Primeiro voo pilotado de aeroporto a aeroporto do AAM eVTOL com motor basculante alado

A Vertical Aerospace realizou o primeiro voo pilotado de aeroporto a aeroporto do mundo de um AAM eVTOL com asas em escala real, apresentando seu VX4 no Royal International Air Tattoo (RIAT) 2025

Crédito da história e da imagem: Por Joe Macey
www.aaminternational.com

Em um fato inédito no mundo, a Vertical Aerospace concluiu um voo pilotado de aeroporto a aeroporto com um eVTOL AAM tilt-rotor com asas em escala real, projetado para serviço comercial.

Após as aprovações das Condições de Voo e da Permissão para Voar da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA), a VX4 O protótipo voou para o Royal International Air Tattoo (RIAT), o maior show aéreo militar do mundo, onde ficou em exibição de 18 a 20 de julho.

Na quarta-feira, 16 de julho, o protótipo VX4 pilotado voou 17 milhas do Centro de Testes de Voo da Vertical no Aeroporto de Cotswold até a RAF Fairford, uma estação da Força Aérea Real usada pela Força Aérea dos Estados Unidos, atingindo velocidades de 115 mph e uma altitude de 1800 pés. O voo marcou o primeiro pouso da aeronave em um local público.

O voo inaugural, testemunhado por alguns milhares de entusiastas de aeronaves, demonstra a integração com as operações aeroportuárias do mundo real e cria um impulso para a implementação certificada.

Simon Davies, piloto-chefe de testes da Vertical, que pilotou o protótipo VX4 em escala real, disse, “Voar com o VX4 de aeroporto a aeroporto é um marco importante e uma demonstração poderosa da capacidade da aeronave no mundo real. Levá-lo ao RIAT, entre algumas das aeronaves militares mais avançadas do mundo, é um momento de orgulho - e um sinal poderoso do papel que uma nova geração de aeronaves desempenhará em defesa e operações de missões especiais”.”

A Vertical está apresentando seu protótipo VX4 em escala real, a única aeronave elétrica presente na RIAT 2025, como parte de sua estratégia mais ampla para desbloquear novas aplicações híbridas-elétricas em defesa, logística e missões especiais.

Com o recente lançamento de sua variante híbrida-elétrica, a Vertical está posicionada para oferecer soluções de aviação mais limpas, silenciosas e versáteis para uma série de casos de uso governamental e militar. O sistema de propulsão híbrida de segunda geração da Vertical, que está em desenvolvimento há 18 meses no Vertical Energy Centre, será adaptado em um dos protótipos em escala real do VX4 da empresa e deverá iniciar os testes de voo no segundo trimestre de 2026.

Stuart Simpson, CEO da Vertical Aerospace, disse, “A RIAT é um palco global para a tecnologia aeroespacial mais avançada e pronta para missões, e estamos orgulhosos de mostrar como a aviação elétrica apoiará o futuro da defesa. Nosso roadmap híbrido-elétrico abre novas capacidades para operações militares, e a presença da Vertical no RIAT reforça nosso compromisso de desempenhar um papel significativo no futuro da aviação militar e de missões especiais”.”

Peter Reoch, chefe de operações aéreas da Royal Air Force Charitable Trust Enterprises, acrescentou, “É ótimo ver a Vertical Aerospace e seu protótipo de aeronave, que está baseado no Aeroporto de Cotswold, mostrando a inovação da aviação.

“Ele ficará em exposição estática durante os três dias do Royal International Air Tattoo deste ano e mostrará aos visitantes o futuro da aviação sustentável e do voo movido a eletricidade.”

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