Offres d'emploi et carrières chez les membres corporatifs de la Vertical Flight Society (VFS) - Embauches le 29/05/2026 !

CFD Research Corporation

Depuis sa création en 1987, CFD Research propose des solutions technologiques innovantes dans les secteurs de l'aérospatiale et de la défense, des sciences biomédicales et de la vie, du renseignement et de la détection, ainsi que de l'énergie et des matériaux. CFD Research a remporté de nombreux prix nationaux pour la mise en œuvre et la commercialisation réussies de prototypes de technologies innovantes de composants et de systèmes, de logiciels de simulation multiphysique, d'analyses multidisciplinaires et de services d'assistance spécialisés. Basée à Huntsville, en Alabama, où se trouvent ses laboratoires et son siège social, CFD Research dispose également de bureaux et de laboratoires à Dayton, dans l'Ohio, d'installations de prototypage, d'essais et d'évaluation à Hollywood, en Alabama, ainsi que de bureaux à Fort Walton Beach, en Floride. CFD Research est une entreprise certifiée ISO 9001:AS9100D et évaluée au niveau II du CMMI pour les services. CFD Research est une société ESOP (société détenue par ses employés) 100%, reconnue par le magazine Inc. dans son classement Inc5000 comme l'une des entreprises à la croissance la plus rapide pendant quatre des cinq dernières années.

CFD Research Corporation recherche des experts en conception multidisciplinaire d'aéronefs à voilure tournante et avancés pour soutenir l'aéronavigabilité de l'aviation de l'armée et la Direction du développement technologique (TDD) du Centre d'aviation et de missiles de l'armée américaine (AvMC). Les ingénieurs appliqueront des outils informatiques existants, développeront de nouvelles méthodes informatiques et construiront des modèles dans des domaines spécialisés tels que la dynamique des rotors, les commandes de vol, la dynamique de vol, les coûts, la propulsion et la conception paramétrique pour soutenir les activités de conception conceptuelle, préliminaire et de composants détaillés des hélicoptères.

• Ingénieur CAO et implantation de rotors d'hélicoptères Conçoit et évalue des concepts d'aéronefs à voilure tournante avancés à l'aide de CAO paramétrique, d'études comparatives et d'outils de modélisation. Soutient la recherche sur l'aviation de l'armée par le développement de l'agencement des aéronefs, l'évaluation des performances, la collaboration multidisciplinaire et l'analyse de conception conceptuelle.
• Ingénieur Coûts d'aéronefs à rotors (à distance, TOC) Développe et analyse des modèles de coûts pour aéronefs à voilure tournante, des études comparatives et des conceptions conceptuelles pour soutenir les programmes d'aviation de l'armée. Évalue l'abordabilité, les performances et les impacts technologiques à l'aide de modélisations multidisciplinaires et de méthodologies d'estimation des coûts.
• Expert en conception et évaluation de giravion Dirige la conception conceptuelle multidisciplinaire des aéronefs à voilure tournante et les études comparatives soutenant la stratégie de l'aviation de l'armée, l'élaboration des exigences et les concepts futurs. Fournit un leadership technique, des évaluations de performances, du mentorat et des orientations stratégiques à l'aide d'outils de modélisation avancés.
• Expert en conception et évaluation de giravion (à distance, TOC) Assure le leadership technique à distance pour la conception conceptuelle des hélicoptères et les études comparatives soutenant la stratégie de l'aviation de l'armée, le développement des exigences et les concepts futurs. Fournit un leadership technique, des évaluations de performance, du mentorat et des conseils stratégiques en utilisant des outils de modélisation avancés.
• Ingénieur d'application conception rotorcraft Ingénieur(e) systèmes de commande de vol et qualités de vol pour giravion (début ou milieu de carrière) Développe des systèmes de contrôle de vol pour aéronefs à rotors et des analyses des qualités de pilotage pour aéronefs VTOL de l'armée, à l'aide des outils MATLAB/Simulink. Soutient la simulation, les essais en vol, la conception de lois de commande et l'évaluation de plateformes à décollage et atterrissage verticaux existantes (AH-64, UH-60, CH-47, et plus) et futures telles que le MV-75.
• Ingénieur en commandes de vol et qualités de pilotage d'hélicoptères (Senior, Navigabilité) Fournit un support de navigabilité de haut niveau pour les commandes de vol et les qualités de vol des giravions, en examinant les lois de commande, les exigences et les données de test. Conseille les programmes de l'armée sur la sécurité, les performances et la conformité par le biais d'analyses, de modélisation et d'évaluations techniques.
• Ingénieur en Modélisation et Simulation de la Dynamique de Vol des Giravions (Carrière débutante à intermédiaire) Développe des modèles et simulations de dynamique de vol pour aéronefs à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) et aéronefs à longue endurance de l'Armée, y compris des simulations pilotées en temps réel. Utilise des outils basés sur MATLAB pour soutenir la conception, la validation et l'analyse des performances de vol et des systèmes de contrôle.
• Ingénieur en masse rotorcraft Développe et analyse des modèles et tendances de poids pour aéronefs à voilure tournante afin de soutenir la conception conceptuelle et préliminaire des aéronefs de l'armée. Utilise des outils basés sur NDARC pour évaluer les poids des composants, mettre à jour les équations de poids et éclairer les études de compromis et les décisions de conception.
• Ingénieur en dynamique des rotors Applique et développe des modèles de dynamique des voilures tournantes, d'aéroélasticité et de couplage aérodyname-structure pour soutenir la conception et l'acquisition d'aéronefs de l'armée. Utilise des outils de simulation de haute fidélité pour évaluer les charges, les vibrations, la stabilité et les performances des voilures tournantes.

Ingénieur/Analyste Conformité de navigabilité d'aéronefs Fournit une analyse de navigabilité et une évaluation technique pour les hélicoptères des opérations spéciales (MH-60, MH-47, MH-6), en évaluant les conceptions, les dangers et les modifications. Examine les données d'ingénierie, soutient les décisions de gestion des risques et assure la conformité avec la sécurité des aéronefs et les exigences opérationnelles.

Motif

Fondée en 2010, Motivo s'est inspirée de la philosophie des équipes d'ingénierie de voitures de course qui conçoivent et construisent des véhicules sur mesure de A à Z. En appliquant cette même approche d'intégration verticale à d'autres domaines, Motivo a été le pionnier d'une approche “ agile pour le matériel ”, apportant profondeur et étendue à chaque projet.
Notre équipe est soigneusement sélectionnée pour ses compétences diverses, son fort instinct de résolution de problèmes et son cœur exceptionnel. Le mot “ impossible ” n'est pas dans notre vocabulaire. Chaque jour, nous remettons en question les schémas de pensée traditionnels et repoussons les limites du possible.

Nous recrutons actuellement :

• Ingénieur mécanique principal
• Ingénieur système principal

La liste complète des postes à pourvoir est disponible à l'adresse suivante https://ats.rippling.com/motivo/jobs.

La société Boeing

Boeing Vertical Lift soutient les missions militaires dans le monde entier grâce à la conception, la production et la maintenance d'hélicoptères prêts à l'emploi, notamment les plateformes Chinook, Apache, Osprey, Little Bird et MH-139.
 
Postes à pourvoir:
Chez Boeing, la sécurité est au cœur de tout ce que nous faisons. En tant que Ingénieur de sécurité des systèmes, vous travaillerez tout au long du cycle de vie du programme, du développement conceptuel à la conception, aux tests, à la production et à la maintenance des aéronefs déployés pour les clients du gouvernement américain (USG) et internationaux. Nous recherchons des candidats capables de poser des questions difficiles, de remettre en question les idées reçues et d'identifier les dangers potentiels pour nos aéronefs et notre équipage. Vous aurez l'occasion d'interagir avec tous les niveaux de l'ingénierie et de la gestion de programme, ainsi qu'avec nos clients.

• Niveau 2/3 (2 ans d'expérience et plus) :
  •  https://boeing.wd1.myworkdayjobs.com/EXTERNAL_CAREERS/job/USA—Ridley-Park-PA/Associate-or-Mid-Level-System-Safety-Engineer_JR2026509508-1
• Niveau 3/4 (5 ans et plus d'expérience) :
  https://boeing.wd1.myworkdayjobs.com/EXTERNAL_CAREERS/job/USA—Ridley-Park-PA/Mid-Level-or-Senior-System-Safety-Engineer_JR2026511780-1

eRC-Systems GmbH

ERC est une société basée à Munich dédiée au développement de véhicules électriques habités à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) pour le transport médical de patients. Fondée en 2020, ERC vise à remédier aux inefficacités des ambulances et des transports par hélicoptère actuels. Poussée par des ingénieurs passionnés et des amateurs d'aviation expérimentés, ERC se caractérise par un engagement envers l'honnêteté, le respect, une attitude terre-à-terre et un accent sur les principes de la qualité d'abord. Sous la direction du PDG David Lobl, ERC est devenue une équipe diversifiée de plus de 80 employés représentant plus de quinze nations, tous dédiés à la création d'une solution plus rapide et plus rentable pour le transport médical.

Trouver une liste de tous les postes ouverts à : https://www.erc-system.com/careers/.

Cyclotech GmbH

CycloTech GmbH est une entreprise technologique à caractère de start-up à Linz. Avec nos CycloRotors, nous développons une nouvelle solution de propulsion eVTOL durable, très maniable et acceptée par l'environnement pour le 21e siècle. Nous réinventons le vol et faisons de la mobilité aérienne individuelle une chose aussi normale que la conduite d'une voiture, ouvrant le ciel à tous.

Ingénieur logiciel embarqué principal (h/f/d) chez CycloTech

... notes du SP

À propos de l'auteur

EVHNews

Hybrides électriques E Automobile, E Aviation, E Marine Technologie & Future Innovative Electric-Hybrid VTOL Aerospace Tech News Around The World !

EVHNews.com est une plateforme technologique numérique mondiale dédiée à EVVTOL, une organisation mondiale de salons et d'expositions sur les technologies du futur dans les domaines de l'automobile hybride et des véhicules électriques, de l'aviation et de la marine, où les plus grandes marques mondiales de véhicules électriques et de véhicules électriques investissent dans l'avenir du transport.

EV H News s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides, à l'aviation électronique, aux drones et à la marine, ainsi qu'à l'industrie de l'électromobilité, des semi-conducteurs et des camions électriques.
Cette plateforme numérique comprendra des analyses et des ressources provenant de leaders mondiaux de l'industrie, dont beaucoup se concentrent sur la technologie bleue propre et les carburants alternatifs, le cas échéant. La plateforme d'information EVH est destinée à permettre à tous d'accéder aux outils et aux informations disponibles pour l'avenir de l'e-technologie de pointe dans les secteurs de l'e-automobile, de l'e-aviation, de l'e-marine, de l'e-motocyclette, de l'e-semi et de l'e-camion, ainsi que de l'e-motorsport.

À propos d'EVVTOL

- EVVTOL est une nouvelle société qui se présente comme l'organisation la plus influente de salons et d'expositions sur les technologies du futur en se positionnant stratégiquement pour répondre aux besoins des clients de l'industrie du transport par véhicules électriques et par avions à voilure tournante.

- L'objectif d'EVVTOL est de présenter l'industrie des VE et VTOL et d'introduire les principaux véhicules et composants de VE et VTOL dans le monde de l'e-tech en dévoilant et en exposant des technologies de pointe en matière de VE et E-VTOL.

- La mission d'EVVTOL est de présenter de multiples salons et expositions technologiques, y compris des sommets commerciaux de haut niveau sur les véhicules électriques, basés sur le double thème de l'engagement commercial avec les principaux fabricants travaillant dans l'industrie des véhicules électriques et de la mobilité électronique, de la technologie de l'information sur les véhicules énergétiques et de l'industrie de l'infrastructure de recharge. Ces événements sont d'excellentes occasions d'apprendre et de discuter des dernières avancées technologiques en matière de transport dans l'industrie des véhicules électriques et aériens, ainsi que des défis qui restent à relever en matière d'énergie des batteries.

(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

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