Joby Aviation 诉 Archer Aviation：AAM eVTOL 竞赛中的商业机密之争

高风险行业中的企业间谍活动指控

Joby Aviation（纽交所：JOBY）已于 2025 年 11 月 18 日在加利福尼亚州圣克鲁兹县高等法院提起诉讼，控告竞争对手 Archer Aviation（纽交所：ACHR）。该诉讼指控 Archer 通过一名离职员工 George Kivork 窃取了 Joby 的机密商业秘密，据称该员工在 2025 年 7 月加入 Archer 之前窃取了敏感数据。此案的核心是关于蓄意盗窃数据以破坏关键合作伙伴关系的指控，突显了两家公司在争取美国联邦航空管理局（FAA）认证、战略联盟和城市空中交通市场主导地位方面激烈的竞争。初步听证会定于 2026 年 3 月 20 日举行，Joby 请求损害赔偿（金额未定）并寻求禁令，以阻止其专有信息被进一步滥用。.

这场纠纷发生之际，投资者兴趣浓厚：受Joby在迪拜航展上的演示以及Archer与美联航建立合作伙伴关系等里程碑事件推动，Joby股价今年以来已飙升逾100%，Archer股价则上涨了68%。 然而，这场法律纠纷带来了不确定性，可能使两家公司无法专注于其计划于2026年实现的商业化目标。.

乔比的指控：盗窃战略资产以破坏伙伴关系

Joby 指控其前美国州和地方政策主管 Kivork 策划了一项预谋的“商业间谍”计划。在 2025 年 7 月 20 日宣布辞职的前两天，Kivork 下载了数十份机密文件，并将其发送到自己的个人账户。根据 Joby 的法证调查，他还更改了数百份文件的安全权限，以便在离职后仍能访问。.

据报道，被盗材料包括：

• 商业及监管策略: 详细了解美国联邦航空管理局 (FAA) 审批和州级政策的计划。.
• 合作条款保密协议，特别是与一家主要房地产开发商就垂直空港基础设施和城市起降场地达成的独家协议。.
• 基础设施和运营详情: Vertiport 设计、机场接入协议以及 Joby eVTOL 飞机的技术规格。.
• 飞机相关数据专有制造流程和绩效指标的洞察。.

Joby 声称 Archer 利用这些情报干扰了该开发商的谈判，向他们提供了量身定制的反要约，其中详细展示了 Joby 的条款，包括价格、排他性条款和扩张时间线。该开发商随后因违反保密协议而终止了与 Joby 的协议，Joby 将此归咎于 Archer 的行为。Joby 认为，这种损失削弱了其竞争优势，并危及了更广泛的生态系统开发，包括与丰田、优步、达美航空等合作伙伴以及迪拜和沙特阿拉伯的国际参与者的整合。.

在法庭文件中，Joby 将这些行为描述为“有计划、有预谋的”，并强调 AAM eVTOL 市场的利润微薄，在这种情况下，此类机密可能会加速竞争对手的上市进程，同时扰乱另一方的计划。该诉讼援引了《加州统一贸易秘密法》，寻求对违约、恶意干涉合同关系和不正当竞争进行补救。.

弓箭手的防御：以滥讼作为竞争手段

阿彻公司已明确否认了这些指控，称其为“毫无根据”的，并且是乔比公司试图通过诉讼而非创新来扼杀竞争的“恶意”行为。阿彻公司首席法律和战略官埃里克·伦特尔在向 Seeking Alpha 发表的一份声明中宣称：“乔比公司声称我们利用其商业秘密赢得了一笔‘交易’，但事实是阿彻公司并没有与该开发商达成任何交易，基沃尔克先生也没有将任何乔比公司的机密信息带到阿彻公司。乔比公司明知这些事实，现在却试图通过恶意诉讼不当获取其无法通过公平竞争实现的目标。阿彻公司将继续专注于在美国建设先进航空的未来。”

射手的关键防御点包括：

• 无实际滥用在Kivork入职期间，Archer进行了法务审查，未发现任何Joby数据被转移并影响其决策、产品开发或对开发者的宣传。.
• 奇沃克的角色限制作为一名政策专家而非工程师，基沃尔克无法接触到飞机设计等核心技术秘密，这削弱了他遭受实质性损害的主张。.
• 没有达成协议射手公司否认与开发商达成任何协议，并称 Joby 的说法是推测性的和夸大的。.
• 韧性先例阿彻此前在两年后解决了波音公司 Wisk Aero（现为子公司）提起的类似 2021 年商业秘密诉讼，同意合作而非面临旷日持久的诉讼，这表明其在不承认错误的情况下解决争端的模式。.

阿彻将其诉讼描述为Amid在自身取得进展之际的一种分散注意力的策略，其中包括与Anduril签订的国防部混合动力垂直起降飞机合同以及与美国联合航空公司有关纽约市空中出租车的计划。.

行业更广泛的背景：创新与知识产权战争

这场争议正值AAM eVTOL行业面临关键转折点之际，监管障碍（例如FAA第135部认证）和基础设施需求使得政策专长及合作伙伴关系等非技术类资产的价值愈发凸显。 两家公司均取得重大进展：Joby通过与Alatau Advance Air Group等实体达成总价值高达1.25亿美元的协议，计划于2026年在迪拜和沙特阿拉伯启动运营；而Archer则在推进国防合作及城市航线布局。 然而，这场诉讼可能导致双方声誉受损并分散资源，令人联想到优步与Waymo等科技界备受瞩目的法律纠纷。.

X（前身为 Twitter）上的讨论反映了投资者的担忧，评论质疑诉讼的优点——例如 Joby 依赖“信息和相信”的措辞——并将其与 Joby 的其他诉讼进行比较，包括最近与 Aerosonic 关于内部设计的纠纷。分析师指出股价可能短期波动，但认为如果案件迅速解决，长期潜力仍然完好。.

结论：新兴技术伦理的先例

无论Joby的主张在法庭上是否得到证实，或是被驳回为竞争性的姿态，这场诉讼都凸显了eVTOL行业的双重现实：对可持续城市交通的变革潜力以及激烈竞争的风险。Joby的胜诉可能会加强知识产权保护并阻止人才挖角，而Archer的胜诉可能会鼓励大胆的招聘行为。随着证据开示程序的进行——这可能会揭露电子邮件、日志和证词——到2026年中期的裁决可能会为企业行为建立关键的基准。两家公司都在继续重申其对关键里程碑的承诺，向利益相关者表明，在争夺空中交通主导权的竞赛中，信任与技术创新同等重要。.

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