Signature Aviation, BETA Technologies, Republic Airways i Brickyard Connection zakończyły próby lotów o wysokiej częstotliwości wspierane przez stanową infrastrukturę ładowania
Historia i zdjęcie: Olivia Hannam
www.aaminternational.com
Signature Aviation, BETA Technologies, Republic Airways i Brickyard Connection zakończyły serię demonstracji elektrycznych lotów w szybkim tempie na Florydzie, mających na celu przyspieszenie komercjalizacji regionalnego lotnictwa elektrycznego..
Trzydniowa kampania demonstracyjna na lotnisku Kissimmee Gateway Airport nastąpiła po zimowych ocenas lotów przeprowadzonych wcześniej w tym roku między Burlington w stanie Vermont a Plattsburgh w stanie Nowy Jork. W sumie operacje w warunkach gorącej i zimnej pogody wykazały gotowość platform lotnictwa elektrycznego do wspierania misji transportu towarowego, logistycznego, pasażerskiego i medycznego łączących obszary metropolitalne Florydy z regionalnymi lotniskami w całym stanie.
Demonstracje na Florydzie uwydatniły również nowo wdrożoną infrastrukturę ładowania, opracowaną w ramach współpracy Signature Aviation z BETA Technologies w zakresie zaawansowanej mobilności powietrznej. Na lotnisku Kissimmee Gateway Airport zainstalowano Charge Cube i Thermal Management System firmy BETA, zaprojektowane z myślą o ultraszybkim ładowaniu w gorących i wilgotnych warunkach pracy.
BETA posiada teraz infrastrukturę ładowania zainstalowaną na sześciu lotniskach na Florydzie, w tym na lotnisku Kissimmee Gateway Airport, Duke Field i Bob Sikes Airport w Crestview, Gainesville Regional Airport, Tallahassee International Airport oraz Jacksonville Executive at Craig Airport.
Simon Newitt, szef sprzedaży i wsparcia w BETA, skomentował: “Razem BETA, Republic Airways i Signature Aviation pokazują, w jaki sposób samoloty, infrastruktura i operatorzy mogą połączyć siły w rzeczywistym środowisku, aby realizować powtarzalne misje i wyznaczać jasną ścieżkę do komercjalizacji lotów w pełni elektrycznych. BETA przeleciała ponad 140 000 mil morskich samolotami ALIA na całym świecie. To doświadczenie operacyjne pozwala nam systematycznie i efektywnie skalować działalność w stanach takich jak Floryda, gdzie zapotrzebowanie na krótkodystansowy transport towarowy, medyczny i pasażerski jest największe w najbliższym czasie..”
Republic Airways i BETA kontynuują rozszerzanie współpracy od momentu ogłoszenia planów współpracy na ubiegłorocznym Paris Air Show. Działania podjęte przez firmy obejmowały szkolenie pilotów, integrację operacyjną i oceny wydajności przy dużej częstotliwości z wykorzystaniem samolotu ALIA CX300 firmy BETA.
W ramach programu BETA zakończyła szkolenie załóg klientów dla trzech pilotów Brickyard w ramach programu szkolenia pilotów ALIA CX300, obejmującego kursy, sesje symulacyjne i jazdy sprawdzające.
W ramach czterodniowej zimowej kampanii firmy wykonały również 34 loty o dużej częstotliwości na trasie między Burlington a Plattsburgh. Na Florydzie piloci z firm BETA i Brickyard wykonywali nawet dziewięć odcinków lotu dziennie, korzystając z infrastruktury ładowania zainstalowanej na lotnisku w Kissimmee. Średnia sesja ładowania wynosiła 105 kWh na lot, a średni koszt zużycia energii wynosił 1,680 USD na odcinek.
Matt Koscal, prezes Republic Airways, dodał: “Republic Airways jest podekscytowana perspektywą, jaką Zaawansowana Mobilność Powietrzna niesie dla przyszłości regionalnego transportu lotniczego, zarówno pasażerskiego, jak i towarowego. Nasza współpraca z BETA w celu testowania i oceny samolotu ALIA CTOL pomaga nam odkryć, co jest możliwe, podczas gdy badamy nowe sposoby rozszerzenia lokalnych usług lotniczych na Florydzie i poza nią. Ta praca stanowi ekscytujący krok w kierunku bardziej połączonego, wydajnego i zrównoważonego regionalnego ekosystemu transportowego.”
Derek DeCross, Dyrektor ds. Handlowych, Signature Aviation, stwierdził: “Wprowadzenie lotnictwa elektrycznego do codziennych operacji będzie wymagało połączonej infrastruktury wsparcia operacyjnego i wyjątkowych doświadczeń gości. Dzięki naszej współpracy z BETA i Republic Airways pomagamy budować fundamenty dla zaawansowanej mobilności powietrznej, integrując możliwości ładowania i wsparcie operacyjne w środowiskach, w których lotnictwo już dziś codziennie łączy ludzi i społeczności. Demonstracje takie jak ta na międzynarodowym lotnisku w Orlando pokazują, jak nasza branża może współpracować, aby wprowadzić praktyczne operacje lotnictwa elektrycznego na Florydę i dalej..”
Kampania demonstracyjna zakończyła się 18 maja wydarzeniem na międzynarodowym lotnisku w Orlando, w którym uczestniczyło ponad 120 liderów branży, urzędników państwowych i przedstawicieli społeczności, w hangarze Arnolda Palmera w Signature Aviation.
Podczas wydarzenia dyrektor generalny Greater Orlando Aviation Authority, Lance Lyttle, omówił rosnącą rolę Florydy w komercjalizacji lotnictwa elektrycznego, w tym udział w programie pilotażowym integracji eVTOL prowadzonym przez FAA i Departament Transportu USA. BETA planuje współpracować z Republic Airways i Metro Aviation nad operacjami logistyki cargo i medycznej, które mają na celu poprawę łączności na aktywnych korytarzach krótkodystansowych Florydy.
Lance Lyttle, dyrektor generalny, Greater Orlando Aviation Authority, powiedział: “Orlando International Airport z dumą gości tę przełomową demonstrację i współpracuje z partnerami, takimi jak BETA, Republic Airways i Signature Aviation, w miarę jak lotnictwo elektryczne przechodzi od obietnicy do praktycznego zastosowania. Jako brama na Florydę, koncentrujemy się na przygotowaniu infrastruktury i środowiska operacyjnego, które umożliwią bezpieczne, niezawodne innowacje wspierające krótkoterminowe misje cargo, medyczne i pasażerskie. Wydarzenie to powinno pomóc wzmocnić łączność w całym stanie..”
... notatki od SP
Odwiedź
WWAEN.org
Sieć kariery i zatrudnienia w branży lotniczej #1: AAM, UAM, UAV i UAS
Znajdź pracę i rozpocznij karierę w AAM, UAM, UAV, UAS i autonomicznych systemach lotniczych na całym świecie.


Więcej historii
Eve Air Mobility ogłasza partnerstwo z FDOT w zakresie zaawansowanej mobilności powietrznej na Florydzie
Start-up lotniczy Electra zainwestuje $850 milionów w budowę fabryki w Ohio
Eve ‘Z powrotem w powietrzu’ w nowej fazie, ogłasza nowe listy intencyjne
Electra i Safran podpisały umowę produkcyjną na turbogenerator TG600
Electra, UrbanV, Signature Sign Regional Mobility MOU
Toyota tworzy spółkę joint venture z amerykańskim producentem taksówek powietrznych Joby
Firma BETA uruchomiła program demonstracyjny samolotów elektrycznych na Hawajach