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世界的なAAM/UAM/UAV/エアタクシーeVTOLと空飛ぶクルマ産業を未来に押し上げる！

AAM & UAM事業

ウィスク社とNASAが5年間の研究パートナーシップを締結し、AAMとUAMの自律飛行を推進

ウィスク・エアロ, 先進航空モビリティ（AAM）のリーディング・カンパニーであり、米国初の全電気式自動飛行エア・タクシーの開発企業であるAAM社は、本日、同社と新たに5年間のNon-Reimbursable Space Act Agreement（NRSAA）を締結したと発表した。 NASA. .この協定は、NASA（米国航空宇宙局）の計器飛行方式（IFR）の下での自律型航空機の開発を目的とした、NASAのAir Traffic Management Exploration（ATM-X）プロジェクトが主導する重要な研究に焦点を当てている。.

自律型電動垂直離着陸（eVTOL）エアタクシーとして、ウィスクはNASAと協力し、NASにおける自律型航空機の導入をサポートする業界標準の定義付けを支援している。この研究は、規制当局が将来の飛行手順と能力を検討するのに役立ち、自動化航空技術における米国のリーダーシップを加速させる。.

2020年以降, ウィスク社とNASAは、最初の宇宙法協定に基づき、UAM運用のための自律型航空機システムの安全な統合のための重要なガイダンスを開発するために協力してきた。この拡大された共同研究は、研究者が将来の運用を評価できるように、実飛行とシミュレートされた空域を組み合わせた高度なシミュレーションとLVC（Live Virtual Constructive）飛行環境を使用した研究に焦点を当てる。この研究は、次のような開発に役立つものである：

高度に自動化されたアーバンエアモビリティ（UAM）運航のために最適化された空域とルート設計
都市環境での自律飛行に必要な航空機と地上の安全システムの重要要件
UAM機をシームレスに統合するための航空管制（ATC）通信プロトコルおよび手順

“「このNASAとの新たな長期契約は、ウィスクとUAM業界全体にとって大きな前進です。「NASAのシミュレーションとLVCの能力により、私たちは第6世代自律システムの開発を加速させ、10年末までに安全かつ効率的に米国のNASに統合することができます。”

この附属書に基づく初期作業を開始するため、ウィスク社とNASAのチームは先月、オクラホマシティのマイク・モンロニー航空センターでワークショップを開催した。両チームは、安全で効率的な旅客機の自律飛行を実現するために、計器飛行手順と先進技術をどのように連携させるかについて話し合った。ウィスク社とNASAは5年間の契約期間中、将来の運航に必要な要件や手順を知らせるために必要な研究テストを実施し続ける。.

ウィスクについて

ウィスク社はアドバンスト・エア・モビリティ（AAM）企業であり、人々、地域社会、航空を向上させる空の旅の未来を創造することに専念している。ウィスクはボーイングの完全子会社で、サンフランシスコのベイエリアに本社を置き、世界中に拠点を展開しています。10年以上の経験と1750回以上の試験飛行により、ウィスクは安全で持続可能な毎日の通勤と都市移動の未来を形作っています。ウィスクについてもっと知るこれ.

... SPからのメモ
画像とビデオのクレジット：ウィスク・メディア

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