Memorando de Entendimento sobre Mobilidade Regional Electra, UrbanV, Signature Sign

Crédito da história e da imagem: Matt Ryan
avweb.com

As empresas planejam estudar pontos de acesso para a aeronave EL9 de nove passageiros da Electra.

Electra, UrbanV e Signature Aviation assinaram um memorando de entendimento com o objetivo de desenvolver uma rede de mobilidade aérea regional usando a aeronave EL9 Ultra Short da Electra e uma combinação de vertiportos e instalações de aviação existentes.

Empresas visam pontos de acesso de pista curta

As empresas disseram que o acordo se concentrará em identificar e desenvolver pontos de acesso em áreas onde há demanda por viagens curtas regionais.

A Electra diz que seu EL9 de nove passageiros foi projetado para decolar e pousar em 150 pés. A empresa está combinando o conceito da aeronave com o que chama de Direct Aviation, um modelo ponto a ponto destinado a rotas que podem não ser práticas para o serviço aéreo regular.

“A Direct Aviation tem a ver com dar às pessoas a liberdade de viajar de onde estão para onde querem ir sem as restrições dos modelos de aviação tradicionais”, disse Diana Siegel, vice-presidente de programas comerciais da Electra, disse. “O Direct Aviation Market Outlook da Electra mostra que dezenas de milhões de viagens regionais já acontecem todos os dias em distâncias onde dirigir é ineficiente e a aviação tradicional costuma ser impraticável. Esta parceria é um marco importante para reunir a infraestrutura, a experiência operacional e a presença global necessárias para tornar a mobilidade regional mais rápida, simples e muito mais acessível.”

A parceria inclui vertiportos e rede de FBO

Espera-se que a UrbanV traga experiência em desenvolvimento e operação de vertiportos para o projeto. Signature Aviation, que opera mais de 200 terminais de aviação privada em 27 países, fornecerá acesso à sua rede de instalações de aviação. Sob o memorando de entendimento (MOU), as empresas trabalharão em direção a termos contratuais específicos para locais selecionados.

A Electra afirmou que sua perspectiva de mercado identificou mais de 35 milhões de viagens diárias de passageiros regionais nos EUA e mais de 6.000 rotas que registram mais de 1.000 viajantes por dia. A empresa disse que a colaboração é direcionada a viagens de aproximadamente 50 a 250 milhas, nas quais os viajantes poderiam, de outra forma, depender de dirigir, rotas aéreas indiretas ou traslados terrestres mais longos. De acordo com as empresas, a estrutura poderia ser usada para operações de passageiros e carga.

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