Resumen de este comunicado de prensa:
- La propuesta de proyecto de las nueve empresas, con Nomura Real Estate como empresa principal, fue seleccionada por el Gobierno Metropolitano de Tokio para su “Proyecto de implantación de AAM eVTOL (coche volador) (Fase I)”.”
- Las nueve empresas pretenden implantarlo en múltiples casos de uso aprovechando las características distintivas de SkyDrive y las aeronaves de Joby Aviation.
- El proyecto incluye estudios de viabilidad y planificación del desarrollo de posibles ubicaciones de verpuertos, mejora de la aceptación pública mediante exposiciones de maquetas y actos públicos, y selección de ubicaciones definitivas de verpuertos a partir del ejercicio 2028.
- El objetivo es reforzar las funciones urbanas mediante la pronta implantación de AAM eVTOL y comunicar al mundo el futuro de la movilidad de próxima generación.
SkyDrive Inc. (“SkyDrive”), fabricante líder de aeronaves AAM eVTOL (*1) con sede en Japón, junto con un consorcio liderado por Nomura Real Estate Development Co., Ltd., ha anunciado la selección de su propuesta conjunta para el “Proyecto de implantación AAM eVTOL (Fase I) ” por parte del Gobierno Metropolitano de Tokio. El consorcio está formado por ANA Holdings Inc., East Japan Railway Company, Aero Toyota Corporation, Seibu Holdings Inc. y Nikken Sekkei Ltd., con sede en Tokio. El proyecto utilizará aeronaves tanto de SkyDrive como de un socio del consorcio, Joby Aviation, Inc, para diversos casos de uso.
En este proyecto, pretendemos implantarlo en múltiples casos de uso aprovechando la singularidad de los aviones SkyDrive y Joby. Tenemos previsto llevar a cabo estudios de viabilidad para posibles ubicaciones de verpuertos, desarrollar estos emplazamientos basándonos en los resultados, mejorar la aceptación social mediante exposiciones de maquetas y actos públicos de puertas abiertas, y seleccionar las ubicaciones definitivas de verpuertos a partir del ejercicio fiscal 2028, con la vista puesta en la comercialización en zonas urbanas.
A través de estas iniciativas, reforzaremos las funciones urbanas mediante la pronta implantación de los eVTOL de AAM en Tokio y comunicaremos al mundo el proyecto de movilidad de próxima generación.
1.Antecedentes y visión general del proyecto
Los eVTOL de AAM son una tecnología muy esperada que revolucionará el movimiento de personas y mercancías, al evitar la congestión del tráfico y permitir un transporte rápido de materiales, lo que no sólo mejorará la calidad de vida de las personas, sino que también contribuirá a mejorar el atractivo y la presencia global de la ciudad.
En la “Estrategia de Tokio 2050 (*2)”, el Gobierno Metropolitano de Tokio ha especificado el “perfeccionamiento de la hoja de ruta” y el “establecimiento de un plan de implantación (proyecto de implantación) (*3) ” como pasos concretos hacia la implantación social de los eVTOL de AAM, con el objetivo de implantarlos en zonas urbanas para 2030. Sin embargo, para lograrlo es necesario resolver varios retos, entre ellos mejorar la aceptación pública, examinar cuestiones técnicas como la gestión del espacio aéreo y garantizar la coherencia con la planificación urbana.
Para resolver estos problemas y facilitar la pronta implantación de los eVTOL en Tokio, este proyecto pretende realizar vuelos de demostración en las zonas costeras y fluviales en el año fiscal 2026, seguidos de la implantación de servicios precomerciales en el año fiscal 2027.
2.Estructura del proyecto
- Empresa principal:Nomura Real Estate Development Co., Ltd.
- Empresas del consorcio:ANA Holdings Inc. / SkyDrive Inc. / East Japan Railway Company / Nikken Sekkei Ltd. / Aero Toyota Corporation / Seibu Holdings Inc.
- Socios cooperativos:Joby Aviation, Inc. / Haneda Future Development Co., Ltd.
3.Empresas miembro
Nomura Real Estate Development Co., Ltd.
[Sede central: Minato-ku, Tokio; Presidente y Consejero Delegado: Daisaku Matsuo].
Nomura Real Estate es una empresa inmobiliaria integral dedicada al desarrollo y las operaciones en los sectores residencial, urbano y de ultramar. En colaboración con East Japan Railway Company, Nomura Real Estate cuenta con un amplio historial en la zona de la bahía de Tokio y está promoviendo un proyecto de reurbanización de uso mixto a gran escala “BLUE FRONT SHIBAURA” compuesto por dos torres gemelas (TORRE S: finalizada en febrero de 2025, TORRE N: finalización prevista en 2030) como parte de la reconstrucción del edificio Hamamatsucho (antiguo edificio Toshiba), que se elevará hasta una altura de unos 230 metros. Además, se están llevando a cabo diversas iniciativas en cooperación con las zonas vecinas para revitalizar aún más la zona de la bahía de Tokio.
En el marco del “Proyecto eSG de la Bahía de Tokio” del Gobierno Metropolitano de Tokio como uno de los Proyectos Avanzados del Año Fiscal 2023 iniciados a partir de 2023, nuestros esfuerzos han incluido el avance de un puerto flotante para coches voladores y la implementación de MaaS multimodal que integra sistemas de transporte terrestre, marítimo y aéreo.
ANA Holdings Inc.
[Sede central: Minato-ku, Tokio; Presidente y Consejero Delegado: Koji Shibata].
En agosto de 2025, iniciamos un estudio a gran escala con Joby Aviation, Inc. para establecer una empresa conjunta destinada a prestar servicios de taxi aéreo en Japón. Siguiendo los más altos estándares de seguridad desarrollados por el Grupo ANA, planeamos lanzar un servicio de taxi aéreo seguro, cómodo y rápido para el uso diario de muchas personas, centrándonos inicialmente en las zonas urbanas de Japón, empezando por el área metropolitana de Tokio. En el futuro, nuestro objetivo es desplegar más de 100 aviones y ampliar el servicio a todo Japón.
SkyDrive Inc.
[Sede central: ciudad de Toyota, prefectura de Aichi; director general: Tomohiro Fukuzawa].
Fundada en julio de 2018 con la misión de “liderar la revolución de la movilidad que se produce una vez en un siglo”, SkyDrive está desarrollando AAM eVTOL principalmente con sede en Toyota City, prefectura de Aichi, para hacer realidad un futuro en el que “el cielo se utilice para los desplazamientos diarios.” La fabricación ha comenzado en una fábrica del Grupo Suzuki en Iwata City, prefectura de Shizuoka. La empresa participa en el diseño del marco normativo como miembro del Consejo Público-Privado, realizó con éxito la primera prueba pública de vuelo tripulado de Japón en 2020 y llevó a cabo un vuelo de demostración en la Expo de Osaka-Kansai en 2025. SkyDrive sigue dedicando esfuerzos al desarrollo de aeronaves, con el objetivo de lanzar un servicio comercial en torno a 2028.
Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón
[Sede central: Shibuya-ku, Tokio; Presidente y Consejero Delegado: Yoichi Kise].
East Japan Railway Company se ha comprometido a promover la implantación social de “UAM eVTOLs” como una de las innovaciones de movilidad destinadas a lograr la Transformación del Estilo de Vida (LX), un objetivo establecido en la Visión de Gestión del Grupo, “Hacia la siguiente etapa” 2034, anunciada en julio de este año. La empresa pretende establecer los nuevos servicios de movilidad aérea comercializados como una nueva empresa centrada en sus operaciones ferroviarias.
Nikken Sekkei Ltd.
[Sede central: Chiyoda-ku, Tokio; Presidente y Consejero Delegado: Atsushi Omatsu].
Nikken Sekkei Ltd. es una empresa de servicios profesionales dedicada al diseño y supervisión de arquitectura e ingeniería civil, diseño urbano y servicios relacionados de investigación, planificación y consultoría. Desde su fundación en 1900, la empresa se ha dedicado durante más de 120 años a la creación de valor a través del “Diseño Medioambiental Social”, abordando cuestiones sociales tanto manifiestas como latentes para satisfacer las demandas de la sociedad y las diversas necesidades de sus clientes. Ha participado en diversos proyectos en Japón, China, ASEAN y Oriente Medio, con una reciente expansión a India y Europa. La división Skyscape Design Lab está a la vanguardia de la investigación y la propuesta de visiones para el desarrollo progresivo de ciudades en las que la movilidad aérea pueda maximizar su potencial. La división practica y propone activamente una planificación urbana futura en la que los desplazamientos aéreos enriquezcan la vida cotidiana, empezando por el diseño de verpuertos. En cuanto al desarrollo normativo, la empresa también apoya la implantación desde la perspectiva de la planificación urbana y el diseño arquitectónico como miembro del Consejo Público-Privado para la Revolución de la Movilidad Aérea.
Aero Toyota Corporation
[Sede central: Koto-ku, Tokio; Presidente y Consejero Delegado: Hiroshi Kato].
Desde nuestra fundación en 1955, hemos desarrollado una amplia gama de infraestructuras sociales para alcanzar nuestra filosofía corporativa de “Al cielo, por el futuro”. Hemos estado proporcionando servicios de información espacial a través de nuestra tecnología de información geoespacial, una de las mejores de Japón, y servicios de aviación, centrados en las operaciones de helicópteros y aviones de negocios. Celebramos nuestro 70 aniversario en julio de 2025 y cambiamos el nombre de nuestra empresa a AERO TOYOTA CORPORATION para presentar nuestra sólida colaboración con Toyota Motor Corporation.
SEIBU HOLDINGS INC.
[Sede central: Toshima-ku, Tokio; Presidente y Director de Operaciones: Ryuichiro Nishiyama].
Seibu Holdings Inc. es el holding puro del Grupo Seibu, creado en 2006. El grupo se dedica a una amplia gama de negocios estrechamente ligados a la vida cotidiana de los clientes, centrados en el sector inmobiliario, la hostelería y el ocio, y el transporte urbano y las operaciones ferroviarias. Bajo el lema ’Sonrisas por delante“, el Grupo aspira a crear experiencias y emociones para los clientes, mejorar la satisfacción de todas las partes interesadas -incluidos accionistas, empleados y comunidades locales- y hacer realidad una sociedad próspera y sostenible. Basándose en la ”Estrategia a largo plazo del Grupo Seibu hasta 2035“ anunciada en mayo de 2024, el Grupo se centra en la ”Creación de experiencias que estimulen los cinco sentidos“ (una de sus materialidades definidas). A través de la implantación social de la movilidad aérea, que realmente ”estimula los cinco sentidos“, el Grupo está impulsando diversas iniciativas para ofrecer a los clientes un nuevo valor experiencial.
Joby Aviation, Inc.
[Oficina central: California, EE.UU.; director general: JoeBen Bevirt].
Joby Aviation, Inc. es una empresa que desarrolla aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical AAM (eVTOL), con sede en California (EE.UU.). La empresa tiene previsto iniciar servicios de movilidad aérea en Dubai en 2026. Como nueva forma de movilidad aérea, la conexión silenciosa y de alta velocidad entre localidades ayudará a aliviar la congestión urbana y los atascos de tráfico y facilitará la transición a modos de transporte sostenibles. La empresa ha ampliado sus bases a Santa Cruz, San Carlos y Marina en California; Washington D.C.; y Múnich (Alemania), y actualmente emplea a más de 2.000 personas.
Haneda Future Development Co.
[Sede central: Ota-ku, Tokio; Presidente y Consejero Delegado: Hiroaki Yamaguchi].
Haneda Future Development Co., Ltd. es una entidad empresarial financiada por nueve empresas, con Kajima Corporation (en adelante, “Kajima”) como empresa representativa. Es responsable del desarrollo y la explotación del complejo de uso mixto a gran escala “HANEDA INNOVATION CITY” (abreviatura: HICity). HICity es la primera ciudad aeroportuaria inteligente de Japón que realiza una nueva creación de valor a través de diversos usos e instalaciones donde diversas personas pueden reunirse e interactuar, centrada en la tecnología avanzada y el intercambio cultural. También promueve iniciativas que fomentan la interacción transfronteriza. La empresa posee logros y experiencia que incluyen “exhibición de eVTOLs UAM reales”, “proyectos de demostración de robots” a largo plazo dentro de las instalaciones y “funcionamiento regular de autobuses autónomos de nivel 4” conjuntamente con Kajima y BOLDLY. De cara al futuro, la empresa seguirá promoviendo iniciativas encaminadas a integrar las ciudades y la tecnología avanzada.
Acerca de SkyDrive Inc.
SkyDrive es una empresa japonesa de AAM eVTOL que aspira a “tomar la delantera en la revolución de la movilidad que se produce una vez en un siglo”. La empresa empezó a probar prototipos de AAM eVTOL en 2014 antes de su constitución oficial en 2018. Según su visión futura del transporte urbano, volar en los eVTOL de UAM se convertirá en una parte habitual de la vida en la ciudad. En 2019, SkyDrive se convirtió en la primera empresa en volar un AAM eVTOL con tripulación en Japón. La compañía exhibió con éxito el AAM eVTOL “SKYDRIVE”, el primer producto AAM eVTOL de la compañía, con vuelos de demostración que duraron un mes en la Expo de Osaka, presenciados por miles de visitantes. SkyDrive comenzó la producción de “SKYDRIVE” en marzo de 2024 en una planta propiedad de Suzuki Motor Corporation, socio oficial de producción de SkyDrive. SkyDrive ha estado trabajando con las autoridades de aviación civil de Japón y EE.UU. para obtener la certificación de “SKYDRIVE”, y pretende lanzar el servicio en 2028. SkyDrive tiene su sede en Toyota, prefectura de Aichi, y está dirigida por Tomohiro Fukuzawa, ingeniero y empresario.
Para más información, visite https://en.skydrive2020.com/
... notas de SP
(*1) "eVTOL" es la abreviatura de electric Vertical Takeoff and Landing (despegue y aterrizaje vertical eléctrico). Como su nombre indica, los aviones eVTOL pueden despegar y aterrizar sin pista. Los eVTOL funcionan con electricidad e incorporan tecnología avanzada de control automático del vuelo.
(*2) Estrategia Tokio 2050
La “Estrategia de Tokio 2050” es la nueva brújula del Gobierno Metropolitano, en la que se esbozan las políticas que deben aplicarse de aquí a 2035 para hacer realidad la “Visión” que Tokio se propone para la década de 2050. Dentro de la “Estrategia Tokio 2050” se especifica una hoja de ruta para la implantación social de los UAM eVTOL.”
URL:https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/basic-plan/2050-tokyo/
(*3) AAM / UAM eVTOL del Gobierno Metropolitano de Tokio(Coche volador)Proyecto de aplicación
Este proyecto pretende resolver retos y promover iniciativas para el despliegue de eVTOL UAM en zonas urbanas de aquí a 2030. Los tres primeros años se designan como “Fase I: Proyecto conjunto público-privado”, centrado en el establecimiento y desarrollo de los UAM eVTOL en Tokio. Este periodo incluye “estudios teóricos”, “vuelos de demostración” y “avances en la implantación de servicios precomerciales”, todo ello con el objetivo de lograr operaciones comerciales.
URL:https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/cross-efforts/sorajissou
Contacto:
Kaori Saito
Relaciones públicas
SkyDrive Inc.
Correo electrónico: info@skydrive.co.jp



Más historias
REGENT inicia las pruebas de mar del planeador Viceroy
SkyDrive llega a un acuerdo general con 7A Drones, una importante empresa taiwanesa de sistemas de drones, para la compra de la aeronave eVTOL “SKYDRIVE” (SkyDrive modelo SD-05)
Vertical Aerospace firma un Memorándum de Entendimiento para la fabricación de AAM eléctricos e híbridos eléctricos en la India
El Gobierno australiano respalda la patente de Aeroberm Vertipad para la infraestructura de taxis aéreos
Vertical Aerospace y Evolito se asocian para impulsar el lanzamiento comercial de Valo eVTOL
BETA Technologies se asocia a la iniciativa de aviación eléctrica hawaiana
La startup alemana ERC prueba su tercer prototipo de avión AAM eVTOL