiła uruchomienie Memorandum of Understanding (MoU) pomiędzy Boeing Saudi Arabia a General Authority of Civil Aviation Królestwa Arabii Saudyjskiej w celu przeprowadzenia analizy przestrzeni powietrznej Advanced Air Mobility i analizy wykonalności operacyjnej.
We współpracy z Uniwersytetem Nauki i Technologii Króla Abdullaha, inicjatywa oceni wykonalność operacyjną i regulacyjną zaawansowanej mobilności powietrznej w Arabii Saudyjskiej. Projekt ma na celu wsparcie realizacji Mapy Drogowej GACA AAM (Advanced Air Mobility) i ustanowienie ścieżki w kierunku przyszłych operacji w ramach zautomatyzowanych przepisów lotniczych w całym Królestwie.
Analiza wykonalności oceni trasy AAM, obszary kooperacyjnego zarządzania przestrzenią powietrzną, infrastrukturę komunikacyjną, nawigacyjną i dozorowania, a także powiązane vertiporty i lotniska. Ocena ta ma na celu wykazanie wykonalności bezpiecznych i zrównoważonych operacji AAM zarówno dla załogowych, jak i zdalnie sterowanych statków powietrznych. Ramy frameworku obejmą operacje zgodnie z przepisami lotów z widocznością (VFR) i według przyrządów (IFR), z ostatecznym celem przejścia do zautomatyzowanych przepisów lotnych (AFR) dla w pełni autonomicznego lotu. Opracowanie, wzorowane na Koncepcji Operacyjnej Boeinga dla zautomatyzowanych przepisów lotnych, skupia się na operacjach o średniej gęstości i średnim stopniu złożoności, wykorzystujących kolaboracyjne systemy automatyczne.
Kapitan Sulaiman Almuhaimedi, wiceprezes ds. bezpieczeństwa lotniczego i zrównoważonego rozwoju środowiska w GACA, powiedział:, “Aktywacja niniejszego MoU i rozpoczęcie analizy wykonalności stanowią ważny krok w kierunku stworzenia bezpiecznego, skalowalnego i przyszłościowego ekosystemu zaawansowanej mobilności powietrznej w Królestwie Arabii Saudyjskiej. Inicjatywa ta odzwierciedla zaangażowanie GACA w promowanie innowacji, przy jednoczesnym zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa i integralności operacyjnej. Z niecierpliwością oczekujemy na współpracę z Boeing Saudi Arabia, SkyGrid i KAUST w celu wsparcia realizacji Mapy Drogowej GACA dotyczącej Zaawansowanej Mobilności Powietrznej poprzez rozwój praktycznych ram regulacyjnych i operacyjnych, które pomogą kształtować przyszłość mobilności powietrznej i przyczynią się do realizacji Narodowej Strategii Usług Transportowych i Logistycznych (NTLS).”
W ramach inicjatywy strony zaangażowane przeprowadzą analizę luk w celu zidentyfikowania technologii lotniczych, naziemnych i zarządzania ruchem lotniczym niezbędnych do wspierania miejskiego ruchu lotniczego (UAM) i autonomicznych statków powietrznych. Analiza ta doprowadzi do stworzenia Mapy Drogowej Infrastruktury i Technologii w celu skalowania operacji do poziomu AFR. Ponadto, badanie określi role i obowiązki interesariuszy operacyjnych AAM oraz zaproponuje modyfikacje przepisów w celu integracji tych nowych systemów z istniejącymi ramami zarządzania ruchem lotniczym.
Saad Aljomoai, prezes Boeing Arabia Saudyjska, powiedział, “Boeing Arabia Saudyjska z dumą podejmuje tę obiecującą inicjatywę jako część konsorcjum z kluczowymi interesariuszami, przekładając wizję naszego MoU z GACA na konkretne działania. To studium wykonalności odzwierciedla nasze zaangażowanie w Saudi Vision 2030 i wspieranie ambicji Arabii Saudyjskiej, by stała się globalnym liderem w dziedzinie zaawansowanej mobilności powietrznej, zgodnie ze strategicznymi celami Mapy Drogowej GACA ds. AAM. Poprzez współpracę z GACA, SkyGrid i KAUST, dążymy do wspierania wdrożenia Mapy Drogowej GACA ds. AAM poprzez opracowanie wykonalnych rekomendacji technologicznych, operacyjnych i regulacyjnych, które pomogą umożliwić bezpieczne, skalowalne operacje AAM nowej generacji w całym Królestwie.”
Aby wesprzeć badanie, SkyGrid wniesie swoje doświadczenie w zakresie operacji cyfrowych i zarządzania ruchem AAM, w tym nadzoru ruchu, danych o mikrometeorologii, zarządzania zasobami vertiportów oraz technologii wykrywania fałszowania sygnału globalnych systemów nawigacji satelitarnej.
Jia Xu, dyrektor generalny SkyGrid, powiedział, “Bezpieczne autonomiczne operacje lotnicze zależą od niezawodnej świadomości sytuacyjnej, odpornego pozycjonowania i synchronizacji oraz inteligentnego zarządzania przestrzenią powietrzną i lotniskami. Niniejsza analiza wykonalności pomoże określić, w jaki sposób zaawansowana automatyzacja i systemy współpracy w zarządzaniu ruchem drogowym mogą umożliwić bezpieczne i skalowalne operacje AAM w coraz bardziej złożonych środowiskach przestrzeni powietrznej – tworząc ścieżkę od dzisiejszych przepisów dotyczących lotów VFR i IFR w kierunku w pełni zautomatyzowanych przepisów lotniczych w przyszłości.”
KAUST, które wcześniej podpisało MoU z firmą SkyGrid w celu rozwijania technologii przestrzeni powietrznej, zapewni wiedzę badawczą i techniczną wspierającą naukowe podstawy analizy.
Dr Ian Campbell, Starszy Wiceminister w Narodowym Instytucie Transformacji Uniwersytetu Nauki i Technologii Króla Abdullaha (KAUST), dodał:, “KAUST jest w unikalnej pozycji, aby przyczynić się do tej inicjatywy dzięki naszej wiedzy specjalistycznej w dziedzinie inżynierii, nauki o danych i badań systemów. Wspólnie z Boeing Saudi Arabia, SkyGrid i GACA pomożemy zweryfikować koncepcje operacyjne i infrastrukturę techniczną potrzebną do zapewnienia, że ekosystem AAM Królestwa spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa i wydajności.”
Projekt ostatecznie dostarczy kompleksową ocenę bazową i kluczową analizę luk, dostarczając danych do rozwoju Mapy Drogowej GACA AAM dla skalowalnych i efektywnych operacji lotniczych w całej Arabii Saudyjskiej.
... notatki od SP
Odwiedź
WWAEN.org
Sieć kariery i zatrudnienia w branży lotniczej #1: AAM, UAM, UAV i UAS
Znajdź pracę i rozpocznij karierę w AAM, UAM, UAV, UAS i autonomicznych systemach lotniczych na całym świecie.




Więcej historii
AutoFlight V2000CG otrzymał pierwsze na świecie zagraniczne walidowane certyfikaty typu eVTOL w Indonezji
LYNEports prezentuje zaawansowane ramy mobilności powietrznej, które ukierunkują wdrażanie infrastruktury w regionie GCC
Szwedzka technologia origami przemysłowego umożliwia szybkie wdrażanie prefabrykowanych lądowisk dla pojazdów pionowego startu i lądowania
Vertical Aerospace & Hyundai WIA nawiązały współpracę w zakresie zaawansowanego podwozia dla statku powietrznego Valo eVTOL
Bayanat Engineering wdraża infrastrukturę meteorologiczną w Dubai Vertiport
Departament Transportu USA i Konsulat Generalny dokonali inspekcji Osaka Vertiport pod kątem przyszłych operacji eVTOL
Archer i regulator ZEA ustanawiają ścieżkę certyfikacji dla samolotów Midnight