Wisk completa il primo volo del velivolo autonomo eVTOL di generazione 6 AAM

I velivoli di sesta generazione rappresentano il primo candidato in assoluto per la certificazione di un aeromobile AAM autonomo per il trasporto di passeggeri negli Stati Uniti.

 Wisk Aero, un'azienda di aviazione autonoma, ha annunciato oggi il completamento con successo del primo volo del suo velivolo di sesta generazione. Il volo rappresenta un passo fondamentale nel percorso di Wisk verso la realizzazione del primo velivolo certificato, AAM eVTOL autonomo per il trasporto passeggeri sul mercato statunitense. Wisk è l'unica azienda ad aver progettato, costruito e fatto volare sei generazioni di velivoli eVTOL.

Il velivolo ha eseguito le sue manovre iniziali di decollo verticale, volo stazionario e volo stabilito presso la struttura di prova di volo di Wisk a Hollister, in California. Questo successo convalida i sistemi di volo principali del velivolo ed è un primo passo fondamentale in un'estesa campagna di test. Questo velivolo di sesta generazione è oggetto della domanda di certificazione di tipo di Wisk e del relativo progetto di certificazione in corso.

Sfruttando gli insegnamenti tratti dalle precedenti cinque generazioni di velivoli di Wisk e da oltre 1.750 voli di prova, la sesta generazione è il primo candidato in assoluto per un aeromobile passeggeri commerciale autonomo certificato dalla FAA negli Stati Uniti, con mercati di lancio che includono Houston, Los Angeles e Miami. Questo primo volo in stazionario rappresenta un momento cruciale nel percorso di Wisk per portare sul mercato un volo sicuro e autonomo.

“Questo primo volo è il momento a cui il nostro team ha lavorato, ed è una potente dimostrazione del lavoro, dell'esperienza e dell'impegno che sono stati dedicati al programma di sesta generazione”, ha dichiarato Sebastien Vigneron, CEO di Wisk. “Vedere la sesta generazione prendere il volo è un momento emozionante per Wisk e per il futuro dell'aviazione. Riafferma la nostra fiducia nell'autonomia, e siamo ancora più motivati a continuare il viaggio per portare un volo sicuro e quotidiano a tutti”.”

“Siamo entusiasti di vedere Wisk raggiungere questo traguardo, e sono immensamente orgoglioso del team che lo ha reso possibile”, ha dichiarato Brian Yutko, Vicepresidente dello Sviluppo Prodotto presso Boeing Commercial Airplanes e Presidente del Consiglio di Amministrazione di Wisk. “Il team di Wisk ha sviluppato tecnologie avanzate nei campi dei comandi di volo, dei sensori, della navigazione, della gestione delle missioni, dell'energia elettrica, dell'integrazione dei sistemi e di molti altri settori, per un prodotto progettato per soddisfare rigorosi requisiti di sicurezza in un concetto operativo mirato. I metodi ingegneristici e le tecnologie rappresentano tutti una preziosa fonte di spunti per Boeing, mentre lavoriamo insieme e li applichiamo con attenzione al futuro del volo.”

Frusta AAM i velivoli sono completamente elettrici e autonomi, con la supervisione umana dedicata di un supervisore multi-veicolo da terra, un modello pionieristico che Wisk ritiene fondamentale per raggiungere alti livelli di sicurezza, scalabilità e convenienza. Wisk ha un programma di certificazione attivo con la FAA e sta progettando i suoi velivoli in modo da soddisfare o superare gli attuali e rigorosi standard di sicurezza dell'aviazione commerciale.

Con il primo volo stazionario completato con successo, Wisk sta ora portando avanti un rigoroso programma di prove in volo incentrato sulla validazione in sicurezza del design di sesta generazione, dei modelli di simulazione e delle prestazioni dei sistemi. La fase iniziale dei test si concentrerà sullo sviluppo del regime di volo stazionario, concentrandosi su decolli, atterraggi e stabilità a bassa velocità, prima di passare a velocità e altitudini più elevate, comprese manovre complesse come la transizione longitudinale, la transizione laterale e le virate di pédale. Ciascun test fornisce dati cruciali per verificare le nostre leggi di controllo, i carichi strutturali e la dinamica del velivolo, consentendo di apportare perfezionamenti ove necessario.

Parallelamente, Wisk continua a perfezionare le sue tecnologie di autonomia, inclusi i sistemi di rilevamento ed evitamento e di navigazione, e sta collaborando strettamente con la FAA, la NASA, SkyGrid e altri enti per costruire uno spazio aereo più efficiente. Con il raggiungimento del primo volo della sesta generazione, Wisk sta portando avanti la sua missione di offrire una nuova modalità di trasporto che non solo rafforzerà la leadership degli Stati Uniti nell'aviazione, ma renderà anche l'aviazione più sicura in tutto il mondo.

... note di SP

Informazioni su Wisk

Wisk, una filiale interamente controllata da Boeing, è una compagnia di aviazione autonoma dedicata alla creazione di un futuro per il trasporto aereo che elevi le persone, le comunità e l'aviazione. Scopri di più su Wisk su wisk.aero

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