Nazione AAM

sta elevando l'industria mondiale degli AAM / UAM / UAS / UAV / Air Taxi eVTOL e delle auto volanti verso il futuro!

Il governo metropolitano di Tokyo seleziona un progetto di implementazione di casi multiuso con SkyDrive e Joby Aviation Aircraft per il progetto di implementazione AAM eVTOL (Fase I)

Schema di questo comunicato stampa:

  • Il progetto proposto dalle nove società, con Nomura Real Estate come capofila, è stato selezionato dal governo metropolitano di Tokyo per il “Progetto di implementazione dell'AAM eVTOL (Flying Car) (Fase I)”.”
  • Le nove aziende puntano a un'implementazione in molteplici casi d'uso, sfruttando le caratteristiche distinte di SkyDrive e degli aerei Joby Aviation.
  • Il progetto comprende studi di fattibilità e pianificazione dello sviluppo per le potenziali ubicazioni dei vertiport, il miglioramento dell'accettazione da parte del pubblico attraverso mostre e manifestazioni pubbliche, e la selezione delle ubicazioni definitive dei vertiport a partire dall'anno fiscale 2028.
  • L'obiettivo è rafforzare le funzioni urbane attraverso l'implementazione anticipata di AAM eVTOL e comunicare al mondo il futuro della mobilità di nuova generazione.

SkyDrive Inc. (“SkyDrive”), produttore leader di velivoli AAM eVTOL (*1) con sede in Giappone, insieme a un consorzio guidato da Nomura Real Estate Development Co., Ltd., ha annunciato la selezione della sua proposta congiunta per il “Progetto di implementazione AAM eVTOL (Fase I)” da parte del governo metropolitano di Tokyo. Il consorzio comprende ANA Holdings Inc., East Japan Railway Company, Aero Toyota Corporation, Seibu Holdings Inc. e Nikken Sekkei Ltd., che hanno presentato la loro proposta. Il progetto prevede l'utilizzo di velivoli sia di SkyDrive che di un partner del consorzio, Joby Aviation, Inc.

In questo progetto, puntiamo all'implementazione di molteplici casi d'uso, sfruttando le peculiarità degli aerei SkyDrive e Joby. Abbiamo in programma di condurre studi di fattibilità per le potenziali ubicazioni dei vertiport, di sviluppare questi siti sulla base dei risultati ottenuti, di migliorare l'accettazione sociale attraverso esposizioni di mock-up ed eventi pubblici aperti al pubblico, e di selezionare le ubicazioni definitive dei vertiport a partire dall'anno fiscale 2028, con un occhio di riguardo alla commercializzazione nelle aree urbane.

Grazie a queste iniziative, rafforzeremo le funzioni urbane attraverso l'implementazione precoce di AAM eVTOL all'interno di Tokyo e comunicheremo al mondo il progetto di mobilità di prossima generazione.

1.Contesto e panoramica del progetto

Gli eVTOL di AAM sono molto attesi come una tecnologia che rivoluzionerà il movimento di persone e merci, evitando la congestione del traffico e consentendo un rapido trasporto di materiali, il che non solo migliorerà la qualità della vita delle persone (QOL), ma contribuirà anche a migliorare l'attrattiva e la presenza globale della città.

Nella “Strategia di Tokyo per il 2050 (*2)”, il governo metropolitano di Tokyo ha specificato il “perfezionamento della tabella di marcia” e la “creazione di uno schema di attuazione (progetto di attuazione) (*3)” come passi concreti verso l'implementazione sociale degli AAM eVTOL, con l'obiettivo di implementarli nelle aree urbane entro il 2030. Tuttavia, per raggiungere questo obiettivo è necessario risolvere diverse sfide, tra cui migliorare l'accettazione da parte del pubblico, esaminare questioni tecniche come la gestione dello spazio aereo e garantire la coerenza con la pianificazione urbana.

Per risolvere queste sfide e facilitare l'implementazione precoce degli eVTOL a Tokyo, questo progetto mira a condurre voli dimostrativi nelle aree costiere e fluviali entro l'anno fiscale 2026, seguiti dall'implementazione del servizio pre-commerciale entro l'anno fiscale 2027.

2.Struttura del progetto

  • Società capofila: Nomura Real Estate Development Co.
  • Società consorziate:ANA Holdings Inc. / SkyDrive Inc. / East Japan Railway Company / Nikken Sekkei Ltd. / Aero Toyota Corporation / Seibu Holdings Inc.
  • Partner cooperativi: Joby Aviation, Inc. / Haneda Future Development Co., Ltd.

3.Aziende associate

Nomura Real Estate Development Co., Ltd.
[Sede centrale: Minato-ku, Tokyo; Presidente e CEO: Daisaku Matsuo].
Nomura Real Estate è una società immobiliare completa impegnata nello sviluppo e nelle operazioni nei settori residenziale, urbano e d'oltremare. In collaborazione con la East Japan Railway Company, Nomura Real Estate vanta un'ampia esperienza nell'area della baia di Tokyo e sta promuovendo un progetto di riqualificazione a uso misto su larga scala “BLUE FRONT SHIBAURA”, composto da due torri gemelle (TORRE S: completata nel febbraio 2025, TORRE N: prevista per il 2030) nell'ambito della ricostruzione dell'edificio Hamamatsucho (ex edificio Toshiba), che raggiungerà un'altezza di circa 230 metri. Inoltre, sono in corso varie iniziative in collaborazione con le aree limitrofe per rivitalizzare ulteriormente la zona della baia di Tokyo.

Nell'ambito del “Tokyo Bay eSG Project” del governo metropolitano di Tokyo, uno dei progetti avanzati del FY2023 avviati a partire dal 2023, i nostri sforzi hanno incluso l'avanzamento di un porto galleggiante per auto volanti e l'implementazione di MaaS multimodali che integrano sistemi di trasporto terrestri, marittimi e aerei.

ANA Holdings Inc.
[Sede centrale: Minato-ku, Tokyo; Presidente e CEO: Koji Shibata].
Nell'agosto del 2025, abbiamo iniziato a prendere in considerazione la possibilità di creare una joint venture con Joby Aviation, Inc. per fornire servizi di aerotaxi in Giappone. Aderendo ai più elevati standard di sicurezza sviluppati dal Gruppo ANA, intendiamo lanciare un servizio di aerotaxi sicuro, confortevole e rapido per l'uso quotidiano da parte di molte persone, concentrandoci inizialmente sulle aree urbane del Giappone, a partire dall'area metropolitana di Tokyo. In futuro, puntiamo a distribuire più di 100 aeromobili e a espandere il servizio in tutto il Giappone.

SkyDrive Inc.
[Sede centrale: Toyota City, Prefettura di Aichi; Amministratore delegato: Tomohiro Fukuzawa].
Fondata nel luglio 2018 con la missione di “guidare la rivoluzione della mobilità che avviene una volta nel secolo”, SkyDrive sta sviluppando eVTOL AAM con sede principalmente a Toyota City, nella prefettura di Aichi, per realizzare un futuro in cui “il cielo viene utilizzato per gli spostamenti quotidiani”. La produzione è iniziata in uno stabilimento del Gruppo Suzuki a Iwata City, nella prefettura di Shizuoka. L'azienda è coinvolta nella progettazione del quadro normativo come membro del Consiglio pubblico-privato, ha condotto con successo il primo test di volo pubblico con equipaggio in Giappone nel 2020 e ha effettuato un volo dimostrativo all'Osaka-Kansai Expo nel 2025. SkyDrive continua a dedicarsi allo sviluppo del velivolo, con l'obiettivo di lanciare il servizio commerciale intorno al 2028.

Compagnia ferroviaria del Giappone orientale
[Sede centrale: Shibuya-ku, Tokyo; Presidente e CEO: Yoichi Kise].
La East Japan Railway Company è impegnata a promuovere l'implementazione sociale degli “UAM eVTOL” come una delle innovazioni di mobilità volte a realizzare la Trasformazione dello Stile di Vita (LX), un obiettivo definito nella Visione di Gestione del Gruppo, “To the Next Stage” 2034, annunciata nel luglio di quest'anno. L'azienda mira a commercializzare i nuovi servizi di mobilità aerea come una nuova impresa incentrata sulle sue attività ferroviarie.

Nikken Sekkei Ltd.
 [Sede centrale: Chiyoda-ku, Tokyo; Presidente e CEO: Atsushi Omatsu].
Nikken Sekkei Ltd. è una società di servizi professionali che si occupa di progettazione e supervisione architettonica e di ingegneria civile, di progettazione urbana e di servizi di ricerca, pianificazione e consulenza correlati. Dalla sua fondazione nel 1900, l'azienda si è dedicata per oltre 120 anni alla creazione di valore attraverso il “Social Environmental Design”, affrontando questioni sociali manifeste e latenti per soddisfare le richieste della società e le diverse esigenze dei suoi clienti. È stata coinvolta in diversi progetti in Giappone, Cina, ASEAN e Medio Oriente, con una recente espansione in India e in Europa. La divisione Skyscape Design Lab è all'avanguardia nella ricerca e nella proposta di visioni per lo sviluppo progressivo di città in cui la mobilità aerea possa massimizzare il suo potenziale. La divisione pratica attivamente e propone una pianificazione urbana futura in cui i viaggi aerei arricchiscono la vita quotidiana, a partire dalla progettazione di vertiport. In termini di sviluppo normativo, lo studio sostiene anche l'implementazione dal punto di vista della pianificazione urbana e della progettazione architettonica come membro del Consiglio pubblico-privato per la rivoluzione della mobilità aerea.

Aero Toyota Corporation
 [Sede centrale: Koto-ku, Tokyo; Presidente e CEO: Hiroshi Kato].
Dalla nostra fondazione nel 1955, abbiamo sviluppato una vasta gamma di infrastrutture sociali per realizzare la nostra filosofia aziendale “Verso il cielo, per il futuro”. Abbiamo fornito servizi di informazione territoriale attraverso la nostra tecnologia di informazione geospaziale, una delle migliori in Giappone, e servizi di aviazione, incentrati su elicotteri e jet d'affari. Nel luglio 2025 abbiamo celebrato il nostro 70° anniversario e abbiamo rinominato la nostra azienda in AERO TOYOTA CORPORATION per sottolineare la nostra forte collaborazione con Toyota Motor Corporation.

SEIBU HOLDINGS INC.
[Sede centrale: Toshima-ku, Tokyo; Presidente e COO: Ryuichiro Nishiyama].
Seibu Holdings Inc. è la pura holding del Gruppo Seibu, fondato nel 2006. Il gruppo è impegnato in un'ampia gamma di attività strettamente legate alla vita quotidiana dei clienti, incentrate sui settori immobiliare, alberghiero e del tempo libero, del trasporto urbano e delle operazioni ferroviarie. Con lo slogan ’Smiles ahead“, il Gruppo mira a creare esperienze ed emozioni per i clienti, a migliorare la soddisfazione di tutte le parti interessate, compresi gli azionisti, i dipendenti e le comunità locali, e a realizzare una società prospera e sostenibile. Sulla base della ”Strategia a lungo termine del Gruppo Seibu fino al 2035“ annunciata nel maggio 2024, il Gruppo si concentra sulla ”Creazione di esperienze che stimolino i cinque sensi“ (una delle sue materialità definite). Attraverso l'implementazione sociale della mobilità aerea, che davvero ”stimola i cinque sensi“, il Gruppo sta portando avanti diverse iniziative per fornire ai clienti un nuovo valore esperienziale.

Joby Aviation, Inc.
[Sede centrale: California, USA; CEO: JoeBen Bevirt].
Joby Aviation, Inc. è un'azienda che sviluppa velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale AAM (eVTOL), con sede in California, USA. L'azienda prevede di avviare i servizi di mobilità aerea a Dubai nel 2026. Come nuova forma di mobilità aerea, il collegamento silenzioso e ad alta velocità tra le località contribuirà ad alleviare la congestione urbana e gli ingorghi e faciliterà la transizione verso modalità di trasporto sostenibili. L'azienda ha ampliato le sue basi a Santa Cruz, San Carlos e Marina in California, a Washington D.C. e a Monaco, in Germania, e attualmente impiega oltre 2.000 persone.

Haneda Future Development Co.
[Sede centrale: Ota-ku, Tokyo; Presidente e CEO: Hiroaki Yamaguchi].
Haneda Future Development Co., Ltd. è un'entità commerciale finanziata da nove società, con Kajima Corporation (di seguito “Kajima”) come società rappresentante. È responsabile dello sviluppo e della gestione del grande complesso a uso misto “HANEDA INNOVATION CITY” (abbreviazione: HICity). HICity è la prima città aeroportuale intelligente del Giappone che realizza una nuova creazione di valore attraverso vari usi e strutture in cui persone diverse possono riunirsi e interagire, incentrate sulla tecnologia avanzata e sullo scambio culturale. Promuove inoltre iniziative che favoriscono l'interazione transfrontaliera. L'azienda possiede risultati e competenze che includono “l'esposizione di UAM eVTOL reali”, “progetti dimostrativi di robot a lungo termine” all'interno della struttura e “il funzionamento regolare di autobus autonomi di livello 4” insieme a Kajima e BOLDLY. In futuro, l'azienda continuerà a promuovere iniziative volte a integrare città e tecnologia avanzata.

Informazioni su SkyDrive Inc.
SkyDrive è un'azienda giapponese di AAM eVTOL che mira a “prendere il comando nella rivoluzione della mobilità che avverrà una volta nel secolo”. L'azienda ha iniziato a testare prototipi di AAM eVTOL nel 2014, prima di essere costituita ufficialmente nel 2018. Secondo la sua visione futura del trasporto urbano, volare con gli UAM eVTOL diventerà una parte regolare della vita cittadina. Nel 2019, SkyDrive è stata la prima azienda a far volare un AAM eVTOL con equipaggio in Giappone. L'azienda ha presentato con successo l'AAM eVTOL “SKYDRIVE”, il primo prodotto AAM eVTOL dell'azienda, con voli dimostrativi di un mese all'Osaka Expo, a cui hanno assistito migliaia di visitatori. SkyDrive ha iniziato la produzione dello “SKYDRIVE” nel marzo 2024 presso uno stabilimento di proprietà di Suzuki Motor Corporation, partner ufficiale di SkyDrive per la produzione. SkyDrive sta lavorando con le autorità dell'aviazione civile in Giappone e negli Stati Uniti per ottenere la certificazione di “SKYDRIVE” e mira a lanciare il servizio nel 2028. SkyDrive ha sede a Toyota, nella prefettura di Aichi, ed è guidata dal CEO Tomohiro Fukuzawa, ingegnere e imprenditore.
Per ulteriori informazioni, visitare il sito: https://en.skydrive2020.com/

... note di SP

(*1) "eVTOL" è l'abbreviazione di electric Vertical Takeoff and Landing (decollo e atterraggio verticale elettrico). Come suggerisce il nome, i velivoli eVTOL possono decollare e atterrare senza pista. Gli eVTOL sono alimentati dall'elettricità e incorporano una tecnologia avanzata di controllo automatico del volo.

(*2) Strategia di Tokyo 2050
La “Strategia di Tokyo 2050” è la nuova bussola del governo metropolitano, che delinea le politiche da attuare entro il 2035 per realizzare la “Visione” a cui Tokyo mira nel 2050. All'interno della “Strategia 2050 di Tokyo” è specificata una tabella di marcia per l'implementazione sociale degli UAM eVTOL.”
URL: URL: URL: URL: URL: URL: URL: URL: URL: URL: URL: URLhttps://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/basic-plan/2050-tokyo/

(*3) AAM / UAM eVTOL del governo metropolitano di TokyoAuto volanteProgetto di implementazione
Questo progetto mira a risolvere le sfide e a promuovere iniziative per la diffusione di UAM eVTOL nelle aree urbane entro il 2030. I primi tre anni sono designati come “Fase I: Progetto congiunto pubblico-privato”, incentrato sulla creazione e lo sviluppo di UAM eVTOL all'interno di Tokyo. Questo periodo comprende “studi preliminari”, “voli dimostrativi” e “avanzamento dell'implementazione del servizio pre-commerciale”, il tutto con l'obiettivo di raggiungere le operazioni commerciali.
URL: URL: URL: URL: URL: URL: URL: URL: URL: URL: URL: URLhttps://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/cross-efforts/sorajissou

Contatto:
Kaori Saito
Relazioni pubbliche
SkyDrive Inc.
E-mail: info@skydrive.co.jp

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