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AIR revela a primeira unidade de produção do AAM Cargo eVTOL

História e Crédito da Imagem: Miquel Ros
aerotime.aero

Em 17 de dezembro de 2025, a AIR, desenvolvedora de mobilidade aérea avançada, revelou a primeira unidade de produção de sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), a AIR ONE.

Esta versão aprimorada de seu eVTOL de carga não tripulado apresenta integração de bateria otimizada e um compartimento de carga maior, bem como asas e braços do motor dobráveis para armazenamento mais compacto e facilidade de transporte.

O alcance e a eficiência também foram aprimorados ao refinar a aerodinâmica da estrutura, que foi produzida em colaboração com a empresa de engenharia automotiva EDAG. O sistema de controle de voo também foi atualizado para aumentar a estabilidade, a capacidade de resposta e a redundância.

Esta primeira aeronave de produção está prestes a decolar em seu voo inaugural no sul de Israel. As próximas unidades serão enviadas aos Estados Unidos, onde serão utilizadas em novas demonstrações de voo e apoiarão os esforços de certificação da empresa junto à Federal Aviation Administration (FAA).

A AIR tem conduzido testes de voo nos EUA desde que recebeu um certificado de aeronavegabilidade experimental da FAA. Foi durante um desses voos que um AIR ONE não tripulado protótipo caiu em Indiantown, Flórida em 23 de outubro de 2025.

Versão de Carga do AIR ONE

Esta aeronave de produção é para a versão cargueira do AIR ONE, que é capaz de transportar uma carga útil de 550 lb (249,9 kg) e realizar operações não tripuladas além da linha de visada visual (BVLOS). No entanto, a AIR também está trabalhando para obter uma certificação de aeronave esportiva leve (LSA) para a versão tripulada de dois lugares da aeronave.

Em julho de 2025, a AIR também anunciou tanto o fechamento de uma rodada de financiamento da Série A no valor de US$ 1,0423 milhão quanto a criação de um novo centro de desenvolvimento e fabricação de 32.000 metros quadrados no centro de Israel.

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