Northrop Grumman’s YFQ-48A Talon Blue has taken to the air for the first time, becoming one of the latest autonomous aircraft to fly in support of the US Air Force’s Collaborative Combat Aircraft (CCA) ambitions.
It joins a growing field of autonomous combat aircraft contenders, including the Anduril FQ-44, General Atomics’ FQ-42, and Boeing Australia’s MQ-28 Ghost Bat.
YFQ-48A Talon Blue completes first autonomous flight
Over the weekend, Northrop Grumman announced that its self-funded YFQ-48A Talon Blue Collaborative Combat Aircraft completed its first flight at Mojave, California.
The test flight included taxi, takeoff, in-flight maneuvers, and landing. Few other details were given by Northrop.
Following the flight, Craig Woolston, the vice president and general manager of research and advanced design at Northrop Grumman, said, “Our customers made it clear they need autonomous systems that can be fielded faster and more affordably without sacrificing mission effectiveness.”
He added, “We listened,” noting Talon Blue’s first flight is a step toward a new generation of autonomous capabilities.
The YFQ-48A is powered by Talon IQ (formerly Beacon), Northrop Grumann’s Prism Mission Autonomous software. These software ‘brains’ are some of the most important elements of building advanced CCAs.
Currently, the Anduril FQ-44’s ‘brain’ is Shield AI’s Hivemind, while the General Atomics FQ-42 is powered by Collins Aerospace’s Sidekick.
Importantly, the Air Force awarded separate contracts for the aircraft themselves and the mission autonomy software. Anduril’s Lattice mission autonomy software was not selected for Increment 1. It is unclear if the Air Force would eventually select the Talon IQ.
What is Northrop Grumman’s YFQ-48A Talon Blue?
Northrop Grumman describes Talon Blue as combining a modular design and advanced manufacturing to lower cost and support faster production.
The autonomous aircraft is part of Northrop’s larger Project Talon Portfolio, which includes the optionally manned Scaled Composites Model 437 and Talon IQ.
Talon Blue has been designed to reduce part count and overall weight, allowing Northrop to lower the cost and enable faster production. Affordability and scalable production are key Air Force requirements.
It is also designed with a high air intake, a wide wheelbase, and an integrated weapons bay to “support a wide variety of mission needs for U.S. and allied partners.”
How Talon Blue fits into the US Air Force’s CCA program
Northrop, along with Boeing and Lockheed Martin, was not selected for the Air Force’s Increment 1 for its CCA program in 2024. Instead, the smaller companies Anduril and General Atomics were selected.
The legacy companies have since been redesigning their concepts and are competing for the more demanding and higher-end Increment 2.
It’s understood the US Air Force has identified a potential vendor pool of nine aerospace companies for Increment 2, and it plans for a down-select in 2027.
The Air Force has specifically declined to identify which companies make up these nine vendors. Potential contenders include Northrop Grumman, Boeing, Lockheed Martin, General Atomics, Shield AI, Hermeus, and Kratos.
The flight gives Northrop fresh momentum as the race to shape the US Air Force’s future autonomous combat fleet gathers pace.
... anteckningar från SP
Besök WWAEN.org
#1:s nätverk för karriär och sysselsättning inom flyg- och rymdindustrin (AAM, UAM, UAV och UAS)
Hitta anställning och starta din karriär inom AAM, UAM, UAV, UAS och autonom luftfart världen över.
Besök AAMTrader.com
Världens dedikerade marknadsplats för elektriska och hybrida eVTOL, eSTOL, Advanced Air Mobility (AAM), Urban Air Mobility (UAM) samt RPA, UAV, flygplan och drönare, som sammankopplar köpare och säljare av flygfarkoster, drönare, delar, utrustning och tjänster inom den globala branschen för avancerat flyg.
Besök AAMELF.org
Advanced Air Medical Emergency Life Flights+ Medical AAM/UAM/UAV/UAS/RPA Logistic Platform
Electric-Hybrid E Automotive, E Aviation, E Marine Technology & Framtida innovativa Electric-Hybrid VTOL Aerospace Tech News runt om i världen!
EVHNews.com är en dedikerad global digital teknikplattform för EVVTOL, en global EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organization där världens största EV & E-VTOL-varumärken investerar i framtidens transport.
EV H News är engagerad i elfordon och EV-hybridfordon, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industri inklusive e-mobility e-semi & e-truck.
Denna digitala plattform kommer att innehålla recensioner och resurser från globala branschledare, många med fokus på ren blå teknik och alternativa bränslen där så är tillämpligt. EVH:s nyhetsplattform är till för att alla ska ha tillgång till de verktyg och den information som finns tillgänglig för framtidens banbrytande e-teknik inom branscherna e-automotive, e-aviation, e-marine, e-motorcycle e-semi & e-truck e-motorsport.
Om EVVTOL
- EVVTOL är ett nytt företag som profilerar sig som den mest inflytelserika globala framtida teknikshowen / expo-evenemangsorganisationen genom att strategiskt positionera sig för att framgångsrikt underlätta EV- och VTOL-transportindustrins kunder med deras behov!
- EVVTOL:s mål är att visa upp EV & VTOL-industrin och introducera de största EV & VTOL-fordonen och komponenttillverkarna i e-tech-världen genom att avslöja och visa upp den senaste EV & E-VTOL-tekniken.
- EVVTOLs uppdrag är att introducera flera teknikutställningar och exponeringar inklusive inflytelserika EV-affärstoppmöten på hög nivå baserat på de dubbla teman för affärsengagemang med viktiga tillverkare som arbetar inom EV & E-mobilitetsindustrin, informationsteknik för energifordon och laddningsinfrastrukturindustrin. Dessa evenemang är utmärkta möjligheter att lära sig om och diskutera de senaste framtida transporttekniska framstegen inom EV & VTOL-industrin och de batterienergiutmaningar som fortfarande kvarstår.
Electric-Hybrid E Automotive, E Aviation, E Marine Technology & Framtida innovativa Electric-Hybrid VTOL Aerospace Tech News runt om i världen!
EVHNews.com är en dedikerad global digital teknikplattform för EVVTOL, en global EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organization där världens största EV & E-VTOL-varumärken investerar i framtidens transport.
EV H News är engagerad i elfordon och EV-hybridfordon, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industri inklusive e-mobility e-semi & e-truck.
Denna digitala plattform kommer att innehålla recensioner och resurser från globala branschledare, många med fokus på ren blå teknik och alternativa bränslen där det är tillämpligt. EVH:s nyhetsplattform är till för att alla ska ha tillgång till de verktyg och den information som finns tillgänglig för framtidens banbrytande e-teknik inom branscherna e-automotive, e-aviation, e-marine, e-motorcycle e-semi & e-truck e-motorsport.
Om EVVTOL
- EVVTOL är ett nytt företag som profilerar sig som den mest inflytelserika globala framtida teknikshowen / expo-evenemangsorganisationen genom att strategiskt positionera sig för att framgångsrikt underlätta EV- och VTOL-transportindustrins kunder med deras behov!
- EVVTOLs mål är att visa upp EV & VTOL-industrin och introducera de stora EV & VTOL-fordonen och komponenttillverkarna i e-tech-världen genom att avslöja och visa banbrytande EV & E-VTOL-teknik.
- EVVTOLs uppdrag är att introducera flera teknikutställningar och exponeringar inklusive inflytelserika EV-affärstoppmöten på hög nivå baserat på de dubbla teman för affärsengagemang med viktiga tillverkare som arbetar inom EV & E-mobilitetsindustrin, informationsteknik för energifordon och laddningsinfrastrukturindustrin. Dessa evenemang är utmärkta möjligheter att lära sig om och diskutera de senaste framtida transporttekniska framstegen inom EV & VTOL-industrin och de batterienergiutmaningar som fortfarande kvarstår.
(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)
Fler berättelser
Zuri’s Hybrid-Electric Cargo VTOL Moves Toward First Flight in 2027
Delivery Drones Are Coming to Denver. But Who Regulates Them?
Airbus visar upp Europas mest mångsidiga drönarportfölj på ILA Berlin
Airbus lanserar obemannad version av H145, U145
USSOCOM Möjlighet för avancerade UAS-teknologier
Pilot Institute tar drönarpilotutbildning till alla deltagare på Commercial UAV Expo 2026
Matternet blickar mot uppskalad drönarleverans i takt med att BVLOS-regler närmar sig