Die Zukunft der maritimen Verteidigung hebt mit dem Seegleiter-Drohnen Squire von REGENT ab

REGENT führt den Flug der autonomen Drohne Squire Seaglider vor und verbessert damit die Einsatzbereitschaft für Verteidigungsmissionen und unterstreicht die Dynamik der gesamten Seaglider-Testkampagne des Unternehmens.

Regent, Der Entwickler und Hersteller von Seaglider^TM vessels gab heute den erfolgreichen Bodeneffektflug von Squire bekannt, seiner autonomen Seaglider-Drohne für Verteidigungsmissionen. Dieser Meilenstein markiert das erste Mal, dass ein speziell für die Verteidigung entwickelter Tragflügel-Bodeneffektflügler (WIG) in den Vereinigten Staaten geflogen ist und positioniert die USA, um China in diesem kritischen Technologiebereich zu überholen.

Die Flugdemonstration markiert den jüngsten Erfolg in REGENTs laufender Testkampagne für Squire und unterstreicht die bewusste Priorisierung der Plattform durch das Unternehmen als Reaktion auf dringende Verteidigungsbedürfnisse. REGENT treibt die Entwicklung von Squire und anderen speziell für die Verteidigung konzipierten Seaglider-Schiffen voran, um die USA und ihre Verbündeten mit modernen maritimen Fähigkeiten zu unterstützen, während diese der wachsenden Bedrohung durch China im Indo-Pazifik begegnen.

“Dieser erfolgreiche Flug-Meilenstein ist ein großer Erfolg für unser Verteidigungsprogramm und ein starkes Signal dafür, was die Seaglider-Technologie dem Soldaten bieten kann”, sagte Billy Thalheimer, Mitbegründer und CEO von REGENT. “Es gibt heute keine Produkte auf dem Markt, die die Geschwindigkeit und Wellentoleranz des Squire zu einem derart attraktiven Preis vereinen. Dies wird die Seekriegsführung revolutionieren.”

Kampf-Rand fürMaritimAbwehr

Seaglider-Schiffe sind Bodeneffektfahrzeuge (WIG-Craft), die auf einem aerodynamisch effizienten Luftkissen innerhalb einer Flügelspannweite über der Wasseroberfläche fliegen. Dies ermöglicht eine effiziente Leistung über große Entfernungen, die unterhalb der Radarreichweite liegt. Mit Geschwindigkeiten von bis zu 70 Knoten (81 mph), einer geplanten Reichweite von über 100 Seemeilen und einer Nutzlast von 50 Pfund kann Squire kritische Verteidigungsmissionen wie Aufklärung, Überwachung und Erkundung (ISR), maßgeschneiderte Logistik, Suche und Rettung sowie U-Boot-Abwehr ermöglichen.

“Verteidigungskunden benötigen Plattformen, die schnell, reichweitenstark und missionsflexibel über große Seeflächen operieren können, ohne auf traditionelle und oft anfällige Infrastruktur angewiesen zu sein”, sagte Tom Huntley, General Manager von REGENT Defense. “Der Squire wurde entwickelt, um genau diesen Bedarf zu decken. Diese Demonstration zeigt einen echten Fortschritt bei der Bereitstellung einer hochgeschwindigkeitsfähigen autonomen Fähigkeit für Missionen wie ISR, maßgeschneiderte Logistik und U-Boot-Abwehr.”

Das Interesse an Squire und dem breiteren REGENT Defense Portfolio wächst weiter. Anfang dieses Jahres, Die REGENT-Führung präsentierte Squire dem Kriegsminister Pete Hegseth und dem Führungspersonal, Darlegung, wie Seaglider-Schiffe eine Reihe kritischer Missionen für den Kämpfer unterstützen können. Während dieser Diskussion betonte Hegseth die dringende Notwendigkeit, operative Lücken in Bereichen wie der umkämpften Logistik zu schließen, und hob die Bedeutung aufstrebender Verteidigungsunternehmen wie REGENT hervor, die sich schnell bewegen, um einsatzbereite Fähigkeiten an das Feld zu liefern.

UmfassendSeeflugzeugTestKampagne 

Die Demonstration unterstreicht auch die Breite des Seaglider-Tests von REGENT Kampagne. Parallel zur Entwicklung der „Squire“ führt REGENT derzeit in Rhode Island Seeversuche mit seinem 12-sitzigen Prototyp „Viceroy Seaglider“ durch und treibt so sowohl sein ziviles als auch sein Verteidigungsprogramm durch kontinuierliche Tests unter realen Bedingungen voran. REGENT verfügt über einen weltweiten Auftragsbestand von mehr als 1,410 Milliarden US-Dollar und einen Vertrag über 1,415 Millionen US-Dollar mit dem US Marine Corps.

Da die U.S. Coast Guard, die US-Regulierungsbehörde für Seaglider-Fahrzeuge, Squire für Tests freigegeben Im vergangenen Jahr hat REGENT schrittweise Systeme, Steuerungen und Betriebsbereiche validiert. Zukünftig wird REGENT die Leistung, Autonomie und Einsatzfähigkeiten von Squire weiter ausbauen, um maritime Einsätze einsatzbereit zu machen.

... Notizen von SP

Über REGENT Defense 
REGENT Defense schließt eine kritische Lücke in der nationalen Sicherheit im maritimen Bereich durch die Lieferung von Seaglider-Fahrzeugen mit hoher Geschwindigkeit, großer Reichweite und geringem Signal, die dem Kämpfer eine flexible und überlebensfähige Option für umkämpfte Logistik, MEDEVAC, ISR und andere missionskritische Operationen bieten. Neben einer Verteidigungsvariante des kommerziellen, vollelektrischen und bemannten Viceroy Seaglider-Schiffes von REGENT entwickelt REGENT Defense eine breitere Produktlinie, die ein vollständig autonomes Viceroy-Schiff, hybride Seaglider-Konfigurationen und Squire, eine autonome Seaglider USA-V (Unmanned Surface and Aerial Vehicle)-Drohne, umfasst.

 Über REGENT 
REGENT leistet Pionierarbeit für die Zukunft der maritimen Mobilität durch die Entwicklung und Herstellung von Seaglider™-Schiffen, Hochgeschwindigkeits-Tragflügelboote mit Bodeneffekt (WIG), die knapp über der Wasseroberfläche gleiten und die Geschwindigkeit eines Flugzeugs mit dem Komfort eines Bootes verbinden. Als Dual-Use-Unternehmen mit Sitz in Rhode Island, USA, hat REGENT weltweite kommerzielle Aufträge im Wert von mehr als 1,410 Milliarden Dollar von führenden Fluggesellschaften und Fährbetreibern rund um den Globus sowie Verträge im Wert von 1,415 Millionen Dollar mit dem US Marine Corps abgeschlossen. REGENT hat mehr als 1,41 Milliarden US-Dollar von Investoren wie 8090 Industries, Founders Fund, Japan Airlines und Lockheed Martin eingesammelt.

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