Whisper Aero Membuka Tabir JetFoil Kipas Saluran Udara yang Dapat Membentuk Ulang Penerbangan Ringan

Cerita oleh : KALUM SHASHI ISHARA
Karamel generasi berikutnya
Foto: Whisper Aero
aeroxplorer.com

Jika Anda telah mengikuti perkembangan di bidang penerbangan listrik, Anda pasti tahu bahwa masalah kebisingan adalah masalah besar yang belum terpecahkan. Baling-baling sangat bising. Masyarakat menentang. Regulator menjadi khawatir. Kini Whisper Aero, perusahaan rintisan dari Tennessee yang didirikan oleh mantan kepala teknik Uber Elevate, Mark Moore, telah meluncurkan sesuatu yang mereka yakini dapat memecahkan masalah tersebut pada tingkat struktural. Namanya JetFoil, dan sesuai dengan namanya, sangat menarik.

JetFoil mengambil teknologi kipas pendorong berbilah tinggi khas Whisper dan menyematkannya langsung ke sayap. Tidak perlu lagi memikirkan propulsi sebagai sesuatu yang terpisah yang Anda gantung pada tiang atau bautkan ke nacelle. Kipas menjadi bagian dari permukaan pengangkat itu sendiri. Bagi siapa pun yang pernah menatap sayap yang bersih dan bertanya-tanya mengapa kita masih memasang mesin di bawahnya, konsep ini sangat menarik.

Apa yang sebenarnya ditunjukkan oleh Whisper

Perusahaan mengungkapkan JetFoil sebagai arsitektur propulsi terdistribusi yang ditujukan untuk pesawat ringan, termasuk desain penerbangan umum dan platform listrik yang sedang berkembang. Alih-alih satu atau dua kipas besar, JetFoil menyematkan banyak unit tertutup yang lebih kecil di sepanjang bentangan sayap. Setiap unit menarik udara melintasi permukaan atas, yang menurut Whisper meningkatkan daya angkat sambil menjaga jejak akustik jauh di bawah baling-baling konvensional.

Bagian terakhir itu penting. Whisper telah menghabiskan beberapa tahun terakhir untuk memasarkan kipas saluran eQ250-nya sebagai alternatif yang lebih senyap dibandingkan baling-baling tradisional, dan perusahaan mengklaim teknologinya dapat memindahkan suara ke rentang frekuensi yang diserap oleh atmosfer lebih cepat. JetFoil adalah langkah logis berikutnya: berhenti memperlakukan kipas dan sayap sebagai masalah terpisah dan merancangnya sebagai satu sistem.

Mengapa integrasi sayap penting

Di sinilah bagian yang benar-benar menyenangkan bagi Anda para penggemar rancangan pesawat. Menyematkan sistem propulsi ke dalam sayap melakukan beberapa hal sekaligus.

Pertama, ini mengubah persamaan daya angkat. Dengan menarik udara di atas permukaan atas, kipas bertindak sedikit seperti flap yang ditiup, menyemangati lapisan batas dan memungkinkan sayap menghasilkan lebih banyak daya angkat pada kecepatan yang lebih rendah. Itu berarti jarak lepas landas yang lebih pendek, kecepatan pendekatan yang lebih lambat, dan potensi sayap yang lebih kecil untuk muatan yang sama.

Kedua, ini mengurangi hambatan. Sayap yang bersih tanpa nacelle yang menjuntai lebih rapi secara aerodinamis. Anda kehilangan hambatan interferensi yang berasal dari menggantung pod di aliran udara.

Ketiga, dan ini adalah manfaat utama, ia menjadi lebih senyap. Mengalirkan kipas saja sudah meredam kebisingan ujung bilah dibandingkan dengan baling-baling terbuka. Mengintegrasikannya ke dalam sayap menambahkan pelindung dari struktur itu sendiri, mengarahkan suara ke atas atau ke belakang daripada ke bawah menuju orang-orang di darat yang cenderung mengajukan keluhan.

Untuk siapa ini

Whisper memposisikan JetFoil di pasar pesawat ringan dan mobilitas udara canggih. Pikirkan pesawat latih, komuter jarak pendek, dan gelombang desain listrik atau hibrida berikutnya yang perlu beroperasi di dekat area berpenduduk tanpa menjadi penjahat lingkungan.

Perusahaan telah membangun kemitraan di sektor penerbangan pertahanan dan sipil, dan karya kipas berpemandu mereka sebelumnya telah diterapkan dalam program pesawat nirawak. JetFoil memperluas jangkauan tersebut. Jika Anda adalah produsen pesawat yang merancang pesawat latih elektrik baru atau pesawat regional hibrida, prospek untuk membeli sistem propulsi yang juga meningkatkan rasio angkat terhadap hambatan Anda sulit untuk diabaikan.

Konteks penerbangan listrik

Propulsi listrik selalu memiliki keunggulan kemasan yang belum sepenuhnya dimanfaatkan oleh industri. Motor listrik kecil, ringan untuk hasil dayanya, dan tidak memerlukan saluran udara dan pembuangan yang rumit seperti mesin turbin atau piston. Hal ini membuat propulsi terdistribusi praktis dengan cara yang tidak pernah terjadi sebelumnya dengan pembangkit listrik tradisional.

NASA telah berkali-kali mengemukakan gagasan ini selama bertahun-tahun melalui program-program seperti X-57 Maxwell, yang mencoba membuktikan bahwa penempatan banyak motor listrik kecil di sepanjang sayap dapat memungkinkan pengecilan sayap itu sendiri. JetFoil membawa pemikiran itu dan menambahkan dua bahan yang tidak dimiliki NASA: kipas terbungkus yang diatur untuk kebisingan rendah, dan perusahaan komersial yang benar-benar mencoba menjual hasilnya.

Bagi para penggemar yang telah mengikuti perkembangan lambat penerbangan listrik melalui penundaan sertifikasi, kemunduran baterai, dan runtuhnya lebih dari satu perusahaan eVTOL yang patut diperhitungkan, JetFoil adalah jenis taruhan rekayasa yang terfokus dan bertahap yang cenderung bertahan lama. Proyek ini tidak memerlukan baterai ajaib. Proyek ini tidak menjanjikan penerbangan vertikal dari pod tanpa sayap. Proyek ini hanya membuat sayap lebih senyap dan lebih efisien.

Apa yang masih perlu dibuktikan

Konsep itu mudah. Perangkat keras itu sulit. Whisper belum menunjukkan demonstrator JetFoil terbang, dan mengintegrasikan propulsi ke dalam struktur utama menimbulkan pertanyaan nyata tentang pemeliharaan, inspeksi, tabrakan dengan burung, dan apa yang terjadi ketika satu kipas dalam susunan terdistribusi gagal. Otoritas sertifikasi akan ingin melihat bagaimana sistem berperilaku dengan kejadian gaya dorong asimetris di seluruh sayap yang penuh dengan kipas.

Ada juga pertanyaan soal pendinginan. Motor listrik menghasilkan panas, dan menjejalkan beberapa di antaranya di dalam sayap berarti Anda membutuhkan rencana pengelolaan termal yang tidak mengkompromikan struktur. Tidak ada satu pun dari hal ini yang menjadi penghalang besar. Ini hanyalah jenis pekerjaan rekayasa yang memisahkan gambar konsep yang cerdas dari pesawat terbang yang bersertifikat.

Mengapa Anda harus peduli

Jika JetFoil bekerja sesuai deskripsi Whisper, ia mendorong seluruh kategori pesawat ringan menuju desain yang lebih senyap, lebih bersih, dan lebih efisien. Hal itu penting apakah Anda menerbangkan Cessna dari lapangan kecil, mengikuti tren mobilitas udara canggih, atau sekadar ingin penerbangan umum memiliki masa depan di komunitas yang semakin tidak menyukai kebisingan bandara.

Ini juga menandakan sesuatu yang lebih besar. Pesawat listrik generasi pertama sebagian besar meniru tata letak tradisional dengan baterai menggantikan tangki bahan bakar. JetFoil adalah bagian dari gelombang kedua yang menanyakan seperti apa seharusnya pesawat ketika Anda merancang seputar propulsi listrik sejak awal. Itulah batas yang benar-benar menarik.

Awasi Whisper. Tonggak selanjutnya yang perlu diperhatikan adalah demonstrator penerbangan, dan jika perusahaan dapat menghadirkan demonstrator yang memenuhi target kebisingan dan kinerjanya, JetFoil akan beralih dari konsep hebat menjadi perubahan nyata dalam cara pesawat kecil dibuat.

... catatan dari SP

Kunjungi
WWAEN.org
Jaringan Karier dan Pekerjaan di Bidang Dirgantara #1 untuk AAM, UAM, UAV, dan UAS
Temukan Pekerjaan dan Luncurkan Karier Anda di AAM, UAM, UAV, UAS dan Dirgantara Otonom di seluruh dunia.

Tentang Penulis

EVHNews

Berita Teknologi Kedirgantaraan VTOL Listrik-Hibrida E Otomotif, E Penerbangan, E Kelautan & Berita Teknologi Kedirgantaraan VTOL Listrik-Hibrida Inovatif di Masa Depan di Seluruh Dunia!

EVHNews.com adalah platform Teknologi digital global yang didedikasikan untuk EVVTOL, sebuah Organisasi Acara Pameran Industri Teknologi Masa Depan EV / Hibrida Otomotif, E-Penerbangan, E-VTOL, dan E-Marine di mana merek-merek EV & E-VTOL terbesar di dunia berinvestasi di masa depan transportasi.

EV H News berkomitmen untuk Kendaraan Listrik & EV-Hybrid Otomotif, E-Penerbangan E-VTOL-UAV E-Kelautan, industri termasuk e-mobilitas e-semi & e-truk.
Platform digital ini akan mencakup ulasan dan sumber daya dari para pemimpin industri global, banyak yang berfokus pada teknologi biru bersih dan bahan bakar alternatif jika memungkinkan. Platform berita EVH ditujukan untuk semua orang agar dapat mengakses alat dan informasi yang tersedia untuk masa depan terobosan teknologi elektronik dari industri e-otomotif, e-penerbangan, e-kelautan, e-sepeda motor e-semi & e-truck e-motorsport.

Tentang EVVTOL

- EVVTOL adalah perusahaan baru yang mencitrakan dirinya sebagai organisasi acara pameran / pameran teknologi masa depan global yang paling berpengaruh dengan memposisikan dirinya secara strategis untuk berhasil memfasilitasi klien industri transportasi EV dan VTOL dengan kebutuhan mereka!

- Tujuan EVVTOL adalah untuk memamerkan industri EV & VTOL dan memperkenalkan kendaraan EV & VTOL utama serta manufaktur komponen di dunia teknologi elektronik dengan mengungkap dan menampilkan teknologi EV & E-VTOL yang canggih.

- Misi EVVTOL adalah untuk memperkenalkan berbagai pameran & pameran teknologi termasuk pertemuan bisnis EV tingkat tinggi yang berpengaruh berdasarkan dua tema keterlibatan bisnis dengan produsen utama yang bekerja di Industri mobilitas EV & E, teknologi informasi kendaraan energi, dan Industri infrastruktur pengisian daya. Acara-acara ini merupakan kesempatan yang sangat baik untuk mempelajari dan mendiskusikan kemajuan teknologi transportasi masa depan terbaru dalam industri EV & VTOL, dan tantangan energi baterai yang masih ada.

(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

Lihat tulisan penulis

EVHNews

Berita Teknologi Kedirgantaraan VTOL Listrik-Hibrida E Otomotif, E Penerbangan, E Kelautan & Berita Teknologi Kedirgantaraan VTOL Listrik-Hibrida Inovatif di Masa Depan di Seluruh Dunia! EVHNews.com adalah platform Teknologi digital global yang didedikasikan untuk EVVTOL, sebuah Organisasi Acara Pameran Industri Teknologi Masa Depan EV / Hibrida Otomotif, E-Penerbangan, E-VTOL, dan E-Laut di mana merek-merek EV & E-VTOL terbesar di dunia berinvestasi di masa depan transportasi. EV H News berkomitmen pada Kendaraan Listrik & EV-Hybrid Automotive, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industri termasuk e-mobilitas e-semi & e-truck. Platform digital ini akan mencakup ulasan dan sumber daya dari para pemimpin industri global, banyak yang berfokus pada teknologi biru bersih dan bahan bakar alternatif jika memungkinkan. Platform berita EVH adalah untuk semua orang agar memiliki akses ke alat dan informasi yang tersedia untuk masa depan untuk terobosan e-teknologi dari industri e-otomotif, e-penerbangan, e-kelautan, e-sepeda motor e-semi & e-truk e-motor. Tentang EVVTOL - EVVTOL adalah perusahaan baru yang mencitrakan dirinya sebagai organisasi acara pameran / pameran teknologi masa depan global yang paling berpengaruh dengan memposisikan dirinya secara strategis untuk berhasil memfasilitasi klien industri transportasi EV dan VTOL dengan kebutuhan mereka! - Tujuan EVVTOL adalah untuk memamerkan industri EV & VTOL dan memperkenalkan kendaraan EV & VTOL utama dan manufaktur komponen di dunia teknologi elektronik dengan mengungkap dan menampilkan teknologi EV & E-VTOL yang canggih. - Misi EVVTOL adalah untuk memperkenalkan berbagai pameran & pameran teknologi termasuk pertemuan bisnis EV tingkat tinggi yang berpengaruh berdasarkan dua tema keterlibatan bisnis dengan produsen utama yang bekerja di Industri mobilitas EV & E, teknologi informasi kendaraan energi, dan Industri infrastruktur pengisian daya. Acara-acara ini merupakan kesempatan yang sangat baik untuk mempelajari dan mendiskusikan kemajuan teknologi transportasi masa depan terbaru dalam industri EV & VTOL, dan tantangan energi baterai yang masih ada. (evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

Lihat Biodata Lengkap