AAM-natie

Brengt de wereldwijde AAM / UAM / UAS / UAV / Air Taxi eVTOL en Flying Car industrie naar de toekomst!

Honda vliegt eerste AAM eVTOL-prototype op ware grootte begin 2026

Verhaal door Charlotte Bailey - Schrijver
ainonline.nl

Na meer dan 400 vluchten met het derde demonstratievliegtuig is Honda van plan om in maart 2026 met het eerste AAM eVTOL-prototype op ware grootte te vliegen. De bouw van het eerste vliegtuig zal naar verwachting eind dit jaar voltooid zijn. Het bedrijf hoopt begin 2030 een FAA-typecertificaat in handen te hebben.

Hoewel Honda relatief geheimzinnig heeft gedaan over haar aankomende AAM eVTOL sinds de aankondiging van het programma in 2021, is de eerste aanwezigheid van het bedrijf op de Dubai Airshow “een goede timing voor ons om de voortgang van ons onderzoek te laten zien,” zei Honda AAM eVTOL vice president en executive chief engineer Susumu Mashio.

Mashio grapte dat het bedrijf de afgelopen jaren in een zogenaamde “stealth-modus” heeft verkeerd en legde uit dat Honda het niet nodig vond om “proactief [zijn vooruitgang] aan te kondigen aan het publiek in een zeer onvolwassen staat”. Het bedrijf “is er nu echter van overtuigd dat [zijn] technologie er is”.”

 

Honda is van plan om tegen het einde van dit jaar de bouw van het eerste eVTOL-prototype op ware grootte af te ronden en de eerste vlucht uit te voeren in maart 2026. © David McIntosh/AIN

Een technologisch demonstratietoestel op een derde schaal, dat te zien was op de Dubai Airshow, heeft een testvlucht uitgevoerd in Californië om de lessen uit de windtunneltests te verbeteren. “Dit voertuig is speciaal bedoeld om de vluchtbesturing te verifiëren”, legt Mashio uit. De vluchtprofielen omvatten voorwaartse en zweefelementen, hoewel het demonstratiemodel nog een volledige overgang van zweven naar kruisen moet voltooien. “Vanwege de beperkingen van het voertuig hebben we er vertrouwen in dat we deze overgang kunnen maken in [het] vliegtuig op ware grootte,” voegde hij eraan toe.

Het aankomende testvoertuig wordt op afstand bestuurd en zal rond maart 2026 beginnen met testvluchten in de VS. Opvallend is dat het ontwerp van zowel het demonstratietoestel op subschaal als de getoonde mockup van de romp afstapt van de meer elliptische rompprofielen van eerdere visualisaties en nu een constante dwarsdoorsnede heeft.

“Het zit nog in het ontwerpproces en we bespreken welke [uiteindelijke vorm] de juiste is voor ons,” bevestigt Mashio. “Het is de combinatie van het ontwerp van de cabine, de aerodynamica en ook de andere structurele componenten van het voertuig die allemaal samen moeten komen.” De lijst met leveranciers is nog niet definitief vastgesteld, maar Honda “houdt de markt in de gaten”, zei hij.

Terwijl andere concurrenten in de AAM eVTOL-ruimte in toenemende mate kijken naar hybride aandrijflijnen voor hun eigen vliegtuigen, is Honda een opmerkelijke uitzondering, aangezien haar AAM eVTOL vanaf het begin bedoeld was als hybride-elektrisch. “We zijn een autobedrijf; we kennen de batterijtechnologieën,” zegt Mashio. “Toen we besloten dit project te starten, wisten we dat de batterijtechnologie misschien niet zo ver was als we hadden gehoopt.” Hoewel Honda een toekomstige volledig elektrische vliegtuigvariant niet wil uitsluiten naarmate de accu's rijper worden, “denk ik voorlopig dat de hybride systemen praktisch zijn”, zei hij.

Een hybride-elektrische aandrijflijn brengt ook extra FAA-certificeringsuitdagingen met zich mee, aangezien er tot nu toe nog geen dergelijk vliegtuig is gecertificeerd. Honda kan echter gebruik maken van de erfenis van de HondaJet om al vroeg in de onderzoeksfase van de AAM eVTOL lessen te leren over belangrijke redundantie-, veiligheids- en certificeringsuitdagingen. Uiteindelijk lijkt het bedrijf zich niet te haasten om als een van de eersten zijn product te commercialiseren, hoewel er gesprekken gaande zijn met potentiële exploitanten. “We moeten eerst beslissen wat voor soort echt voordeel we de potentiële klanten kunnen bieden - dat is iets wat we moeten identificeren voordat we een beslissing kunnen nemen om de markt op te gaan,” concludeerde Mashio.

... aantekeningen van SP

Over de auteur

auteur avatar
EVHNews
Elektrisch-Hybride E-auto, E-luchtvaart, E-zeetechnologie en toekomstig innovatief elektrisch-Hybride VTOL-ruimtevaarttechnieuws over de hele wereld! EVHNews.com is een toegewijd wereldwijd digitaal technologieplatform voor EVVTOL, een wereldwijde EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organisatie waar de grootste EV & E-VTOL merken ter wereld investeren in de toekomst van transport. EV H News is toegewijd aan de elektrische voertuigen & EV-Hybrid Automotive, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industrie inclusief e-mobility e-semi & e-truck. Dit digitale platform bevat recensies en bronnen van wereldwijde industrieleiders, veel met een focus op schone blauwe technologie en alternatieve brandstoffen waar van toepassing. Het EVH-nieuwsplatform is bedoeld om iedereen toegang te geven tot de tools en informatie die beschikbaar zijn voor de toekomst van baanbrekende e-technologie voor de e-automobiel-, e-luchtvaart-, e-marine-, e-motorfiets e-semi- & e-truck e-motorsport-industrieën. Over EVVTOL - EVVTOL is een nieuw bedrijf dat zichzelf positioneert als de meest invloedrijke wereldwijde toekomstgerichte technologie show / expo evenement organisatie door zich strategisch te positioneren om succesvol EV en VTOL transport industrie klanten te faciliteren met hun behoeften! - Het doel van EVVTOL is om de EV & VTOL industrie onder de aandacht te brengen en de belangrijkste EV & VTOL voertuigen en onderdelenfabrikanten in de e-tech wereld te introduceren door het onthullen en tonen van cutting-edge EV & E-VTOL technologie. - Het is de missie van EVVTOL om meerdere technologiebeurzen en exposities te introduceren, inclusief invloedrijke EV business summits op hoog niveau, gebaseerd op de tweeledige thematiek van business engagement met belangrijke fabrikanten die actief zijn in de EV & E-mobiliteitsindustrie, energievoertuig informatietechnologie en laadinfrastructuurindustrie. Deze evenementen zijn uitstekende gelegenheden om te leren over en te discussiëren over de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van toekomstige transporttechnologie in de EV & VTOL industrie en de uitdagingen op het gebied van batterijstroom die nog steeds bestaan. (evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

Abonneer u op onze nieuwsbrief

Ontdek meer van AAM Nation

Abonneer je nu om meer te lezen en toegang te krijgen tot het volledige archief.

Lees verder