परिचालन पायलटों ने अगली पीढ़ी के हवाई बचाव की मापनीयता को मान्य करने के लिए वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में वोलोसिटी विमान को सफलतापूर्वक संचालित किया।
एडीएसी लुफ्ट्रेटटुंग के परिचालन पायलटों ने सिमएक्स ग्राउंडस्टेशन का उपयोग करके एक वोलोसिटी ईवीटीओएल की वास्तविक दुनिया के वातावरण में पर्यवेक्षित उड़ानें सफलतापूर्वक पूरी कीं।.
ये परीक्षण एक वैश्विक प्रथम का प्रतिनिधित्व करते हैं, क्योंकि विमान को विशेष परीक्षण पायलटों के बजाय अनुभवी संचालन पायलटों द्वारा नियंत्रित किया गया था। वर्चुअल रियलिटी-आधारित ग्राउंड स्टेशन तकनीक का उपयोग करके, परियोजना का उद्देश्य यह प्रदर्शित करना है कि इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग (eVTOL) संचालन भविष्य में आपातकालीन सेवाओं में तैनाती के लिए स्केलेबल और व्यावहारिक होते जा रहे हैं।.
उड़ान परीक्षणों में हेलीकॉप्टर और फिक्स्ड-विंग पायलट के मौजूदा अनुभव को ई-वीटीओएल सिस्टम में हस्तांतरणीयता सहित कई महत्वपूर्ण तकनीकी क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित किया गया। इंजीनियरिंग टीमों ने ग्राउंड कंट्रोल स्टेशन की दक्षता और विमान, पायलट और सहायक ग्राउंड इंफ्रास्ट्रक्चर के बीच निर्बाध अंतःक्रिया का भी मूल्यांकन किया।.
इन युद्धाभ्यासों के परिणाम नई सुरक्षा मानकों और परिचालन प्रक्रियाओं की स्थापना के लिए एक तकनीकी आधार प्रदान करते हैं।.
एडम एरड, एडीएसी लुफ्टरेटंग में मल्टीकॉप्टर परियोजना प्रमुख ने कहा, “यह पहली उड़ान ई-वीटीओएल (eVTOL) तकनीक को व्यावहारिक उपयोग के लिए सुलभ बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।”
उड़ान नियंत्रित प्रणालियों की परिपक्वता पर भाग लेने वाले पायलटों से प्राप्त प्रतिक्रिया पर जोर दिया गया।.
एडीएसी लुफ्टरेटटंग में इंजीनियरिंग प्रमुख और हेलीकॉप्टर पायलट, मैटियास सिंग ने कहा, “विमान अत्यधिक स्थिर है और इनपुट पर सटीक प्रतिक्रिया करता है — भविष्य के पायलट संचालन के लिए एक ठोस मंच।”
दशकों की हवाई बचाव विशेषज्ञता को आधुनिक सिमुलेशन और नियंत्रण इंटरफेस के साथ एकीकृत करके, परियोजना का उद्देश्य शहरी हवाई गतिशीलता की अगली पीढ़ी के लिए प्रशिक्षण अवधारणाओं के विकास में तेजी लाना है।.
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