Consórcio britânico lança projeto de táxi aéreo eVTOL no Reino Unido com planejamento de voo piloto

Um consórcio britânico liderado pela Skyports Infrastructure lançou o projeto “OxCam AAM Corridor” para testar e demonstrar a viabilidade comercial de voos de táxi aéreo elétrico entre Oxford e Cambridge, com um voo piloto de eVTOL a ser realizado no próximo ano

Crédito da história e da imagem: Eleanor
aaminternational.com

A Skyports Infrastructure (Skyports), em colaboração com um consórcio britânico de empresas de aviação, lançou o demonstrador “OxCam AAM Corridor”, um novo projeto para demonstrar a viabilidade comercial e operacional de táxis aéreos elétricos entre Oxford e Cambridge.

O projeto de seis meses, que começou em 1º de outubro, reúne a Bristow Helicopters, a NATS, a Vertical Aerospace e o Conselho do Condado de Oxfordshire. O objetivo é acelerar a transição da mobilidade aérea avançada (AAM) de testes para operações regionais comercialmente viáveis no Reino Unido, combinando conhecimentos especializados em desenvolvimento de vertiport, operações de aviação, tecnologias de aeronaves, gerenciamento do espaço aéreo e planejamento regional.

O demonstrador “OxCam AAM Corridor” se concentrará em todo o ecossistema de serviços comerciais regionais, incluindo planejamento operacional detalhado, prontidão regulatória, estratégias de envolvimento da comunidade e integração de infraestrutura no corredor Oxford-Cambridge.

O consórcio fornecerá um caso de negócios e um conceito de operações para a comercialização de aeronaves regionais de decolagem e aterrissagem verticais elétricas (eVTOL), apoiando o objetivo do governo de promover o crescimento econômico e melhorar a conectividade.

Duncan Walker, diretor executivo da Skyports, declarou, “Esse projeto é realmente inovador em sua abordagem pragmática e de ponta a ponta, demonstrando como a AAM pode proporcionar benefícios econômicos, sociais e ambientais significativos para as comunidades do Reino Unido, impulsionando a economia nacional e consolidando a liderança global da Grã-Bretanha em voos futuros. É um privilégio reunir e liderar esse consórcio das principais empresas de aviação do Reino Unido, que terá um impacto direto na economia local.”

Michael Cervenka, Diretor Comercial e de Estratégia da Vertical Aerospace, acrescentou, “O Reino Unido está em uma posição perfeita para liderar a próxima geração de aviação sustentável. Ao unir conhecimentos especializados de classe mundial em design, infraestrutura, regulamentação e operações de aeronaves, este projeto mostra como podemos transformar ambição em realidade. Juntos, estamos lançando as bases para um modo de viagem totalmente novo que transformará a conectividade regional, apoiará nossa economia e colocará o Reino Unido na vanguarda do voo elétrico.”

Dave Stepanek, vice-presidente executivo e diretor de transformação da Bristow, comentou, “A Bristow tem orgulho de fazer parte dessa importante demonstração da AAM. Nosso papel reflete nosso compromisso com a introdução segura de novas tecnologias que podem melhorar a conectividade e atender às comunidades de novas maneiras. Trabalhando com parceiros fortes em todo o setor, vemos esse projeto como uma etapa prática para entender como a elevação vertical elétrica pode complementar os serviços de aviação existentes no Reino Unido.”

Uma parte importante do projeto será um voo de demonstração pilotado de Protótipo do VX4 da Vertical Aerospace, que está programado para ocorrer no próximo ano a partir do Bicester Vertiport da Skyports. Os dados desse voo serão usados para apoiar os exercícios, simulações e demonstrações do projeto.

O projeto é apoiado por um subsídio da iniciativa “Future Flight: Regional Demonstrator 2” do UKRI, que pretende acelerar a transição de inovações de ponta, como os eVTOLs, para operações comerciais no mundo real.

Mark Balsdon, diretor de contas e parcerias da NAU, NATS, declarou, “Temos orgulho de continuar fazendo parte do Future Flight Challenge, trabalhando para permitir a integração segura e sustentável de novos usuários do espaço aéreo em escala. O Projeto OXCAM continua a demonstrar a viabilidade comercial de uma possível operação de ponta a ponta, o que é extremamente empolgante.”

Laura Peacock, diretora de inovação do Conselho do Condado de Oxfordshire, também comentou, “Como autoridade local, temos orgulho de desempenhar um papel na definição de como a AAM e as futuras tecnologias de voo podem beneficiar as comunidades de Oxfordshire e de outros lugares. Este projeto é uma oportunidade de demonstrar como a inovação pode ser aproveitada não apenas para o crescimento econômico, mas para um impacto social e ambiental positivo real. Ao trabalhar com parceiros líderes do setor, a Innovate Oxfordshire está garantindo que as lições aprendidas aqui possam ajudar a posicionar Oxfordshire e o Reino Unido na vanguarda da aviação segura e sustentável.”

O anúncio do projeto segue o novo Modelo de Desenvolvimento de eVTOL da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA), uma estrutura para facilitar os voos comerciais de eVTOL no Reino Unido até o final de 2028.

... Notas de SP

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