Joby Air Taxi Vertiports gaat AI-herkenning gebruiken

Ontwikkelaar werkt samen met de grootste parkeernetwerkoperator van Noord-Amerika om infrastructuur voor AAM-luchttaxi's uit te bouwen

Verhaal en Beeldkrediet: Jack Daleo
flyingmag.com

Biometrie en computervisie zijn technologieën die traditioneel niet met de luchtvaart worden geassocieerd. Maar ze zouden wel eens een vast onderdeel kunnen worden van vertiports voor elektrische luchttaxi's met verticale start en landing (eVTOL).

Joby Aviation, een van de toonaangevende Amerikaanse ontwikkelaars van eVTOL-luchttaxi's, kondigde donderdag aan dat het de samenwerking aangaat met Metropolis—de grootste exploitant van parkeernetwerken in Noord-Amerika—om 25 op kunstmatige intelligentie aangedreven vertiports te bouwen op meer dan 4.200 locaties van laatstgenoemde, evenals op nieuwe locaties. Het zei dat de geselecteerde locaties zich in “vroege luchttaximarkten” zullen bevinden, waartoe voor Joby behoren New York en Los Angeles.

Joby zei dat de speciale start- en landingshubs gebruik zullen maken van Metropolis’ biometrische, computervisie- en AI-“herkenningstechnologieën”. Ze zullen ook gebruikmaken van de Bags VIP-bagageafhandelingsservice van het bedrijf, die Joby binnenkort zal testen op zijn Blade-helikopterdienst in New York City.

VLIEGEN vroeg aan Metropolis of de technologie gezichtsherkenning omvat, waarop het bedrijf antwoordde dat zijn computervisieplatform zowel binnen als buiten het voertuig wordt gebruikt, wat verder gaat dan traditionele kentekenherkenning. Het zei dat gebruikers instemmen met alle verzamelde gegevens.

“Door bestaande parkeerinfrastructuur te benutten om mobiliteitshubs te creëren, kunnen we onze visie van naadloze connectiviteit voor onze klanten waarmaken en tegelijkertijd de waarde van die locaties maximaliseren zonder dat we helemaal opnieuw infrastructuur hoeven te bouwen.” zei JoeBen Bevirt, CEO en oprichter van Joby.

Hoe het werkt

Volgens haar website, Het sterk geautomatiseerde en gedigitaliseerde systeem van Metropolis ’registreert elke gebeurtenis“ en ”neemt automatisch iemands identiteit, aanwezigheid en gedrag waar, zelfs in complexe, uitdagende omgevingen.“ Met andere woorden: het stelt gebruikers in staat parkeergarages binnen te rijden zonder te stoppen bij de automaat voor een kaartje.

Het systeem is ook geïnstalleerd op meer dan 350 luchthavens, waaronder Chicago O’Hare International (KORD), Miami International (KMIA), Washington Dulles International (KIAD) en Dayton International (KDAY)—waar Joby's massaproductiefaciliteit naar verwachting op een dag 500 luchttaxi's per jaar zal produceren.

Metropolis verteld VLIEGEN dat het bedrijf systemen voor bagage-afgifte op afstand, computervisie en andere systemen integreert in parkeerinfrastructuur die reeds is vergund en is aangesloten op nutsvoorzieningen. Het zei dat het de afgelopen 12 maanden systemen heeft geïnstalleerd voor ticketloos parkeren en betalen, automatische in- en uitrit, en realtime validatie op zeven luchthavens.

Het “erkenningsplatform” van het bedrijf maakt gebruik van software, machine learning en camerasystemen om “realtime identificatie” mogelijk te maken, volgens zijn website. Dat stelt leden – van wie er naar schatting 20 miljoen zijn – in staat om “binnen te rijden en weg te vliegen” zonder te wachten op een parkeerplaats, bagage in te checken of rond te hangen voor een shuttlebus.

Volgens Joby omvatten de luchtvaartdiensten van Metropolis ook geavanceerde bagagelogistiek, op afstand inchecken en gastenservices in de terminal.

“We nemen de data- en herkenningscapaciteiten die we in ons netwerk hebben opgebouwd en breiden deze uit naar vliegreizen,” zei Alex Israel, CEO van Metropolis.

Metropolis zei dat het systeem volledig geautomatiseerd is en is getraind op grote hoeveelheden reële data. Een toegewijd beveiligingsteam houdt toezicht op de operaties en op veel locaties is er personeel aanwezig om vragen te beantwoorden, te helpen bij de registratie of indien nodig handmatige betalingen te verrichten.

AI voor luchttaxi's

Metropolis meldde in een blogbericht dat het zich voorstelt dat het door AI aangedreven systeem de toegang tot vertiports en luchttaxireserveringen beheert, live statusrapporten produceert en voertuigbewegingen coördineert.

Volgens de analyse van het bedrijf zal de VS tegen 2030 ongeveer 5 miljoen vierkante voet aan nieuwe infrastructuur nodig hebben – gelijk aan ongeveer 30.000 parkeerplaatsen – om plaats te bieden aan eVTOL-luchttaxi's zoals die van Joby. Vertiports moeten onderdak bieden aan oplaad- en onderhoudsstations, passagierslounges en andere voorzieningen, terwijl er voldoende ruimte overblijft voor starten en landen.

“Autonome systemen hebben betrouwbare plekken nodig om te functioneren; locaties om te stationeren, op te laden, te parkeren, te landen, op te stijgen, onderhouden te worden, passagiers of goederen te laden en over te dragen,” aldus Metropolis. “Wanneer infrastructuur deze interacties niet digitaal kan identificeren, autoriseren en coördineren, faalt autonomie op de momenten die er het meest toe doen.”

Hoewel Joby's luchttaxi bij de lancering zal worden bemand, is het plan van het bedrijf om ooit autonoom te zijn. Het Superpilot-autonomiesysteem, in 2024 overgenomen, vergaarde in de loop van de zomer meer dan 7.000 autonome mijlen geïnstalleerd op een Cessna 208B Grand Caravan tijdens een militaire oefening in de Stille Oceaan

Joby zei dat het idee achter de samenwerking met Metropolis is om de klantervaring te verbeteren door middel van connectiviteit. Het is van plan on-demand diensten aan te bieden via integraties met Blade, Uber en Delta Air Lines. Maar die operaties zullen opereren vanuit vertiports, waardoor passagiers met een ander vervoermiddel moeten reizen voordat ze in de luchttaxi vliegen.

“Will luchttaxi’s hun belofte van naadloos stedelijk reizen waarmaken, dan moeten ze rechtstreeks verbinding maken met het bestaande grondtransportecosysteem,” zei Bevirt.

De maatregel sluit ook aan bij het Advanced Air Mobility (AAM)-initiatief van de Amerikaanse overheid Nationale strategie, een woensdag gepubliceerd 10-jarenplan dat tot doel heeft het Amerikaanse leiderschap in technologieën zoals eVTOL te bestendigen.

Een kernprincipe van de strategie is het herbestemmen van bestaande infrastructuur, zoals de parkeergarages van Metropolis of de faciliteiten van Joby verkregen van Blade—voor vroege luchttaxivluchten. Joby elektrificeert ook FBO-terminals die eigendom zijn van Signature Aviation, Atlantic Aviation en Clay Lacy Aviation.

“Joby's operationele strategie is altijd gericht geweest op het gebruik van een mix van bestaande en nieuwe infrastructuur om zijn airtaxidiensten in te zetten,” aldus het bedrijf zei Woensdag.

Wanneer komen vertiports online?

Joby deze maand herhaald het doel om in 2026 te beginnen met passagiersvluchten, wat het jaar zou kunnen zijn waarin de door AI aangedreven vertiports operationeel worden.

De testvliegtuigen van het bedrijf maakten in 2025 samen meer dan 850 vluchten en overschreden de grens van 50.000 uur in de lucht. In november ingeschakeld het eerste conforme vliegtuig dat het zal gebruiken voor TIA-tests (type inspection authorization), waarbij testpiloten van de FAA de besturing overnemen. Die evaluaties zullen naar verwachting in de komende maanden beginnen. Vier extra conforme vliegtuigen zijn in productie.

Vooruitziend op een commerciële exploitatie al volgend jaar, deed Joby deze week ook aangekondigd een productieopstart in haar faciliteiten in Dayton, Ohio, en Marina, Californië.

Eerder dit jaar kondigde het bedrijf plannen aan om zijn productiecapaciteit te verdubbelen van 12 naar 24 vliegtuigen. Woensdag zei het dat het de capaciteit opnieuw zal verdubbelen van 24 naar 48, of vier vliegtuigen per maand.

Joby zei dat het samenwerkt met Toyota—dat in mei Akkoord om een investering van $500 miljoen te doen – met het oog op een “strategische productiealliantie”. Concurrent Archer Aviation heeft een soortgelijke overeenkomst met autofabrikant Stellantis.

Over de auteur

EVHNews

Elektrisch-Hybride E-auto, E-luchtvaart, E-zeetechnologie en toekomstig innovatief elektrisch-Hybride VTOL-ruimtevaarttechnieuws over de hele wereld!

EVHNews.com is een toegewijd wereldwijd digitaal technologieplatform voor EVVTOL, een wereldwijde EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organisatie waar de grootste EV & E-VTOL merken ter wereld investeren in de toekomst van transport.

EV H News houdt zich bezig met elektrische voertuigen & EV-Hybrid Automotive, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industrie inclusief e-mobility e-semi & e-truck.
Dit digitale platform zal reviews en bronnen van wereldwijde industrieleiders bevatten, veel met een focus op schone blauwe technologie en alternatieve brandstoffen waar van toepassing. Het EVH-nieuwsplatform is bedoeld om iedereen toegang te geven tot de tools en informatie die beschikbaar zijn voor de toekomst van baanbrekende e-technologie voor de e-automotive, e-aviation, e-marine, e-motorcycle e-semi & e-truck e-motorsport-industrieën.

Over EVVTOL

- EVVTOL is een nieuw bedrijf dat zichzelf positioneert als de meest invloedrijke wereldwijde future technology show / expo event organisatie door zich strategisch te positioneren om succesvol EV en VTOL transport industrie klanten te faciliteren met hun behoeften!

- Het doel van EVVTOL is om de EV & VTOL industrie onder de aandacht te brengen en de belangrijkste EV & VTOL voertuigen en onderdelenfabrikanten in de e-tech wereld te introduceren door het onthullen en tonen van baanbrekende EV & E-VTOL technologie.

- De missie van EVVTOL is om meerdere technologiebeurzen en exposities te introduceren, inclusief invloedrijke EV business summits op hoog niveau, gebaseerd op de tweeledige thematiek van business engagement met belangrijke fabrikanten die actief zijn in de EV & E mobiliteitsindustrie, energievoertuig informatietechnologie en laadinfrastructuurindustrie. Deze evenementen zijn uitstekende gelegenheden om te leren over en te discussiëren over de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van toekomstige transporttechnologie in de EV & VTOL industrie en de uitdagingen op het gebied van batterijstroom die nog steeds bestaan.

(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

Bekijk de berichten van de auteur

EVHNews

Elektrisch-Hybride E-auto, E-luchtvaart, E-zeetechnologie en toekomstig innovatief elektrisch-Hybride VTOL-ruimtevaarttechnieuws over de hele wereld! EVHNews.com is een toegewijd wereldwijd digitaal technologieplatform voor EVVTOL, een wereldwijde EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organisatie waar de grootste EV & E-VTOL merken ter wereld investeren in de toekomst van transport. EV H News is toegewijd aan de elektrische voertuigen & EV-Hybrid Automotive, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industrie inclusief e-mobility e-semi & e-truck. Dit digitale platform bevat recensies en bronnen van wereldwijde industrieleiders, veel met een focus op schone blauwe technologie en alternatieve brandstoffen waar van toepassing. Het EVH-nieuwsplatform is bedoeld om iedereen toegang te geven tot de tools en informatie die beschikbaar zijn voor de toekomst van baanbrekende e-technologie voor de e-automobiel-, e-luchtvaart-, e-marine-, e-motorfiets e-semi- & e-truck e-motorsport-industrieën. Over EVVTOL - EVVTOL is een nieuw bedrijf dat zichzelf positioneert als de meest invloedrijke wereldwijde toekomstgerichte technologie show / expo evenement organisatie door zich strategisch te positioneren om succesvol EV en VTOL transport industrie klanten te faciliteren met hun behoeften! - Het doel van EVVTOL is om de EV & VTOL industrie onder de aandacht te brengen en de belangrijkste EV & VTOL voertuigen en onderdelenfabrikanten in de e-tech wereld te introduceren door het onthullen en tonen van cutting-edge EV & E-VTOL technologie. - Het is de missie van EVVTOL om meerdere technologiebeurzen en exposities te introduceren, inclusief invloedrijke EV business summits op hoog niveau, gebaseerd op de tweeledige thematiek van business engagement met belangrijke fabrikanten die actief zijn in de EV & E-mobiliteitsindustrie, energievoertuig informatietechnologie en laadinfrastructuurindustrie. Deze evenementen zijn uitstekende gelegenheden om te leren over en te discussiëren over de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van toekomstige transporttechnologie in de EV & VTOL industrie en de uitdagingen op het gebied van batterijstroom die nog steeds bestaan. (evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

Bekijk volledige biografie