Primo volo pilotato da aeroporto ad aeroporto per l'AAM eVTOL con rotore basculante alato

Vertical Aerospace ha completato il primo volo pilotato da aeroporto ad aeroporto di un AAM eVTOL in scala reale, presentando il suo VX4 al Royal International Air Tattoo (RIAT) 2025.

Storia e immagini: di Joe Macey
www.aaminternational.com

In una prima mondiale, Vertical Aerospace ha completato un volo pilotato da un aeroporto all'altro con un AAM eVTOL in scala reale, progettato per il servizio commerciale.

Dopo l'approvazione delle condizioni di volo e del permesso di volo da parte dell'Autorità per l'aviazione civile (CAA) del Regno Unito, la VX4 Il prototipo ha volato al Royal International Air Tattoo (RIAT), la più grande manifestazione aerea militare del mondo, dove è stato esposto dal 18 al 20 luglio.

Mercoledì 16 luglio, il prototipo VX4 pilotato ha volato per 17 miglia dal Flight Test Centre di Vertical all'aeroporto di Cotswold fino a RAF Fairford, una stazione della Royal Air Force utilizzata dalle forze aeree degli Stati Uniti, raggiungendo una velocità di 115 miglia all'ora e un'altitudine di 1800 piedi. Il volo ha segnato il primo atterraggio dell'aereo in un luogo pubblico.

Il volo inaugurale, a cui hanno assistito alcune migliaia di appassionati di aeromobili, mostra l'integrazione con le operazioni aeroportuali del mondo reale e dà slancio alla diffusione certificata.

Simon Davies, Chief Test Pilot di Vertical, che ha pilotato il prototipo VX4 in scala reale, ha dichiarato, “Far volare il VX4 da un aeroporto all'altro è un'importante pietra miliare e una potente dimostrazione delle capacità reali del velivolo. Portarlo al RIAT, tra alcuni dei velivoli militari più avanzati del mondo, è un momento di orgoglio e un segnale forte del ruolo che una nuova generazione di velivoli giocherà in futuro. difesa e le operazioni di missione speciale”.”

Vertical presenta il suo prototipo VX4 in scala reale, l'unico velivolo elettrico presente al RIAT 2025, come parte della sua strategia più ampia per sbloccare nuove applicazioni ibrido-elettriche nella difesa, nella logistica e nelle missioni speciali.

Con il recente lancio della sua variante ibrido-elettrica, Vertical è in grado di offrire soluzioni di aviazione più pulite, silenziose e versatili per una serie di applicazioni governative e militari. Il sistema di propulsione ibrida di seconda generazione di Vertical, in fase di sviluppo da 18 mesi presso il Vertical Energy Centre, sarà montato su uno dei prototipi in scala reale VX4 dell'azienda e si prevede che inizierà i test di volo nel secondo trimestre del 2026.

Stuart Simpson, CEO di Vertical Aerospace, ha dichiarato, “Il RIAT è un palcoscenico globale per le tecnologie aerospaziali più avanzate e pronte per le missioni, e siamo orgogliosi di mostrare come l'aviazione elettrica sosterrà il futuro di difesa. La nostra roadmap ibrido-elettrica sblocca nuove capacità per le operazioni militari e la presenza di Vertical al RIAT rafforza il nostro impegno a svolgere un ruolo significativo nel futuro dell'aviazione militare e da missione speciale.”

Peter Reoch, responsabile delle operazioni aeree della Royal Air Force Charitable Trust Enterprises, ha aggiunto, “È bello vedere Vertical Aerospace e il suo prototipo di aereo, che ha sede all'aeroporto di Cotswold, mostrare l'innovazione dell'aviazione.

“Sarà in esposizione statica per tutti e tre i giorni del Royal International Air Tattoo di quest'anno e mostrerà ai visitatori il futuro dell'aviazione sostenibile e del volo a propulsione elettrica”.”

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