חברת הסטארט-אפ הגרמנית ERC בוחנת את אב הטיפוס השלישי של מטוס ה-AAM eVTOL

סיפור מאת בן סמפסון
aerospacetestinginternational.com
קרדיט תמונה: מערכת ERC

חברת הסטארט-אפ ERC System, שממוקמת במינכן, השלימה את טיסת הבכורה של אב הטיפוס החשמלי המלא שלה מהדור השלישי, הממריא ונוחת אנכית, שלדברי החברה הוא המטוס החשמלי הכבד ביותר מסוגו שטס אי פעם באירופה.

אב הטיפוס של מטוס ה-eVTOL, שזכה לשם "רומיאו", שוקל 2,735 ק"ג (6,030 ליברות) ומוטת כנפיו 16 מטר (52 רגל). הוא מצויד בשמונה יחידות הרמה אנכיות המונעות בחשמל, המניעות רוטורים בקוטר של כ-2.4 מטר (8 רגל), וכן בתא נוסעים גדול המייצג את תצורת הובלת החולים העתידית של ERC.

רומיאו המריא לראשונה בנובמבר 2025 במרכז ניסויי הטיסה ERC ליד מינכן, גרמניה. טיסת הבכורה סימנה את תחילתו של סבב ניסויי טיסה שנועד לאמת את מאפייני הטיסה הבסיסיים בתנאי מסה ומערכת מייצגים.

שלב הניסויים הנוכחי מתמקד בהמראה אנכית, בתמרונים איטיים ומבוקרים ובנחיתה אנכית. המטוס טס בתצורה בלתי מאוישת, כאשר טייס ניסוי שולט בו מרחוק מתחנת בקרה קרקעית.

אב טיפוס Romeo eVTOL של ERC System במהלך ניסוי טיסה ליד מינכן, גרמניה (תמונה: ERC System)

גישה מלאה לבדיקות טיסה

ERC בחרה במכוון לבצע בדיקות בקנה מידה ובמסה מייצגים כבר מההתחלה, במקום להתחיל עם אבטיפוסים בקנה מידה קטן או במסה מופחתת, כפי שעושים מפתחי eVTOL רבים. החברה טוענת כי גישה זו חיונית לאימות ארכיטקטורות ההנעה, ניהול האנרגיה והחום, והתנהגות בקרת הטיסה בתנאי עומס מציאותיים, שכן הפיזיקה של מטוסים הממריאים ונוחתים אנכית אינה מתנהלת באופן ליניארי.

האסטרטגיה מבוססת על הניסיון שנצבר עם הדגמה מהדור הראשון של ERC, Echo, פלטפורמה בקנה מידה מלא עם משקל המראה של כ-5,950 ליברות (2,700 ק"ג) שטסה לראשונה ב-2023 במנצ'ינג, גרמניה. Echo אימת את יכולות ההמראה והנחיתה האנכיות הבסיסיות במהלך יותר מ-100 ימי ניסוי בשנת 2023, וסיפק תובנות ברמת המערכת בנוגע להנעה חשמלית מבוזרת וניהול תרמי.

רומיאו מצויד במבנה גוף שפותח באופן פנימי ובמערכות יתירות מתקדמות, וקיבל אישור טיסה מרשות התעופה האזרחית הגרמנית Luftfahrt-Bundesamt (LBA). המטוס מופעל בהתאם לתקני EASA החלים.

מטוס ייצור צ'רלי

קמפיין ניסויי הטיסה תומך בפיתוח מטוס הייצור המתוכנן של ERC, Charlie, מטוס היברידי-חשמלי מאויש, שמטרתו לקבל אישור סוג בשנת 2031 בהתאם לתקני EASA Special Condition VTOL (SC-VTOL). Charlie מיועד להובלת חולים בין בתי חולים, ומשקלו המרבי בעת ההמראה הוא 7,275 ליברות (3,300 ק"ג), עומס שימושי של 1,102 ליברות (500 ק"ג) וטווח טיסה מרבי של 497 מיילים (800 ק"מ).

“אנו נרגשים שהגענו לאבן דרך חשובה זו במשימתנו להפוך את התחבורה האווירית לכדאית יותר מבחינה כלכלית, במיוחד עבור משימות קריטיות”, אמר ד“ר דייוויד לובל, מייסד שותף ומנכ”ל החברה. "המטוס המאויש שאנו מתכוונים לאשר ב-2031 הוא מטוס היברידי-חשמלי. הוא ממריא ונוחת אנכית כמו מסוק, אך משתמש בכנפיים כדי לטוס ביעילות כמו מטוס".”

DRF Luftrettung, אחת מחברות שירותי הרפואה הדחופה במסוקים (HEMS) המובילות באירופה, היא השותפה האסטרטגית של ERC בפרויקט. “הטיסה המוצלחת של אב הטיפוס מייצגת את המעבר משלב הקונספט לשלב הבדיקות המעשיות”, אמר ד"ר קריסטיאן פראץ, מנכ"ל DRF Luftrettung.

ERC מפתחת גם פתרון לוגיסטי אווירי בלתי מאויש ליישומים ביטחוניים, ממשלתיים ומסחריים. החברה מתכננת לפרסם פרטים על כלי טיס זה עד הקיץ הקרוב.

... הערות מ-SP

אודות המחבר

EVHNews

Electric-Hybrid E Automotive, E Aviation, E ימית טכנולוגיה ועתיד חדשני חשמלי-Hybrid VTOL Aerospace Tech News ברחבי העולם!

EVHNews.com היא פלטפורמת טכנולוגיה דיגיטלית גלובלית ייעודית עבור EVVTOL, EV / רכב היברידי, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo ארגון אירועי שבו מותגי EV & E-VTOL הגדולים בעולם משקיעים בעתיד התחבורה.

EV H News מחויבת לתעשייה של כלי רכב חשמליים ו-EV-Hybrid Automotive, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, לרבות e-mobility e-semi & e-truck.
פלטפורמה דיגיטלית זו תכלול ביקורות ומשאבים ממנהיגי התעשייה העולמית, רבים עם התמקדות בטכנולוגיה כחולה נקייה ודלקים חלופיים במידת האפשר. פלטפורמת החדשות של EVH נועדה לכולם לקבל גישה לכלים ולמידע הזמינים לעתיד עבור טכנולוגיה אלקטרונית פורצת דרך בתעשיות הספורט האלקטרוני, תעופה אלקטרונית, e-marine, e-e-e-smi & e-truck e-motorsport.

על EVVTOL

• EVVTOL תאגיד חדש שממתג את עצמו כארגון אירועי תערוכת טכנולוגיה עתידיים גלובליים המשפיעים ביותר על ידי מיצוב אסטרטגי כדי לסייע ללקוחות תעשיית התחבורה EV ו-VTOL בהצלחה עם הצרכים שלהם!

• המטרה של EVVTOL היא להציג את תעשיית ה-EV & VTOL ולהציג את EV & VTOL כלי הרכב וייצור הרכיבים הגדולים בעולם ה-e-tech על ידי חשיפת והצגת טכנולוגיית EV & E-VTOL מתקדמת.

• המשימה של EVVTOL היא להציג תערוכות טכנולוגיות מרובות, כולל ועידות עסקיות EV משפיעות ברמה גבוהה המבוססות על הנושאים הכפולים של מעורבות עסקית עם יצרנים מרכזיים הפועלים בתעשיית הניידות של EV & E, טכנולוגיית מידע לרכבי אנרגיה ותשתיות טעינה. אירועים אלה הם הזדמנויות מצוינות ללמוד ולדון בהתקדמות טכנולוגית התחבורה העתידית ביותר בתעשיית EV&VTOL, ואת אתגרי אנרגיית הסוללה שעדיין נותרו.

(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

ראה פוסטים של המחבר

EVHNews

Electric-Hybrid E Automotive, E Aviation, E ימית טכנולוגיה ועתיד חדשני חשמלי-Hybrid VTOL Aerospace Tech News ברחבי העולם! EVHNews.com היא פלטפורמת טכנולוגיה דיגיטלית גלובלית ייעודית עבור EVVTOL, EV / רכב היברידי, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo ארגון אירועי שבו מותגי EV & E-VTOL הגדולים בעולם משקיעים בעתיד התחבורה. EV H News מחויבת לתעשייה של כלי רכב חשמליים ו-EV-Hybrid Automotive, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, לרבות e-mobility e-semi & e-truck. פלטפורמה דיגיטלית זו תכלול ביקורות ומשאבים ממנהיגי התעשייה העולמית, רבים עם התמקדות בטכנולוגיה כחולה נקייה ודלקים חלופיים במידת האפשר. פלטפורמת החדשות של EVH נועדה לכולם לקבל גישה לכלים ולמידע הזמינים לעתיד עבור טכנולוגיה אלקטרונית פורצת דרך בתעשיות הספורט האלקטרוני, תעופה אלקטרונית, e-marine, e-e-e-smi & e-truck e-motorsport. אודות EVVTOL • EVVTOL תאגיד חדש הממתג את עצמו כארגון אירועי תערוכת טכנולוגיות עתידיים גלובליים המשפיעים ביותר על-ידי מיצוב אסטרטגי כדי לסייע ללקוחות תעשיית התחבורה EV ו-VTOL בהצלחה עם הצרכים שלהם! • המטרה של EVVTOL היא להציג את תעשיית ה-EV & VTOL ולהציג את EV & VTOL כלי הרכב וייצור הרכיבים הגדולים בעולם ה-e-tech על ידי חשיפת והצגת טכנולוגיית EV & E-VTOL מתקדמת. • המשימה של EVVTOL היא להציג תערוכות טכנולוגיות מרובות, כולל ועידות עסקיות EV משפיעות ברמה גבוהה המבוססות על הנושאים הכפולים של מעורבות עסקית עם יצרנים מרכזיים הפועלים בתעשיית הניידות של EV & E, טכנולוגיית מידע לרכבי אנרגיה ותשתיות טעינה. אירועים אלה הם הזדמנויות מצוינות ללמוד ולדון בהתקדמות טכנולוגית התחבורה העתידית ביותר בתעשיית EV&VTOL, ואת אתגרי אנרגיית הסוללה שעדיין נותרו. (evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

ראה ביוגרפיה מלאה