A Parallel Flight Technologies recebeu a isenção 44807 da FAA, liberando as operações comerciais dos UAS híbridos de grande porte nos EUA

A Parallel Flight Technologies anunciou hoje que recebeu uma isenção nos termos do §44807 do 49 U.S.C. pela Federal Aviation Administration (FAA), autorizando a operação de seu sistema de aeronaves não tripuladas de transporte pesado nos Estados Unidos.

A aprovação representa um marco regulatório significativo e permite que a Parallel Flight realize operações comerciais no mercado interno sob os parâmetros definidos pela FAA. Com essa autorização, a empresa pode dar suporte a aplicações industriais, incluindo integração de sensores pesados, gerenciamento de incêndios florestais e missões de logística que exigem resistência estendida e alta potência a bordo. A isenção posiciona a empresa para avançar nos programas contratados e converter o pipeline qualificado em programas ativos para clientes.

“Esta é uma etapa importante para nossa equipe e nossos clientes”, disse Craig Stevens, CEO da Parallel Flight. “A isenção 44807 valida a arquitetura de segurança, o projeto do sistema e a maturidade de nossa plataforma. Estamos prontos para dar suporte aos clientes à medida que a demanda por UAS de carga pesada e de longa duração continua a crescer.” O Firefly foi submetido a rigorosos testes de confiabilidade nos últimos anos, e a empresa espera começar a enviar as primeiras unidades para os clientes neste verão.

O Firefly da Parallel Flight, em conformidade com a NDAA, é um UAS do Grupo 3 produzido nos Estados Unidos e amplamente considerado como um cavalo de batalha para transporte pesado. Um quadricóptero portátil para duas pessoas que cabe na traseira de uma caminhonete, o Firefly é otimizado para missões industriais e expedicionárias. Seu sistema de propulsão patenteado PHEM (Parallel Hybrid Electric Multirotor) permite cargas úteis de até 45 kg (100 lb) e resistência até 10 vezes maior do que os UAS totalmente elétricos, além de fornecer 2 kW de energia contínua em voo para os sistemas de carga útil. A plataforma é protegida por cinco patentes e tem o apoio da DIU, USDA, NASA, NSF e do Office of Naval Research.

O marco reforça a posição da empresa como fornecedora de sistemas híbridos não tripulados de carga pesada, fabricados nos EUA e em conformidade com a NDAA, criados para uso comercial contínuo. A Parallel Flight continuará expandindo os envelopes de voo aprovados e aumentando a produção para atender à demanda acelerada dos mercados industriais.

Sobre a Parallel Flight Technologies: 

Na Parallel Flight, estamos expandindo o reino do possível com nossas soluções UAS para salvar vidas, propriedades e o meio ambiente. Nossa tecnologia patenteada de propulsão Parallel Hybrid permite que as plataformas UAS transportem cargas pesadas por períodos mais longos. Os perfis de desempenho aprimorados oferecem maior utilidade para aplicações em vários mercados globais, incluindo incêndios florestais, logística médica e remota, agricultura, serviços públicos e missões críticas do Departamento de Defesa.

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