Archer y United Airlines planean una red de taxis aéreos en Nueva York

Archer ha revelado una propuesta de red de taxis aéreos UAM en colaboración con United Airlines, con el objetivo de ofrecer conexiones de 5 a 15 minutos entre Manhattan y los aeropuertos cercanos con los aviones Midnight.

Noticias e imágenes de William Mackenzie
aaminternational.com

Archer ha revelado sus planes para una red de taxis aéreos en Nueva York en colaboración con United Airlines, con el objetivo de transformar la forma en que los residentes y visitantes de Nueva York se desplazan por la región.

Archer pretende que los pasajeros puedan viajar de Manhattan a los aeropuertos cercanos en sólo 5-15 minutos con su taxi aéreo eléctrico Midnight, reduciendo drásticamente los tiempos de viaje en comparación con el transporte terrestre tradicional y ayudando a evitar el tristemente famoso tráfico de la ciudad.

Midnight está diseñado para transportar hasta cuatro pasajeros y produce menos ruido y emisiones que un helicóptero tradicional. La aeronave pilotada está construida con sistemas redundantes -incluidos 12 motores y hélices- que permiten a Archer alcanzar niveles de seguridad similares a los de los aviones comerciales.

Archer intentará utilizar las propiedades de aviación existentes en la región, con el objetivo de establecer vertiports asociados a aeropuertos y helipuertos de la zona. Bajo este concepto de operaciones, los pasajeros reservarían vuelos de Archer como complemento a los viajes tradicionales en avión, reduciendo los tiempos de viaje de puerta a puerta. Anteriormente, United hizo un pedido de una flota de aviones Midnight de Archer y sigue siendo un inversor a largo plazo en la empresa.

La red neoyorquina planificada por Archer

Archer sigue trabajando con la FAA para obtener la certificación de tipo de su avión Midnight. Una vez obtenida, Archer y sus socios operativos tienen previsto integrar Midnight en el servicio de forma segura y sin problemas, empezando por los principales aeropuertos, como los de la zona de Nueva York. Archer recibió su Certificado de operador y transportista aéreo FAA Parte 135te en junio de 2024.

Archer está colaborando estrechamente con los socios de infraestructuras existentes, como Atlantic Aviation, Signature Aviation y Skyports/Groupe ADP, así como con los nuevos socios Modern Aviation y Air Pegasus, para desarrollar y electrificar los activos de aviación en esta red propuesta. Archer anunció anteriormente planes para redes de taxi aéreo en San Francisco y Los Angeles.

Adam Goldstein, Consejero Delegado y Fundador de Archer, ha declarado, "La región de Nueva York alberga tres de los aeropuertos más importantes del mundo, que dan servicio a más de 150 millones de pasajeros al año. Pero el trayecto desde Manhattan a cualquiera de estos aeropuertos puede ser penoso, de una a dos horas. Queremos cambiar esta situación ofreciendo a residentes y visitantes la posibilidad de realizar viajes en cuestión de minutos. Con la infraestructura de helicópteros existente, el apoyo normativo y la fuerte demanda, creo que Nueva York podría ser uno de los primeros mercados de taxis aéreos de Estados Unidos".

Andrew Chang, Director de United Airlines Ventures, declaró, "En United, nuestro objetivo es impulsar la innovación, reimaginar el futuro de los viajes aéreos y mejorar la experiencia del cliente en cada paso del viaje. Nuestra colaboración estratégica con Archer será clave en nuestros esfuerzos por construir y optimizar la infraestructura -como el desarrollo inmobiliario, la gestión del espacio aéreo y los protocolos de seguridad y protección- necesaria para llevar la movilidad aérea avanzada a nuestros clientes."

Rick Cotton, Director Ejecutivo de PANYNJ, comentó, "La Autoridad Portuaria está encantada de ayudar a explorar la posibilidad de una nueva ola de movilidad aérea en la región de Nueva York y Nueva Jersey. Esperamos seguir colaborando con Archer, otros fabricantes de equipos originales, operadores y socios de todo el ecosistema para explorar de forma responsable cómo esta nueva tecnología puede integrarse de forma segura en la red de transporte más amplia de la región y garantizar que nuestros aeropuertos estén preparados para soportar operaciones seguras y eficientes."

El Presidente y Director General de la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCEDC), Andrew Kimball, añadió, "La ciudad de Nueva York está abriendo un nuevo y emocionante capítulo de transporte aéreo seguro, silencioso y sostenible, siendo pionera en la integración de aeronaves eVTOL en nuestros cielos. Estamos deseando asociarnos con Archer y otras empresas líderes en eVTOL para impulsar esta industria, facilitando la transición a los eVTOL y la entrega en la última milla de las Blue Highways, limpiando nuestros cielos, desatascando nuestras carreteras y mejorando la vida de los neoyorquinos en el proceso."

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