LuftCar établit une base à Dubaï pour faire progresser les corridors de mobilité aérienne et d'hydrogène au Moyen-Orient.

Le développeur américain eVTOL AAM étend sa présence internationale pour offrir des solutions complètes de mobilité aérienne avancée dans la région MENA.

Histoire et crédit photo: Summer James
aaminternational.com

LuftCar, une entreprise basée aux États-Unis spécialisée dans les véhicules électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) à hydrogène pour la mobilité aérienne avancée (AAM) et les infrastructures de mobilité, a annoncé l'établissement d'un nouveau bureau régional à Dubaï, aux Émirats arabes unis.

Cette démarche signale l'engagement de l'entreprise à faire progresser l'écosystème de la mobilité aérienne avancée (AAM) au Moyen-Orient et en Afrique du Nord. Avec son siège social existant en Floride et une présence mondiale croissante, LuftCar offre des capacités dans le développement de véhicules VTOL hydrogène-électriques, la planification d'infrastructure de vertiport et des outils d'optimisation de l'espace aérien basés sur l'IA. L'expansion aux Émirats arabes unis vise à positionner l'entreprise comme un acteur clé de la mobilité aérienne urbaine et de l'avenir de l'aviation propre dans la région.

Le nouveau bureau de Dubaï fournira une gamme de solutions AAM clés en main, comprenant la planification stratégique et le conseil en préparation AAM, la planification, la conception et la construction de vertiports, ainsi que le déploiement de LuftPAATH. LuftPAATH est décrit comme une plateforme logicielle propriétaire basée sur l'IA pour le choix d'emplacements de vertiports, la modélisation de corridors et le déploiement de missions. Le bureau soutiendra également l'intégration de l'infrastructure d'hydrogène et les opérations zéro émission.

L'expansion de LuftCar s'appuie sur sa présence établie aux Émirats arabes unis, qui comprend un partenariat stratégique avec Micromap, une entreprise régionale spécialisée dans la géospatialité et les infrastructures intelligentes. Ensemble, les deux sociétés ont réalisé le projet Dubai Horizon II Air Mobility pour la municipalité de Dubaï. Ce projet a présenté la planification avancée de vertiports basée sur les SIG, la cartographie des obstacles et la modélisation de l'espace aérien pour l'intégration urbaine de l'AAM.

Santh Sathya, PDG et inventeur de LuftCar, a déclaré, “Nous sommes ravis de collaborer avec les parties prenantes des Émirats arabes unis pour co-développer une infrastructure de vertiports évolutive et jeter les bases de l'avenir de la mobilité.”

Dans le cadre de sa stratégie à long terme, LuftCar a l'intention de fabriquer ses véhicules eVTOL modulaires pour la route et l'air, brevetés, aux Émirats arabes unis pour le marché élargi du Moyen-Orient. La société prévoit également d'établir des corridors de mobilité à hydrogène verte, qui seront soutenus par des LuftPads intégrés — des héliports dotés de capacités de ravitaillement en hydrogène. Cette initiative vise à contribuer aux objectifs des Émirats arabes unis en matière de neutralité carbone 2050, de "Make it in the Emirates" et du plan directeur urbain de Dubaï 2040.

Les activités mondiales de LuftCar comprennent le développement de prototypes autonomes à grande échelle, une commande de 19 véhicules et une collaboration avec plusieurs entités publiques du ministère des Transports pour l'intégration de vertiports. La société a également des engagements en cours concernant des vertiports aux États-Unis, une lettre d'intention pour une utilisation comme ambulance aérienne, des protocoles d'accord avec quatre aéroports mondiaux, un intérêt croissant des secteurs aéroportuaire et de la défense, ainsi qu'une déclaration d'intérêt de la part de sociétés de fret aérien.

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