British Consortium lanza un proyecto de taxi aéreo eVTOL en el Reino Unido con un vuelo piloto previsto

Un consorcio británico liderado por Skyports Infrastructure ha lanzado el proyecto “OxCam AAM Corridor” para probar y demostrar la viabilidad comercial de los vuelos de taxis aéreos eléctricos entre Oxford y Cambridge, con un vuelo eVTOL pilotado que tendrá lugar el próximo año.

Historia e imagen por: Eleanor
aaminternational.com

Skyports Infrastructure (Skyports), en colaboración con un consorcio británico de empresas de aviación, ha lanzado el demostrador “OxCam AAM Corridor”, un nuevo proyecto para demostrar la viabilidad comercial y operativa de los taxis aéreos eléctricos entre Oxford y Cambridge.

El proyecto de seis meses, que comenzó el 1 de octubre, reúne a Bristow Helicopters, NATS, Vertical Aerospace y el Consejo del Condado de Oxfordshire. Su objetivo es acelerar la transición de la movilidad aérea avanzada (AAM) de proyectos piloto a operaciones regionales comercialmente viables en el Reino Unido, combinando experiencia en desarrollo de vertipuertos, operaciones de aviación, tecnologías de aeronaves, gestión del espacio aéreo y planificación regional.

El demostrador “OxCam AAM Corridor” se centrará en todo el ecosistema para los servicios comerciales regionales, incluida la planificación operativa detallada, la preparación regulatoria, las estrategias de participación comunitaria y la integración de la infraestructura dentro del corredor Oxford-Cambridge.

El consorcio proporcionará un caso de negocio y un concepto de operaciones para la comercialización de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) regionales, apoyando el objetivo del gobierno de fomentar el crecimiento económico y mejorar la conectividad.

Duncan Walker, director ejecutivo de Skyports, declaró:, “Este proyecto es verdaderamente innovador en su enfoque pragmático y de extremo a extremo, demostrando cómo la Movilidad Aérea Avanzada (AAM) puede generar beneficios económicos, sociales y ambientales significativos para las comunidades del Reino Unido, impulsando en última instancia la economía nacional y consolidando el liderazgo mundial de Gran Bretaña en el futuro de la aviación. Es un privilegio reunir y liderar este consorcio de las principales empresas de aviación del Reino Unido, que tendrá un impacto directo en la economía local.”

Michael Cervenka, Director Comercial y de Estrategia de Vertical Aerospace, añadió:, “El Reino Unido está perfectamente posicionado para liderar la próxima generación de aviación sostenible. Al unir experiencia de talla mundial en diseño de aeronaves, infraestructura, regulación y operaciones, este proyecto muestra cómo podemos convertir la ambición en realidad. Juntos, estamos sentando las bases para un modo de transporte completamente nuevo que transformará la conectividad regional, apoyará nuestra economía y pondrá a Gran Bretaña a la vanguardia del vuelo eléctrico.”

Dave Stepanek, vicepresidente ejecutivo y director de transformación de Bristow, comentó:, “Bristow se enorgullece de formar parte de esta importante demostración de AAM. Nuestro papel refleja nuestro compromiso de introducir de manera segura nuevas tecnologías que puedan mejorar la conectividad y servir a las comunidades de nuevas maneras. Trabajando con socios sólidos en toda la industria, vemos este proyecto como un paso práctico para comprender cómo el despegue y aterrizaje vertical eléctrico puede complementar los servicios de aviación existentes en el Reino Unido.”

Una parte clave del proyecto será un vuelo de demostración piloto de El prototipo VX4 de Vertical Aerospace, que está programado para el próximo año desde el Vertipuerto de Bicester de Skyports. Los datos de este vuelo se utilizarán para apoyar los ejercicios de escritorio, simulaciones y demostraciones del proyecto.

El proyecto cuenta con el apoyo de una subvención de la iniciativa “Future Flight: Regional Demonstrator 2” de UKRI, que tiene como objetivo acelerar la transición de innovaciones de vanguardia, como los eVTOL, a operaciones comerciales en el mundo real.

Mark Balsdon, Jefe de Cuentas y Socios de NAU, NATS, declaró:, “Estamos orgullosos de seguir formando parte del Future Flight Challenge, trabajando para posibilitar la integración segura y sostenible de nuevos usuarios del espacio aéreo a gran escala. El proyecto OXCAM continúa demostrando la viabilidad comercial de una posible operación integral, lo cual es sumamente emocionante”.”

Laura Peacock, Jefa de Innovación, del Consejo del Condado de Oxfordshire, también comentó, “Como autoridad local, estamos orgullosos de desempeñar un papel en la configuración de cómo la Movilidad Aérea Avanzada (AAM) y las futuras tecnologías de vuelo pueden beneficiar a las comunidades de Oxfordshire y más allá. Este proyecto es una oportunidad para demostrar cómo la innovación puede aprovecharse no solo para el crecimiento económico, sino para un impacto social y medioambiental positivo real. Al trabajar junto a socios líderes de la industria, Innovate Oxfordshire garantiza que las lecciones aprendidas aquí puedan ayudar a posicionar a Oxfordshire y al Reino Unido a la vanguardia de la aviación segura y sostenible.”

El anuncio del proyecto sigue el nuevo Modelo de Desarrollo eVTOL de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA), un marco para facilitar los vuelos comerciales de eVTOL en el Reino Unido para finales de 2028.

… Notas de SP

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