L2 Aviation heeft zich aangesloten bij het Velaris-ecosysteem van Viasat via Galaxy 1 Communications om de expertise op het gebied van certificering en integratie te bieden die nodig is om onbemande luchtvaart te laten overstappen van technische demonstraties naar gereguleerde, schaalbare operaties.
Verhaal en Afbeelding Met Dank Aan: Abi Wylie
www.aaminternational.com
Viasat heeft zijn Velaris-ecosysteem uitgebreid door een partnerschap aan te gaan met L2 Aviation en Galaxy 1 Communications om de kloof te overbruggen tussen technische haalbaarheid en gecertificeerde implementatie voor Advanced Air Mobility-platforms.
Hoewel een groot deel van de sector zich voorheen heeft gericht op het aantonen van technische haalbaarheid, is de veilige schaalvergroting van operaties afhankelijk van het integreren van connectiviteit in gecertificeerde avionica-architecturen die kunnen opereren binnen gereguleerde luchtruimten. Door L2 Aviation in het ecosysteem te brengen, willen de partners de engineering- en certificatie-expertise leveren die nodig is om onbemande luchtvaartsystemen van prototypes naar actieve inzet te brengen.
L2 Aviation brengt bijna drie decennia ervaring met zich mee als specialist in avionica-ontwerp, engineering, productie en installatie. Het bedrijf heeft een bewezen staat van dienst in het leveren van veiligheidskritische vliegtuigmodificaties voor commerciële, zakelijke, vracht- en militaire vloten. Binnen dit nieuwe kader zal L2 zich richten op de integratie en certificering van satellietcommunicatie voor onbemande systemen.
De connectiviteit wordt aangedreven door Viasat Velaris, dat wereldwijde satellietverbindingen biedt die speciaal zijn ontworpen voor onbemande luchtvaartuigen om commando en controle en andere essentiële operationele gegevens te ondersteunen. Deze service wordt gedistribueerd via Galaxy 1 Communications via een Managed Distribution Partner-as-a-Service model. Deze aanpak abstraheert de complexiteit van provisioning, facturering en nalevingstoezicht in een uniform operationeel kader.
“Op dit moment richt de sector zich op wat er nodig is om routineuze, gereguleerde AAM-operaties mogelijk te maken: dus het is duidelijk dat certificatieklare connectiviteit en avionica-integratie hand in hand moeten gaan.” zei Joel Klooster, SVP Aircraft Operations and Safety bij Viasat. “Het integreren van L2 Aviation in het Velaris-ecosysteem via G1 weerspiegelt deze verschuiving van het bewijzen van concepten naar het opbouwen van operationele capaciteit. Hun ervaring versterkt hoe Velaris de volgende fase van AAM-implementatie ondersteunt, waarbij veiligheid, certificering en schaalbaarheid onmiddellijke prioriteiten zijn.”
De samenwerking richt zich op het waarborgen dat deze nieuwe luchtplatformen voldoen aan de realistische luchtwaardigheidsnormen. Dit is essentieel voor het winnen van het vertrouwen van regelgevers en het bieden van betrouwbare dagelijkse systemen aan exploitanten.
“Advanced Air Mobility zal niet schalen op basis van capaciteiten alleen. Het zal schalen wanneer die capaciteiten zijn verwerkt in gecertificeerde, operationele systemen die regelgevers vertrouwen en waarop operators dagelijks kunnen rekenen.” zei Tony Bailey, President en Chief Operating Officer bij L2 Aviation. “Onze rol binnen het Velaris-ecosysteem is het integreren van satellietconnectiviteit in avionica-architecturen die voldoen aan de certificatienormen uit de praktijk. In samenwerking met Viasat Inc. en Galaxy 1 Communications richten we ons op het leveren van systemen die certificeerbaar, schaalbaar en klaar zijn om routine AAM- en onbemande operaties te ondersteunen.”
Door veerkrachtige multi-netwerkcommunicatie te combineren met gevestigde operationele kaders, streeft het partnerschap ernaar de commerciële levensvatbaarheid van gereguleerde vluchten te versnellen.
“Het bevorderen van veilige, schaalbare UAV- en AAM-operaties vereist meer dan alleen connectiviteit — het vraagt om een volledig geïntegreerd, certificeerbaar ecosysteem.” zei Gino Jensen, Chief Technology Officer bij Galaxy 1 Communications. “Ons programma is gericht op het leveren van precies dat, waarbij veerkrachtige multi-netwerkcommunicatie wordt gecombineerd met de operationele kaders die nodig zijn voor gereguleerde vluchten. Het binnenhalen van L2 Aviation als partner is een belangrijke stap voorwaarts. Hun diepgaande expertise op het gebied van avionica-integratie en certificering versterkt ons vermogen om luchtwaardigheid, naleving en systeeminteroperabiliteit te ondersteunen, wat helpt om de weg van innovatie naar commerciële, levensvatbare inzet in de praktijk te versnellen.”
... aantekeningen van SP



Meer verhalen
Airbus presenteert op ILA Berlin Europa's meest veelzijdige droneportfolio
Airbus Introduceert Onbemande Versie Van De H145, De U145
Whisper Aero onthult JetFoil: De Ducted Fan die de Lichte Luchtvaart Zou Kunnen Herschikken
GE Aerospace Draait Hybride-elektrisch Voortstuwingssysteem met Hoog Vermogen
Nederlandse Koning bezoekt PAL-V tijdens FME Innovatie Evenement
Honda heeft eerste grootschalige eVTOL-vlucht voltooid
USSOCOM Mogelijkheid voor Geavanceerde UAS-technologieën